Video Interview: Ο Μάκης Θεργιάκης μας συστήνει τη μέθοδο καθαρισμού κινητήρων της Carbonoff
Το www.4troxoi.gr βρέθηκε στο κατάστημα Carbonoff της Λυκόβρυσης και γνώρισε καλύτερα τη διαδικασία ξεκαπνίσματος που προσφέρεται. Ευγενής και φιλόξενος, όπως τον έχουμε γνωρίσει και στα τα ελληνικά ράλλυ, ο Μάκης Θεργιάκης μας μίλησε για τις υπηρεσίες της Carbonoff, τη λογική λειτουργίας της συγκεκριμένης μεθόδου και μας εξήγησε, ποια είναι τα κύρια οφέλη που προσφέρει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης των αυτοκινήτων. Από μια συνάντηση με έναν καταξιωμένο οδηγό, που μεταξύ άλλων αναδείχθηκε Πρωταθλητής Ελλάδος το 2002 με Mitsubishi Lancer EVO VI και συνοδηγό τον Ανδρέα Βλαχογένη, δε θα μπορούσε να απουσιάσει το κεφάλαιο "Ελληνικοί αγώνες".
Για να μπούμε στο κλίμα πριν από την παρακολούθηση του βίντεο, παραθέτουμε αποσπάσματα από όσα μας είπε ο Μάκης Θεργιάκης:
Για τη μέθοδο που χρησιμοποιεί η Carbonoff: "Η μέθοδος αυτή καθαρίζει εσωτερικά τον κινητήρα, τον θάλαμο καύσης από την εισαγωγή έως και την εξαγωγή, όπου περνούν και τα καυσαέρια. Μετά από 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα, ένας κινητήρας εκ των πραγμάτων κρατάει κατάλοιπα από την καύση, σε συνθήκες αυξημένης κίνησης μέσα στην πόλη".
Για τη διαδικασία: "Είναι 100% φιλική προς το περιβάλλον. Οι γεννήτριες που χρησιμοποιούμε είναι ότι καλύτερο υπάρχει στο είδος. Το νερό, μέσω ηλεκτρόλυσης από τη γεννήτρια μετατρέπεται σε υδρογόνο-οξυγόνο και εισέρχεται σε μορφή αερίου στον κινητήρα από την εισαγωγή ή, για να το πούμε πιο απλά, το φίλτρο. Έτσι γίνεται όλη η διαδικασία του καθαρισμού".
Ποια είναι η μέση ηλικία των αυτοκινήτων που υπόκεινται σε αυτή τη διαδικασία και πιο είναι το κόστος ξεκαπνίσματος; "Η ηλικία είναι κατά μέσο όρο τα 6 έτη. Φυσικά έρχονται και αυτοκίνητα 2 ή 3 ετών που έχουν διανύσει πάνω από 40.000-50.000 χιλιόμετρα. Το κόστος, κυμαίνεται ανάλογα με τον κυβισμό".
Για την εμπλοκή του στους αγώνες: "Ευελπιστώ και πιστεύω ότι του χρόνου να επανέλθω, στην άσφαλτο. Όχι ότι δε μου αρέσει και το χώμα, αλίμονο, αλλά είναι πιο εύκολο σε επίπεδο συντήρησης και προετοιμασίας, ένα αυτοκίνητο για ασφάλτινους αγώνες, σε σύγκριση με τους χωμάτινους".
Συνέντευξη: Νώντας Δουζίνας
Video/φωτογραφίες: Γιάννης Αλμπανέλλης
Επίσημη ιστοσελίδα: www.carbonoff.gr
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Χιλιάδες “ραβασάκια” από το Δήμο της Αθήνας!
- Black Friday by Peugeot: “Έσπασε” ταμεία και παίρνει παράταση
- «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα 2021»: Αυτή είναι η τελική 10άδα!
- Αυτές είναι οι νέες τεχνολογίες του ανανεωμένου Nissan ...
- Video Interview: Ο Μάκης Θεργιάκης μας συστήνει τη μέθοδο καθαρισμού κινητήρων της Carbonoff
- Hyundai ΚΟΝΑ Electric επέλεξε ο ΑΔΜΗΕ για τον εταιρικό του ...
- Σοκαριστικό τροχαίο on camera. Τον διαμέλισε σαν σφαίρα στην αριστερή λωρίδα (Video)
- Η «ηχητική υπογραφή» του ηλεκτρικού Skoda Enyaq iV (+video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- Video Interview: Ο Μάκης Θεργιάκης μας συστήνει τη μέθοδο καθαρισμού κινητήρων της Carbonoff
- Η «ηχητική υπογραφή» του ηλεκτρικού Skoda Enyaq iV (+video)
- F1: Στη Haas το 2021 ο Nikita Mazepin
- Χειμερινό πρόγραμμα «Nissan After Sales Service»
- F1: Θετικός στον COVID-19 ο Hamilton, δε θα αγωνιστεί στο Sakhir
- F1: Θετικός στον COVID ο Hamilton, δε θα αγωνιστεί στο Sakhir
- F1: Θετικός στον COVID ο Hamilton, δεν θα αγωνιστεί στο Sakhir
- Νέα προϊόντα after sales από την Audi
- F1: Στην αναμονή ο Sergio Perez, δηλώνει ότι έχει προτάσεις για το 2022
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- SEAT Tarraco eHybrid με 245 ps και κατανάλωση 1,6 lt./100 km
- Black Friday by Peugeot: “Έσπασε” ταμεία και παίρνει παράταση
- Porsche: Ένας παιδότοπος για τους λάτρεις της γρήγορης οδήγησης
- Χιλιάδες “ραβασάκια” από το Δήμο της Αθήνας!
- «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα 2021»: Αυτή είναι η τελική 10άδα!
- Range Rover Evoque PHEV: Mε κινητήρα 1.500 κ.εκ. και 309 ίππους
- Τα πάντα για την Jaguar E-Pace PHEV
- Land Rover Discovery Sport PHEV: Το γνήσιο off road με 309 υβριδικούς ίππους
- Jaguar I-Pace: 10 λόγοι που ξεχωρίζει
- Αυτές είναι οι νέες τεχνολογίες του ανανεωμένου Nissan ...