Το 2030 το 80% των νέων μοντέλων της Porsche θα είναι ηλεκτρικά
Στις σχετικές δηλώσεις του ο CEO της Porsche, Oliver Blume, ήταν σαφής:
«Η μπαταρία είναι ο κύλινδρος του μέλλοντος, οπότε θα επενδύσουμε στις μπαταρίες υψηλής τάσης και πυκνότητας στο μέλλον».
Διαβάστε επίσης: Η εφοδιαστική αλυσίδα της Porsche θα είναι κλιματικά ουδέτερη το 2030
Το 2020 ήταν μια ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά για την Porsche, παρά τις προκλήσεις που επέβαλε η πανδημία του COVID-19. Το No 1 μοντέλο της γκάμας τη χρονιά που πέρασε ήταν η Cayenne, με 92.860 παραδόσεις, με τις Macan και 911 να κερδίζουν την εμπιστοσύνη 78.124 και 34.328 αγοραστών, αντίστοιχα. Την ίδια ώρα, 20.015 ηλεκτρικές Taycan βρήκαν τους νέους τους ιδιοκτήτες, παρά την παύση στην παραγωγή που διήρκησε σχεδόν έξι εβδομάδες, ενώ παγκοσμίως η εταιρεία κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 272.000 μονάδων.
Η Κινεζική παραμένει η μεγαλύτερη ενιαία αγορά για την Porsche, καθώς οι πωλήσεις της εκεί έφτασαν πέρσι τις 88.968 μονάδες, επίδοση αυξημένη κατά 3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη του 2019. Οι περιοχές της Ασίας-Ειρηνικού, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής συνέχισαν επίσης να παρουσιάζουν θετική ανάπτυξη συνολικά, με 121.641 οχήματα να παραδίδονται εκεί το 2020. Στην Ευρώπη η Porsche παρέδωσε συνολικά 80.892 οχήματα, ενώ στην Αμερική, ο αριθμός αυτός έφτασε τις 69.629 μονάδες.
Σε οικονομικό επίπεδο, η Porsche κατέγραψε αυξημένα έσοδα το 2030, τα οποία έφτασαν τα 28,7 δισεκατομμύρια ευρώ. Το περιθώριο λειτουργικού κέρδους παρέμεινε εντυπωσιακά υψηλή (14,6%), ενώ, αν και μειωμένα, τα κέρδη της εταιρείας προ φόρων άγγιξαν τα 4,4 δισεκατομμύρια ευρώ.
«Η πρώτη μας προτεραιότητα στην κρίση ήταν η ρευστότητα. Χρειάστηκε να μειώσουμε όλα τα κόστη που δεν ήταν απολύτως απαραίτητα. Όμως δεν κάναμε οικονομία σε τίποτε που αφορά το μέλλον. Συνεχίζουμε με πλήρη ταχύτητα στον μετασχηματισμό, την ψηφιοποίηση και την ηλεκτροκίνηση. Κάθε προσπάθεια να κάνουμε οικονομία σε αυτούς τους τομείς θα οδηγήσει πολύ γρήγορα σε απώλεια ανταγωνιστικότητας» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Lutz Meschke, Αντιπρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής και Μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής Οικονομικών και IT της Porsche.
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτό θα είναι το… ηλεκτρικό VW Polo
- Δοκιμή: BMW iX3 - Χ εις την πρίζα
- Η Mitsubishi δημοπρατεί 14 σημαντικά αυτοκίνητα της ιστορίας της
- Toyota Yaris 1.5: Και στα ράλι με κιβώτιο CVT
- Η Porsche αναπτύσσει νέες μπαταρίες και δημιουργεί δίκτυο φορτιστών
- Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων Tom Kristensson στο WRC 2 με την M-Sport
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων Tom Kristensson στο WRC 2 με την M-Sport
- Drive to Survive: Ένα review χωρίς spoilers
- Ford Explorer: Ένας γίγαντας με οικολογικές ανησυχίες
- Extreme E - Preview: Συνάντηση κορυφής σε ηλεκτρικό φόντο
- O «κόνδoρας» του Sergio Aguzzoli
- Καύσιμα - στο 1,599 € η αμόλυβδη
- WRC: Πρώτη δοκιμή ενόψει 2022 από την M-Sport – δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση για το αυτοκίνητο
- Ελληνικοί αγώνες: Ιστορίες με άποψη...
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτό θα είναι το… ηλεκτρικό VW Polo
- Toyota Yaris 1.5: Και στα ράλι με κιβώτιο CVT
- Κλειδί της Ford αποτρέπει την κλοπή του αυτοκινήτου
- Η Mitsubishi δημοπρατεί 14 σημαντικά αυτοκίνητα της ιστορίας της
- ΛΕΜΟΤ: Στήριξη στην οικογένεια του Ιάσονα
- Η Porsche αναπτύσσει νέες μπαταρίες και δημιουργεί δίκτυο φορτιστών
- Δοκιμή: BMW iX3 - Χ εις την πρίζα
- Επετειακή έκδοση περιορισμένης παραγωγής για την AC Cobra