Rally2: Μια νέα οντότητα στους ελληνικούς αγώνες
Αν και αγωνίστηκε με επιτυχία στα Ράλλυ Start Line και Φθιώτιδος, τερματίζοντας
Μετά από τους δύο πρώτους αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος, όπου στη θέση του οδηγού βρέθηκε ο Ζυμαρίδης έχοντας παραπλεύρως τον Κώστα Σούκουλη, το Skoda Fabia Rally2 αγωνίστηκε υπό μορφή ενοικίου στα Ράλλυ Κύπρου και Κένταυρος. Δύο άτυχες στιγμές από έξοδο και ένα πρόβλημα στον κινητήρα, οδήγησαν τον Γιώργο Ζυμαρίδη και την ομάδα του στη σκέψη ριζικής ανανέωσης, οπότε το τσεχικό αυτοκίνητο είναι θεωρητικά γνωστό αλλά πρακτικά, ολοκαίνουργιο. Καθώς οι δοκιμές συνέπεσαν με τη δημιουργία της νέας ομάδας “Rally2”, η χθεσινή ημέρα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως το ξεκίνημα αυτής της νέας προσπάθειας.
“Μπορεί η Rally2 να είναι μια καινούργια ομάδα, όμως τα στελέχη της διαθέτουν μεγάλη εμπειρία από διάφορες μορφές αγώνων σε επίπεδο προετοιμασίας, αγωνιστικών αυτοκινήτων και την αγωνιστική δράση καθαυτή”, μας είπε ο Γιώργος Ζυμαρίδης. “Ουσιαστικά, η ομάδα δημιουργήθηκε για να βρει στέγη το νέο αγωνιστικό Skoda Fabia Rally2, ώστε να υπάρχει συνολικά, καλύτερη διαχείριση. Είμαι ευχαριστημένος καθώς έχουμε δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο σύνολο, που διασφαλίζει την εύρυθμη λειτουργία και την αξιοπιστία της ομάδας”.
Για τη ριζική ανανέωση του Skoda Fabia Rally2, δήλωσε: “Το αυτοκίνητο έχει λάβει όλες τις τελευταίες εξελίξεις και τους τελευταίους jokers για εξαρτήματα, που είχαν λάβει Δελτίο Αναγνώρισης έως το τέλος του 2020. Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε ένα αγωνιστικό με νέα καρότσα, νέο κινητήρα και νέες αναρτήσεις, το οποίο πριν από τη σημερινή δοκιμή είχε μηδενικά χιλιόμετρα. Πρακτικά λοιπόν, είναι ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο”.
Ποια ήταν όμως η αίσθηση από τις πρώτες δοκιμές με το, κατ' ουσίαν, νέο αγωνιστικό; “Κάναμε 100 χιλιόμετρα δοκιμών χωρίς κάποιο πρόβλημα, ενώ μείναμε ευχαριστημένοι και από τα ελαστικά της Pirelli, αφού δεν είχαμε κάποιο κλατάρισμα και η απόδοσή τους, κυμάνθηκε σε υψηλά επίπεδα. Ταυτόχρονα, δοκιμάσαμε αρκετά διαφορετικά setups, ενώ το αυτοκίνητο ήταν όσο ευκολοδήγητο επιθυμούσα. Στόχος της ομάδας μας είναι αυτή η διαδικασία να γίνεται όσο πιο συχνά αυτό είναι εφικτό, ώστε να αποκτούμε μεγαλύτερη εξοικείωση και εμπειρία, συλλέγοντας παράλληλα δεδομένα για το Skoda Fabia Rally2”, ήταν η δήλωση του Γιώργου Ζυμαρίδη.
Όπως μας επιβεβαίωσε ο 40χρονος ιδιοκτήτης της Rally2, παρόλο που δεν έχει ανακοινωθεί κάποιο αγωνιστικό πρόγραμμα για το 2021, ήδη έχουν υπάρξει συζητήσεις για ενοικίαση σε χώμα, αλλά και άσφαλτο: “Το αυτοκίνητο θα διατίθεται και για τις δύο επιφάνειες. Έχουν υπάρξει κάποιες επαφές, για την περίπτωση που διεξαχθεί φέτος το Ράλλυ Ακρόπολις και για άλλους χωμάτινους αγώνες. Βέβαια, το αυτοκίνητο διαθέτει τα απαραίτητα ανταλλακτικά για αγώνες και σε άσφαλτο, που επίσης έχουν υπάρξει επαφές, οπότε μπορεί εξίσου να χρησιμοποιηθεί και στις δύο επιφάνειες”.
Σε ρόλο team manager της νεοσύστατης Rally2 θα βρεθεί ο Λάμπρος Αθανασούλας, που διαθέτει σημαντική εμπειρία από αυτοκίνητα τέτοιων προδιαγραφών: “Η συνεργασία με τον Λάμπρο είναι κάτι που ούτε καν συζητήθηκε, έγινε αυτόματα. Είχαμε δέσει τόσο πολύ με τα φορμουλάκια (EKO Racing Dirt Games), που μας είναι πολύ εύκολο να συμπληρώνουμε ο ένας τον άλλο και στα επόμενα βήματα στο motorsport. Αυτή τη στιγμή η ομάδα έχει ήδη αποκτήσει σημαντική εμπειρία, η οποία αναμένεται να αυξηθεί. Είμαστε πολύ τυχεροί που διαθέτουμε τη συνεισφορά του Λάμπρου στο οδηγικό κομμάτι, είτε καθαρά συμβουλευτικά είτε από πλευράς εξέλιξης. Αν κάποιος οδηγός που ενδιαφέρεται για ενοικίαση, έχει ελεύθερη σκέψη, αυτή είναι μια σημαντική δυνατότητα ώστε η εμπειρία και τεχνογνωσία του Λάμπρου, να χρησιμοποιείται οδηγικά, ή σε επίπεδο στησίματος του αυτοκινήτου”.
Από την πλευρά μας, ευχόμαστε η νέα ομάδα Rally2 και το πλήρως ανανεωμένο Skoda Fabia Rally2 να είναι καλοτάξιδα, αφού πέραν των υπολοίπων, οι ελληνικοί αγώνες έχουν ανάγκη από επαγγελματικής υπόστασης και σοβαρότητας, εγχειρήματα.
Ομάδα Rally2
Ιδιοκτήτης: Γιώργος Ζυμαρίδης
Team Manager: Λάμπρος Αθανασούλας
Μηχανικοί: Νίκος Κοσπάνης, Αντώνης Πλουμιστός, Θοδωρής Λούπης
Ανάλυση δεδομένων: Μάριος Κωνσταντάκος
Αυτοκίνητο: Skoda Fabia Rally2
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Rafale: Πως τα «αόρατα» γεράκια ισοπέδωσαν την Τουρκική βάση (video)
- Ήρθε στην Ελλάδα το ανανεωμένο Fiat Panda (+τιμές)
- Το Toyota GR Yaris στο τεστ αποφυγής ταράνδου
- ΗΡΩΑΣ: Πήγε να σώσει αγοράκι από την κίνηση και τον χτύπησε αυτοκίνητο! (Video)
- Το μέλλον των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- Rally2: Μια νέα οντότητα στους ελληνικούς αγώνες
- Largus Cross: Ένα Dacia Logan με την αγριάδα της Lada
- Carge: Ένα app, αμέτρητες επιλογές φόρτισης του ...
- Αγορά καυσίμων – πτώση 13% το 2020
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- Rally2: Μια νέα οντότητα στους ελληνικούς αγώνες
- Αγορά καυσίμων – πτώση 13% το 2020
- H Ford επενδύει $22 δις στην ηλεκτροκίνηση
- F1: Στις 5 Μαρτίου η παρουσίαση της Williams FW43B
- Νέο Nissan Qashqai: Αλλαγή φρουράς στις 18 Φεβρουαρίου
- Η ηλεκτρική Mercedes EQA στην Ελλάδα - Τιμές
- Με Hyundai i20 Coupe WRC στο Ράλλυ Arctic Φινλανδίας ο Oliver Solberg
- Tanak και Neuville σε ράλλυ στην Εσθονία για “ζέσταμα” ενόψει Arctic
- Το μέλλον των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ήρθε στην Ελλάδα το ανανεωμένο Fiat Panda (+τιμές)
- Το Toyota GR Yaris στο τεστ αποφυγής ταράνδου
- Largus Cross: Ένα Dacia Logan με την αγριάδα της Lada
- Μία βόλτα στη γραμμή παραγωγής του Audi E-Tron GT (video)
- Rafale: Πως τα «αόρατα» γεράκια ισοπέδωσαν την Τουρκική βάση (video)
- Η Williams ανακοίνωσε την ημερομηνία παρουσίασης του νέου μονοθέσιου της
- Πιλοτικό πρόγραμμα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στην Αττική
- Το μέλλον των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- ΗΡΩΑΣ: Πήγε να σώσει αγοράκι από την κίνηση και τον χτύπησε αυτοκίνητο! (Video)
- Carge: Ένα app, αμέτρητες επιλογές φόρτισης του ...