Η Ferrari κυριαρχεί στα pit-stops

Μετά από επτά συνεχόμενες χρονιές κυριαρχίας, η Red Bull φαίνεται να χάνει τα πρωτεία στα pit-stops, καθώς η Ferrari δείχνει να κινείται σε δικό της ρυθμό. Μετά από εννέα αγώνες, η Scuderia προηγείται με διαφορά στην ειδική βαθμολογία των ταχύτερων pit-stops.

Η ειδική κατάταξη που δίνεται από τη DHL δείχνει πως η Ferrari έχει συγκεντρώσει 287 βαθμούς, με δεύτερη τη McLaren στους 195 και την Sauber να ακολουθεί με 109.

Η Red Bull, που από το 2018 μέχρι το 2024 είχε κατακτήσει αδιαλείπτως το σχετικό τρόπαιο, βρίσκεται πλέον στην πέμπτη θέση με 97 βαθμούς, πίσω από τη Mercedes με 98. Το φετινό σύστημα δείχνει να ευνοεί τη συνέπεια και όχι απλώς τα ρεκόρ, και εκεί η Ferrari έχει ξεκάθαρο πλεονέκτημα.

Η πτώση της Red Bull αποδίδεται σε εσωτερικές αλλαγές. Ο πρώην αγωνιστικός διευθυντής Jonathan Wheatley αποχώρησε, ενώ και αρκετοί μηχανικοί φέρεται να έχουν αλλάξει ρόλους ή ομάδες.

Τα λάθη, όπως εκείνα στο Grand Prix του Μπαχρέιν με την ένδειξη της φωτεινής σήμανσης και τον εμπρός δεξί τροχό του μονοθεσίου του Verstappen, έχουν κοστίσει σημαντικά.

Αντίθετα, η Ferrari δείχνει να έχει χτίσει ένα σύστημα που βασίζεται όχι μόνο στην ταχύτητα, αλλά κυρίως στην αξιοπιστία και τη σταθερότητα. Σε επτά από τους εννέα φετινούς αγώνες σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο pit stop και κατέχει και τις έξι καλύτερες επιδόσεις της σεζόν.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Diego Ioverno, εξηγεί πως ο στόχος δεν είναι το απόλυτο ρεκόρ αλλά η σταθερή επίδοση μεταξύ δύο και τριών δευτερολέπτων.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη φυσική κατάσταση των μηχανικών. Η Ferrari αποφεύγει την υπερφόρτωση με προπονήσεις, ώστε να μειώσει τους τραυματισμούς, ιδίως προβλήματα στη μέση που ταλαιπωρούν πολλούς στους αγώνες.

Η σταθερότητα στον καταμερισμό ρόλων είναι επίσης κρίσιμη: κάθε μηχανικός παραμένει στη συγκεκριμένη του θέση για να αποκτήσει το κατάλληλο ένστικτο και ρυθμό.

Η στρατηγική του ενός pit-stop κυριαρχεί ξανά

Ένα ακόμη τεχνικό στοιχείο που διαφοροποιεί την Ferrari είναι η επιλογή να παραμένουν οι μαρκαρισμένες θέσεις των μονοθεσίων στο pit παράλληλες, σε αντίθεση με τη νέα τάση για ελαφρώς λοξές θέσεις.

Αν και η λοξή θέση μπορεί να κερδίσει κάποια δέκατα, η Scuderia επιλέγει την ασφαλέστερη εκδοχή, αποφεύγοντας το ενδεχόμενο απώλειας ελέγχου του πίσω μέρους του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση.

Από τις υπόλοιπες ομάδες, θετική έκπληξη αποτελεί η Sauber, η οποία είναι η μόνη εκτός Ferrari που έχει σημειώσει φέτος ταχύτερα pit stop. Σε Μαϊάμι και Βαρκελώνη, ο Gabriel Bortoleto πέρασε πρώτος από τα pit σε χρόνο εξυπηρέτησης.

Αν συνεχιστεί αυτή η εικόνα, το τρόπαιο της DHL για τα ταχύτερα pit stop της σεζόν 2025 θα καταλήξει στο Maranello, επιστρέφοντας σε ιταλικά χέρια μετά από μια μακρά περίοδο κυριαρχίας της Red Bull.

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (31)

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (1)

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (2)

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (3)

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (4)

fastest pit stops 2025 ferrari f1 (5)

Η στρατηγική του ενός pit-stop κυριαρχεί ξανά

Το άρθρο Η Ferrari κυριαρχεί στα pit-stops εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.