Η Honda παρουσιάζει τη νέα γενιά κυψελών καυσίμου υδρογόνου

11:48 27/2/2025 - Πηγή: Caroto

Η ιαπωνική εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στο υδρογόνο, παρουσιάζοντας ένα νέο σύστημα κυψελών καυσίμου με βελτιωμένη απόδοση και μειωμένο κόστος παραγωγής.

Η Honda ανέκαθεν υποστήριζε τόσο την ηλεκτροκίνηση όσο και την τεχνολογία υδρογόνου, έχοντας εξελίξει αυτοκίνητα με κυψέλες καυσίμου ήδη από τη δεκαετία του 1990. Το πιο γνωστό μοντέλο ήταν το Clarity, το οποίο παρήχθη από το 2016 έως το 2021. Τώρα, η Honda

αποκαλύπτει μια νέα γενιά κυψελών καυσίμου, η οποία υπόσχεται σημαντικές βελτιώσεις.

Το νέο σύστημα κυψελών καυσίμου, που αναπτύχθηκε αρχικά σε συνεργασία με τη General Motors, αποτελεί πλέον αποκλειστικό εγχείρημα της Honda. Το σύστημα αποδίδει 150 kW, έχει διπλάσια διάρκεια ζωής σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, ενώ το κόστος παραγωγής του έχει μειωθεί κατά 50%. Είναι σχεδιασμένο για διάφορες χρήσεις, πέρα από την αυτοκίνηση, όπως για σταθμούς παραγωγής ενέργειας και βαρέα οχήματα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά νέας κυψέλης καυσίμου HondaΜέγιστη ισχύς (καθαρή): 150 kWΤάση εξόδου: 450 – 850 VΜέγιστη απόδοση: 59,8%Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 730 x 580 x 700 mmΒάρος / Πυκνότητα ισχύος: 250 kg / 0,60 kW/kgΕύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -30°C έως +60°C

Η Honda σκοπεύει να αξιοποιήσει τη νέα τεχνολογία σε σταθερές μονάδες παραγωγής ενέργειας. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η γεννήτρια Fuel Cell Power Generator, που θα μπει σε παραγωγή το 2026 και θα μπορεί να τροφοδοτεί βιομηχανικές εγκαταστάσεις και γραφεία με «καθαρή» ηλεκτρική ενέργεια. Το ίδιο σύστημα θα χρησιμοποιείται και στο επερχόμενο Honda CR-V e:FCEV, ένα SUV με κυψέλες καυσίμου που θα λανσαριστεί στις ΗΠΑ το 2024.

Η Honda σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση της νέας κυψέλης καυσίμου και σε άλλα μέσα μεταφοράς, όπως φορτηγά, μηχανήματα κατασκευών και πλοία, ενώ δίνει έμφαση στη συνεργασία με άλλες εταιρείες για περαιτέρω εξέλιξη της τεχνολογίας. Ένα από τα πλεονεκτήματα του νέου συστήματος είναι η δυνατότητα σύνδεσης πολλαπλών μονάδων, ώστε να δημιουργούνται ισχυρότεροι σταθμοί παραγωγής ενέργειας που μπορούν να αποδώσουν έως και 1.000 kW.

Η Honda, ως μία από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες κινητήρων παγκοσμίως, εστιάζει σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική υδρογόνου. Η νέα κυψέλη καυσίμου της μπορεί να αποτελέσει μια βιώσιμη εναλλακτική σε διάφορες εφαρμογές, πέρα από τα αυτοκίνητα, προωθώντας τη χρήση του υδρογόνου ως βασική πηγή ενέργειας.

Προδιαγραφές Κυψέλης Καυσίμου Νέας Γενιάς της HondaMaximum Output (Net)150 kWOutput Voltage450 – 850 VMaximum Efficiency (Net)59.8 %FC RefrigerantHonda Genuine FC refrigerantHydrogen Gas CompositionEquivalent to ISO 14687Low Voltage Power SupplyDC24VModule DimensionsDC24V W730 x D580 x H700 mmVolume ・ Volumetric Density300 L ・ 0.50 kW/LWeight ・ Weight Density250 kg ・ 0.60 kW/kgOperating Temperature-30℃ – +60℃Storage Temperature-40℃ – +60℃Max Altitude3,500 mIngress Protection RatingEquivalent to IP67CAN Communication StandardISO11898Communication ProtocolSAE J1939 / Honda Hi-Speed CAN (selectable)Compatible Communication Speeds500 kbpsΠροδιαγραφές Συστήματος Γεννήτριας Κυψελών Καυσίμου της HondaUsageEmergency Backup Power GeneratorOutputUp to four 250kW units (1,000kW total) can be connected in series
It can be configured in parallel based on 4 units to exceed a total capacity of 1,000 kWRated VoltageAC 200-480V, 3-phase, 4-wire systemCompliant StandardsANSI/CSA FC1 / IEC 62282-3-100Startup TimeWithin 10secInstallation EnvironmentTemperature: -25°C – +45°CAltitude: MAX 2,000m / Performance guaranteed 1,000mNoise Level76dBA (@7m) or lessExhaustZero Emission (No CO2, NOx)

The post Η Honda παρουσιάζει τη νέα γενιά κυψελών καυσίμου υδρογόνου appeared first on caroto.gr.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords