Fiat Tris: Η επιστροφή του τρίτροχου σε ηλεκτρική εκδοχή

18:04 23/5/2025 - Πηγή: Caroto

Μετά την απόσυρση του εμβληματικού Ape από την Piaggio, η Fiat παρουσιάζει το Tris, ένα νέο ηλεκτρικό τρίτροχο που τιμά την ιστορία, χωρίς να ξεχνά τις σύγχρονες ανάγκες.

Το θρυλικό Ape, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα μικρά επαγγελματικά

αυτοκίνητα της Ιταλίας, σταμάτησε να παράγεται στο τέλος του 2024, κυρίως λόγω των αυστηρών περιβαλλοντικών κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Piaggio, που το εξελίσσει από το 1947, αναγκάστηκε να τερματίσει την παραγωγή του.

Η Fiat έρχεται να καλύψει αυτό το κενό με το νέο Tris, ένα εξηλεκτρισμένο τρίτροχο φορτηγάκι που παρουσιάστηκε πριν πρόσφατα και θυμίζει έντονα τις παλιότερες γενιές του Ape, τόσο σε στιλ όσο και σε φιλοσοφία.

Το Fiat Tris κατασκευάζεται στο Μαρόκο, εκεί όπου ο όμιλος Stellantis έχει ήδη παραγωγική δραστηριότητα με τα εξηλεκτρισμένα μικρά μοντέλα Opel Rocks-e, Citroën Ami και Fiat Topolino.

Η εμπειρία στην παραγωγή μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαίνεται να αξιοποιείται και εδώ, με αρχική στόχευση την αγορά της Βόρειας Αφρικής, όπου τέτοια αυτοκίνητα έχουν αυξημένη ζήτηση. Ωστόσο, η Fiat έχει ήδη προαναγγείλει ότι η εμπορική διάθεση του Tris στην Ευρώπη είναι στα άμεσα πλάνα της.

Το Tris θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος: ως γυμνό πλαίσιο, με επίπεδη πλατφόρμα ή με καρότσα μεταφοράς φορτίου. Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του (μήκος μόλις 3,17 μέτρα), προσφέρει πρακτικές λύσεις μεταφοράς, με ωφέλιμο φορτίο έως 540 κιλά και δυνατότητα μεταφοράς όγκου έως 3 κυβικά μέτρα. Μπορεί να μεταφέρει ακόμα και μία παλέτα ευρωπαϊκών προδιαγραφών, ενώ η μικρή ακτίνα στροφής το καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο σε αστικό περιβάλλον.

Το Tris κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 48 Volt με μέγιστη ισχύ 9 kW (12 ίπποι) και ροπή 45 Nm, επιδόσεις σαφώς ανώτερες από εκείνες του παραδοσιακού Ape με βενζινοκινητήρα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 45 χλμ./ώρα, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου 6,9 kWh προσφέρει αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα. Η φόρτιση γίνεται εύκολα από κοινή οικιακή πρίζα και ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 5 ώρες.

Το εσωτερικό είναι απλό αλλά λειτουργικό. Διαθέτει ψηφιακή οθόνη 5,7 ιντσών, θύρες USB-C και 12V, πολλές θήκες αποθήκευσης και βασικό εξοπλισμό ασφαλείας, όπως προβολείς LED, ζώνες ασφαλείας ευρωπαϊκής προδιαγραφής και ηχητική προειδοποίηση όπισθεν.

Ο γαλβανισμένος σκελετός συμβάλλει στην προστασία από τη διάβρωση, ενώ η αρθρωτή του κατασκευή προσφέρεται για πολλές χρήσεις, από διανομές και τεχνικές εργασίες, μέχρι κινητές μονάδες εστίασης. Υπάρχει και η δυνατότητα εξατομικευμένων διαμορφώσεων σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της Fiat.

Η τιμή του Tris δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη επίσημα, ωστόσο εκτιμάται πως θα κινηθεί κάτω από τις 10.000 ευρώ, καθιστώντας το μια προσιτή λύση για επαγγελματίες που χρειάζονται ευελιξία και χαμηλό κόστος χρήσης. Αν τελικά λανσαριστεί στην Ευρώπη, δεν αποκλείεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον και πέρα από την Ιταλία.

Το άρθρο Fiat Tris: Η επιστροφή του τρίτροχου σε ηλεκτρική εκδοχή εμφανίστηκε πρώτα στο caroto.gr.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords