Το σήμα που έγινε viral σε όλη την Ευρώπη - 9 στους 10 οδηγούς κόβονται γιατί δεν ξέρουν τι σημαίνει
Μια παραλλαγή ενός σήματος που μοιάζει και είναι γνωστό και στους οδηγούς της ελληνικής επικράτειας θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα σε όσους ταξιδεύουν σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα.
Συμβαδίζοντας με το ευρωπαϊκό πρότυπο οι πινακίδες που ρυθμίζουν την κυκλοφορία στους ελληνικούς δρόμους και «αναγνωρίζονται» από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας μοιάζουν πολύ με εκείνες που θα βρει κανείς και στις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και γενικότερα των χωρών της Γηραιάς Ηπείρου.
Ωστόσο, υπάρχουν και παραλλαγές αυτών των πινακίδων που έχουν τοπικό χαρακτήρα υποδεικνύουν κάτι ελαφρώς διαφορετικό στον οδηγό που θα τις συναντήσει και δεν απαντώνται σε όλες τις χώρες.
Μια απο αυτές είναι η εικονιζόμενη πινακίδα που θα μπορούσε να αποτελέσει σπαζοκεφαλιά για έναν Έλληνα οδηγό που χρησιμοποιεί αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις του στη Γερμανία.
Σε μπλε φόντο, η μικρή κόκκινη οριζόντια γραμμή που ενώνεται με μια κάθετη λευκή σημαίνει από μόνη της ότι ο οδηγός θα εισέλθει σε αδιέξοδο δρόμο και ότι ο μόνος τρόπος για να βγει από αυτόν είναι η αναστροφή. Σε κάποιες περιπτώσεις μάλιστα ο δρόμος μπορεί να είναι τόσο στενός ώστε ο μόνος τρόπος για να βγει το αυτοκίνητο από αυτόν είναι η χρήση της όπισθεν ταχύτητας.
Η συγκεκριμένη πινακίδα ωστόσο δείχνει ότι ο δρόμος δεν είναι αδιέξοδος για όλους τους χρήστες. Έχοντας στην κορυφή της, σε λευκό φόντο, έναν πεζό και ένα ποδήλατο, η προειδοποιητική πινακίδα που βρίσκεται στην αρχή του δρόμου δείχνει ότι οι πεζοί και η ποδηλάτες θα μπορέσουν να συνεχίσουν την πορεία τους.
Το παραπάνω ωστόσο δεν ισχύει για τον οδηγό αυτοκινήτου, μοτοσυκλέτας ή άλλου μεγαλύτερου οχήματος, ο οποίος δεν επιτρέπεται να συνεχίσει την πορεία του, τουλάχιστον όχι νόμιμα.
Οι οδηγοί που ταξιδεύουν στον εξωτερικό θα πρέπει να έχουν στο νου τους και την παραπάνω πινακίδα, όπως και την παραλλαγή της που σας παραθέτουμε, η οποία συνδυάζει το αδιέξοδο μόνο με την εικόνα του πεζού και δείχνει ότι στο τέλος του δρόμου την πορεία τους μπορούν να συνεχίζουν μόνο εκείνοι που δεν έχουν κανενός είδους όχημα.
Διαβάστε επίσης:Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Kumho Tire στηρίζει τον Αθλητικό Σύλλογο ΑμεΑ «Ελπίδα»
- Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά
- Τι κέρδος έχετε με την ηλεκτρονική διέλευση στα διόδια;
- Αυτό είναι το φθηνότερο Audi στην Ελλάδα - Μεγάλη έκπληξη
- Ηλεκτρικό το επόμενο Mazda 6
- Τέλος ο δρόμος καρμανιόλα στην Πελοπόννησο - Αυτός ...
- Ο «χάρτης» των κατασκευαστών από την Ασία στην Ευρώπη
- Αυτή είναι η πιο αργή Ferrari του πλανήτη
- Το σήμα που έγινε viral σε όλη την Ευρώπη - 9 στους 10 οδηγούς κόβονται γιατί δεν ξέρουν τι σημαίνει
- Η Kumho Tire στηρίζει τον Αθλητικό Σύλλογο ΑμεΑ «Ελπίδα» (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Το σήμα που έγινε viral σε όλη την Ευρώπη - 9 στους 10 οδηγούς κόβονται γιατί δεν ξέρουν τι σημαίνει
- Αυτή είναι η πιο αργή Ferrari του πλανήτη
- Σημαντικοί βαθμοί για την DS στην πίστα του Μονακό
- Επιστρέφει το Toyota Starlet; Τι λένε οι τελευταίες πληροφορίες
- Opel: Στην ελληνική αγορά το νέο Astra Hybrid των 136 ίππων (τιμές)
- Ποια αυτοκίνητα θα κρατήσεις για μια ζωή -Με αυτά θα κάνεις περισσότερα από 1.000.000 χλμ.
- Η DFSK επίσημα στην Ελλάδα
- Citroen: H γαλλική φίρμα προσφέρει το μοναδικό άτοκο χρηματοδοτικό της αγοράς
- Προχωρά το νέο τούνελ στο βυθό της Μεσογείου που ενώνει Ευρώπη με Αφρική -Πότε θα είναι έτοιμο
- Νέα παράταση «ζωής» στα παλαιά Ταξί
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα από 1η Μαΐου
- Η Kumho Tire στηρίζει τον Αθλητικό Σύλλογο ΑμεΑ «Ελπίδα» (video)
- Ηλεκτρικό το επόμενο Mazda 6
- Έκλεστοουν: Όταν μου είπαν ότι η F1 τελείωσε
- Η Kumho Tire στηρίζει τον Αθλητικό Σύλλογο ΑμεΑ «Ελπίδα»
- Ο «χάρτης» των κατασκευαστών από την Ασία στην Ευρώπη
- Η Kumho Tire στηρίζει τον Αθλητικό Σύλλογο ΑμεΑ «Ελπίδα»
- Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά
- Γιατί η Tesla δεν μπορεί να εγκαταλείψει το πρότζεκτ Model 2
- ACEA: Με ρυθμούς «χελώνας» η εγκατάσταση νέων φορτιστών - Απίθανο να επιτευχθούν οι στόχοι