Πρέπει να έχω αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου την ημέρα; -Τι απαντούν οι ειδικοί
Η σωστή χρήση των φώτων του αυτοκινήτου ενισχύει την ασφάλεια στον δρόμο, τόσο των επιβατών, όσο και των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου.
Τα φωτιστικάσώματα καθιστούν ορατά τα οχήματα στονδρόμο από τους άλλους οδηγούς και χρήστεςτου οδικού δικτύου, ειδικά κατά τηδιάρκεια της νύχτας. Τα φώτα τουαυτοκινήτου ενημερώνουν επίσης όλουςτους υπόλοιπους προς ποια κατεύθυνσηκινούμαστε και αυτός είναι ένας απότους βασικούς λόγους που τα πίσω φωτιστικάσώματα είναι κόκκινα, ενώ όταν κάνουμεόπισθεν ανάβει υποχρεωτικά και έναλευκό φως.
Οι διαφορετικές σκάλες έντασης που έχουν οι προβολείς καλύπτουν ποικίλες ανάγκες στον δρόμο. Τα φώτα ημέρας φροντίζουν ώστε το όχημα να είναι ακόμη πιο ευδιάκριτα ορατό κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ η «μικρή σκάλα» των προβολέων φροντίζει αντίστοιχα ώστε το όχημα να είναι ακόμη πιο ορατό κατά το σούρουπο.
Σύμφωνα μετον ΚΟΚ, οι οδηγοί των αυτοκινήτων πουκυκλοφορούν κατά τη διάρκεια της ημέραςδεν είναι υποχρεωμένοι να έχουν κάποιοφως αναμμένο. Ωστόσο σύμφωνα με τη ΓενικήΔιεύθυνση Τροχαίας τηςΙσπανίας, η ενεργοποίηση των φώτωνημέρας μειώνει τον κίνδυνο ατυχήματοςκατά 10%.
Αρχικά, με τα φώτα ημέρας αναμμένα ένα αυτοκίνητο είναι ορατό σε απόσταση τουλάχιστον 170 μέτρων. Αυτό σημαίνει ότι είμαστε ασφαλέστεροι ακόμη και όποτε επιχειρούμε προσπέραση, αφού ο προπορευόμενος οδηγός μάς βλέπει καλύτερα στους καθρέφτες του.
Επίσης είναιγενικά παραδεκτό ότι τα οχήματα πουέχουν ενεργοποιημένα τα φώτα ημέραςφαίνονται στα οπτικό πεδίο τωνοδηγών αλλά και στουςκαθρέφτες των υπόλοιπων οχημάτων πιοκοντά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.Έτσι ενισχύεται ακόμη περισσότερο ηοδική ασφάλεια.
Επίσης, ακόμη και αν είναι μέρα, μπορείτε να χρησιμοποιείτε, εκτός από τα φώτα θέσης, και τα φώτα διασταύρωσης, εφόσον το απαιτούν οι συνθήκες. Για παράδειγμα μπορεί να υπάρχει έντονη νέφωση ή ακόμη και βροχόπτωση, οι οποίες να περιορίζουν σημαντικά την ορατότητα.
Παράλληλα, ο ΚΟΚ αναφέρει την υποχρεωτική χρήση των φωτιστικών σωμάτων στην περίπτωση που ένα όχημα βρίσκεται σε στάση ή έχει σταθμεύσει σε σημείο ενός δρόμου όπου η ορατότητα είναι ανεπαρκής για τους υπόλοιπους οδηγούς ή είναι νύχτα και ο δρόμος δεν φωτίζεται επαρκώς.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Όταν οι Ρώσοι απέτυχαν να κατασκευάσουν δικό τους supercar
- Honda Prelude φοράει και δεύτερο μοτέρ και γίνεται 4κίνητο
- Ανάβαση Ριτσώνας 2025 – Όλα είναι έτοιμα για τον αγώνα
- To Nissan Navara ετοιμάζεται να μπει στα ρεκόρ Guinness
- Bugatti Veyron: Το «θηρίο» των 1.001 PS σε ρόλο… καθημερινού αυτοκινήτου - Δείτε αν τα κατάφερε (video)
- Πρέπει να έχω αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου την ημέρα; -Τι απαντούν οι ειδικοί
- Tesla: Ζητά ακόμα χρήματα για το… άφαντο Roadster 2
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Πρέπει να έχω αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου την ημέρα; -Τι απαντούν οι ειδικοί
- H ηλεκτρική Mercedes C-Class έρχεται το 2026
- Tesla: Ζητά ακόμα χρήματα για το… άφαντο Roadster 2
- Αυτά είναι τα σήματα του ΚΟΚ που μπερδεύουν τους οδηγούς -Ποια η διαφορά τους
- Πώς λειτουργούν οι ηλεκτρικοί κινητήρες- Ποια είναι τα υπέρ και τα κατά τους
- Nissan και Honda δεν σταμάτησαν ποτέ να συζητούν -Ζωντανές οι ελπίδες συμφωνίας
- H Skoda Octavia θα περάσει στην ηλεκτρική εποχή το 2027
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανάβαση Ριτσώνας 2025 – Όλα είναι έτοιμα για τον αγώνα
- Bugatti Veyron: Το «θηρίο» των 1.001 PS σε ρόλο… καθημερινού αυτοκινήτου - Δείτε αν τα κατάφερε (video)
- Πώς τo Nissan Navara ετοιμάζεται να μπει στα ρεκόρ Guinness;
- To Nissan Navara ετοιμάζεται να μπει στα ρεκόρ Guinness
- Όταν οι Ρώσοι απέτυχαν να κατασκευάσουν δικό τους supercar
- Honda Prelude φοράει και δεύτερο μοτέρ και γίνεται 4κίνητο
- Πανέμορφο Volkswagen Golf cabrio του 1982 πωλείται... σε όποιον το προλάβει! (photos)
- Δοκιμή: QJMotor SRT 550S
- Opel Grandland και Astra: Η άνεση στο απόγειό της