MINI Aceman: Το compact crossover που δημιουργεί «υψηλές» τάσεις
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό 5θυρο crossover εμπλουτίζει με τον ιδανικότερο τρόπο την γκάμα της MINI, «κουμπώνοντας» ιδανικά ανάμεσα στο Cooper και το Countryman.
Η MINI βρίσκεται σε παραγωγικό οίστρο και όλη η γκάμα της αποτελείται από εντελώς νέα μοντέλα. Αυτή την στιγμή
Το μοντέλο που τοποθετείται ακριβώς στη μέση της γκάμας είναι το ηλεκτρικό Aceman που ανήκει στην κατηγορία των B SUV και συνδυάζει σε τρομερό βαθμό την ουσία, χωρίς να απολέσει τις αξίες της βρετανικής φίρμας.
Αυτό σημαίνει ότι το νέο Aceman διαθέτει μεγαλύτερους χώρους από το εμβληματικό Cooper και πιο μαζεμένες διαστάσεις από το μικρομεσαίο SUV Countryman. Με αυτό τον τρόπο, η MINI προσφέρει μία επιπλέον ουσιαστική επιλογή στο υποψήφιο αγοραστικό κοινό.
Σχεδιαστικά, το 5θυρο Aceman με την ανασηκωμένη σιλουέτα έχει μήκος που ξεπερνά ελάχιστα τα τέσσερα μέτρα και η απόσταση από το έδαφος ανέρχεται στα 14,3 εκ. Επιπλέον, οι κοντοί πρόβολοι, τα μαύρα πλευρικά προστατευτικά, οι σχεδόν κάθετες γυάλινες επιφάνειες, οι τροχοί διάστασης από 17 έως 19 ίντσες και οι ράγες οροφής, συμπληρώνουν ιδανικά το crossover προφίλ του μοντέλου, ενώ ως γνήσιο MINI που είναι, βρίθει από λεπτομέρειες που το κάνουν να ξεχωρίζει στην κατηγορία.
Στο εσωτερικό του νέου Aceman κυριαρχεί η νέα σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας, χωρίς ξεχωριστό πίνακα οργάνων αλλά με έμφαση στον ψηφιακό κόσμο. Ψηλά στο κέντρο του ταμπλό βρίσκουμε την καινούργια στρογγυλή OLED οθόνη του συστήματος πολυμέσων με την διάμετρο των 24 εκ. Από εκεί, ο οδηγός του νέου Aceman ενημερώνεται για τα πάντα και ρυθμίζει τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, με το λογισμικό που το υποστηρίζει να είναι πολύ κατανοητό. Επιπρόσθετα, για ακόμα πιο άμεση λήψη των βασικών πληροφοριών οδήγησης, το Aceman προσφέρει ένα πλούσιο HUD.
Η καμπίνα αποτελείται από βιώσιμου χαρακτήρα ποιοτικά υλικά, πλαστικά και υφάσματα, που αναδεικνύουν τον προηγμένο και μοδάτο χαρακτήρα του μοντέλου. Οι σχεδιαστές της MINI βοηθήθηκαν από την εξελιγμένη πλατφόρμα και το crossover παρουσιαστικό, και πραγματοποίησαν μια πολύ καλή χωροταξική μελέτη που θα βολέψει με άνεση μια μικρή οικογένεια.
Ταυτόχρονα, η καμπίνα διαθέτει πολλές και χρηστικές θήκες, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 300 λίτρα. Το άνοιγμα του τελευταίου είναι μεγάλο, διαθέτει διπλό πάτωμα για την δημιουργία επίπεδου χώρου φόρτωσης, έχει γάντζους για τις χειραποσκευές και σε περίπτωση αναδίπλωσης της διαιρούμενης πλάτης του πίσω καθίσματος (60/40), ο χώρος θα φτάσει τα 1.005 λίτρα. Ακόμα, η εταζέρα του Aceman είναι ιδιαίτερης σχεδίασης και κατασκευής, διαθέτοντας ηχομονωτικές ιδιότητες που αναδεικνύουν την ήσυχη ηλεκτρική του φύση.
Το αποκλειστικά ηλεκτρικό MINI Aceman προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις με ηλεκτρομοτέρ στον εμπρός άξονα. Η βασική έκδοση E αποδίδει 184 ίππους και 290 Nm, και το πακέτο μπαταριών που την συνοδεύει έχει χωρητικότητα 42,5 kWh για αυτονομία που φτάνει έως και τα 309 χλμ. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής αναφέρουν επιτάχυνσης από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ. και ηλεκτρονικά περιορισμένη τελικά ταχύτητα 160 χλμ.
Η αμέσως ισχυρότερη έκδοση ονομάζεται SE και διαθέτει ηλεκτρομοτέρ απόδοσης 218 ίππων και 330 Nm. Σε αυτή την περίπτωση, η μπαταρία είναι μεγαλύτερη και οι 54,2 kWh που διαθέτει φροντίζουν για αυτονομία που ξεπερνά τα 400 χλμ. (405 χλμ.). Οι επιδόσεις σε αυτή την περίπτωση είναι ακόμα πιο δυνατές, με την μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα να διαρκεί 7,1 δλ. και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 170 χλμ./ώρα.
Όπως συμβαίνει με όλα τα μοντέλα της MINI, στην κορυφή της γκάμας στρογγυλοκάθεται η έκδοση John Cooper Works που διαθέτει ακόμα πιο δυνατό ηλεκτρομοτέρ απόδοσης 258 ίππων και 350 Nm, και χαρίζει ακόμα τις πιο δυνατές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ. και τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα). Το πακέτο μπαταριών δεν διαφέρει από αυτό της έκδοσης SE και η αυτονομία που εξασφαλίζει φτάνει τα 355 χλμ.
Μέσα από το πρόγραμμα επιδότησης MINI Electric Bonus, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Aceman διαθέτει άκρως ανταγωνιστική τιμή, ξεκινώντας από τα 23.100 ευρώ (συνυπολογίζοντας την προωθητική ενέργεια MINI ELECTRIC BONUS και την κρατική επιδότηση), αποτελώντας ένα μοναδικό κίνητρο για την μετάβαση στη νέα εποχή της αυτοκινήσης.
Εξοπλιστικά, όλα τα MINI Aceman φέρουν πληθώρα χαρακτηριστικών. Από την βασική κιόλας έκδοση Essential, ο εξοπλισμός άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας είναι πλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
DynamicAssistant: Υποστήριξηδιατήρησης λωρίδας με ανίχνευση τυφλούσημείου, αποτροπή οπίσθιας σύγκρουσηςκαι προειδοποίησης εξόδου,Προειδοποίησημετωπικής σύγκρουσης με λειτουργίαφρεναρίσματος,Ένδειξηορίων ταχύτητας, υποβοήθηση τήρησηςορίων ταχύτητας και δυναμικό cruisecontrol,ParkingAssistant μεενεργό έλεγχο απόστασης παρκαρίσματοςκαι κάμερα οπισθοπορείας, υποβοήθησηοπισθοπορείας,Teleserviceμεκλήση έκτακτης ανάγκης,Σύστημαπλοήγησης MINI,MINIIntelligent Personal Assistant – φωνητικόςέλεγχος και αλληλεπίδραση,Ενσωμάτωσηsmartphone(Apple Car Play καιAndroidAuto),ΠροσωπικήeSIM,Απομακρυσμένεςυπηρεσίες (έλεγχος λειτουργιώναυτοκινήτου από κινητό τηλέφωνο),Αισθητήραβροχής με θερμαινόμενα ακροφύσια πλύσηςπαρμπρίζ,Ηλεκτρικάρυθμιζόμενους και θερμαινόμενουςκαθρέφτες,Σύστημαφόρτωσης με διαιρούμε πίσω καθίσματασε αναλογία 60:40/διαμόρφωσηχώρου αποσκευών,Σημείαστερέωσης i-Sizeστοκάθισμα συνοδηγού και στις εξωτερικέςπίσω θέσεις,Σύστημαπολυμέσων MINIInteraction μεκυκλική OLEDοθόνηδιαμέτρου 24 εκ,Πακέτοφωτισμού με ατμοσφαιρικό φωτισμό καιφώτα ανάγνωσης,ΔέκτηDAB,Αυτόματοδιζωνικό κλιματισμό,ΠροβολείςLEDεμπρόςκαι πίσω σε σχεδίαση MINI,Ράγεςοροφής σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα,Ενσωματωμένοφορτιστή 11 kW(OBC),ΦόρτισηDCέως95 kW,Καλώδιοφόρτισης AC(Mode 3) γιαδημόσια φόρτιση,Plug&Chargeγιααυτοματοποιημένη πληρωμή φόρτισης(εξαρτάται από την υποδομή φόρτισης),Ζάντεςαλουμινίου 17 ιντσών αεροδυναμικήςσχεδίασης με μπουλόνια ασφαλείας.Ακόμα, οι εκδόσεις E και SE μπορούν να εφοδιαστούν με τρία ακόμα trims (Classic, Favoured και JCW), πέντε διαφορετικά λειτουργικά πακέτα XS, S, S Plus, M και Large, αλλά και μεμονωμένα στοιχεία εξοπλισμού εξατομίκευσης. Οι συνδυασμοί των trims και των λειτουργικών πακέτων διατίθενται σε προνομιακές τιμές, ενισχύοντας με τον καλύτερο τρόπο την σχέση τιμής προς αξία που διαθέτει το νέο Aceman.
Επιπλέον, η εγχώρια αντιπροσωπεία διαθέτει προνομιακά προγράμματα χρηματοδότησης από τη MINI Financial Services με επιτόκιο 3,9% και δυνατότητα προγράμματος leasing από 298 ευρώ τον μήνα, ενώ με το πρόγραμμα MINI ELECTRIC BONUS η βρετανική φίρμα προσφέρει εγγυημένες επιδοτήσεις από 5.000 έως και 7.000 ευρώ για τα νέα Aceman.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν από κοντά το MINI Aceman στο Δίκτυο Επισήμων Εμπόρων MINI, ενώ μπορούν να το διαμορφώσουν ανάλογα με τις ανάγκες και τις επιθυμίες τους στο mini.com.gr.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- MINI Aceman: Το compact crossover που δημιουργεί «υψηλές» τάσεις
- Αυτή είναι η ισχυρότερη Toyota Supra όλων των εποχών
- Karting: Δυναμική εμφάνιση αλλά και πολύτιμα μαθήματα στη Βαλένθια για τον Ζάχο
- Formula 1: Τι ώρες θα δείτε τη δράση από το Grand Prix Ισπανίας και πού
- Τι συμβαίνει στον εγκέφαλό μας όταν πίνουμε αλκοόλ -Γιατί δεν μπορούμε να οδηγήσουμε
- Δήμας σε Ανδρουλάκη για ΒΟΑΚ: «Δεν θα επιβαρυνθούν όλοι οι Έλληνες για τον ΒΟΑΚ»
- H Alpine θέλει να τα βάλει με τη Ferrari με νέο hypercar 1000 αλόγων
- Το Renault 4 Savane στο Roland-Garros
- Επίσημο: Πότε ξεκινά το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 4» -Ποια θα είναι η επιδότηση
- Αυτός είναι ο νέος μεγάλος δρόμος της Εύβοιας -Γιατί κρίνεται απαραίτητος, πότε θα είναι έτοιμος
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- «Redbull Showrun 2025»: Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
- Suzuki Jimny 55th Anniversary, εορτασμός για τα 55 κεράκια του
- Όταν η Ferrari Purosangue ντύνεται στα χρώματα της… υπερβολής!
- Ταξιτζής απεργός προπηλακίζει γυναίκα συνάδελφό του – Δείτε το video
- Daytona Spider: Η Ferrari που… άλλαξε ταυτότητα!
- Πρόγραμμα επιδότησης ανταλλαγής για τη νέα Ducati Multistrada V4
- Hyundai: Έχεις χρήματα; ίσως οδηγήσεις το 4ο i20 Rally1 στο φετινό WRC
- F1 GP Ισπανίας: Θα αλλάξουν το τοπίο οι νέοι έλεγχοι της FIA;
- BMW i4 M60: Ηλεκτρική αναβάθμιση με 601 ίππους
- Ξεχασμένο Mazda RX-7 πλένεται μετά από 25 χρόνια και γίνεται... του κουτιού (video)