Κάθε πότε πρέπει να αλλάζω μπούζι -Τι συμβαίνει αν δεν το κάνεις
Η αλλαγή τους στα σωστά χιλιόμετρα είναι κρίσιμη για να τραβάει καλά το αμάξι, να μην καίει παραπάνω και το βασικότερο να μη σε αφήσει στα κρύα του λουτρού.
Η σωστή συντήρηση ενός βενζινοκινητήρα δεν περιορίζεται απλώς στην αλλαγή λαδιών και φίλτρων, αλλά είναι απαραίτητη και η τακτική αντικατάσταση βασικών αναλωσίμων, όπως τα μπουζί, τα οποία επηρεάζουν άμεσα την απόδοση, την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.
Τα μπουζί είναι υπεύθυνα για την ανάφλεξη του μείγματος αέρα-καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Σε αντίθεση με τους προθερμαντήρες στους πετρελαιοκινητήρες, που λειτουργούν συνήθως μόνο κατά την εκκίνηση, στα βενζινοκίνητα μοντέλα τα μπουζί παράγουν σπινθήρα συνεχώς, σε κάθε κύκλο λειτουργίας του εμβόλου.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προτείνουν, στις περισσότερες περιπτώσεις, αντικατάσταση των μπουζί μεταξύ 30.000 και 60.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, αυτό το διάστημα μπορεί να επεκταθεί σημαντικά σε περίπτωση χρήσης μπουζί κατασκευασμένων από υλικά υψηλής ποιότητας, όπως το ιρίδιο ή η πλατίνα, που αντέχουν ακόμα και έως 100.000 χιλιόμετρα πριν χρειαστούν αντικατάσταση.
Σε κάθε περίπτωση, η τακτική επιθεώρηση είναι απαραίτητη. Ορισμένες ενδείξεις ότι τα μπουζί έχουν φθαρεί είναι η δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα, η ασταθής λειτουργία στο ρελαντί, η αυξημένη κατανάλωση και η μειωμένη απόκριση στο γκάζι. Επιπλέον, αν παρατηρηθούν "κοψίματα" ή περίεργοι ήχοι από το μοτέρ, αυτά ενδέχεται να υποδεικνύουν πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης.
Υπάρχουν διαφορετικά είδη μπουζί. Τα πιο συνηθισμένα είναι με χάλκινο ηλεκτρόδιο κι έχουν μικρότερο κόστος αλλά και μειωμένη αντοχή, όντας κατάλληλα για παλαιότερα αυτοκίνητα ή οχήματα με μικρή ετήσια χρήση. Αντίθετα, τα μπουζί από ιρίδιο ή πλατίνα είναι πιο ακριβά, αλλά προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις, εξοικονόμηση καυσίμου και αντέχουν περισσότερα χιλιόμετρα πριν χρειαστεί να αλλαχτούν.
Τα μπουζί μπορούν να διατηρηθούν σε καλή κατάσταση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα αν ο κάτοχος του αυτοκίνητου χρησιμοποιεί ποιοτικό καύσιμο και κάνει σωστή συντήρηση στο φίλτρου αέρα. Εν κατακλείδι, τα μπουζί δεν είναι απλώς ένα εξάρτημα του κινητήρα, αλλά είναι καθοριστικά για την εύρυθμη λειτουργία του.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το μονοθέσιο microcar που έχει γίνει ανάρπαστο στην Ιαπωνία
- Το νέο Audi SQ5 θα μπορούσε να είναι έτσι
- O Elon Musk τελειώνει τους παρόχους internet – Αυτή είναι η συσκευή που φέρνει επανάσταση
- Οδηγός έκανε 220.000 km σε 2 χρόνια με ηλεκτρικό BYD - Τι ...
- WRC: Οι βαθμολογίες μετά το Ράλι Σαρδηνίας - Σφίγγει ο κλοιός για τον Evans
- Στην Ελλάδα το πιο όμορφο B-SUV - Έχει 5 χρόνια εγγύηση ...
- WRC: Ράλι Σαρδηνίας – Νικητές Ogier-Landais-Toyota
- Η Mitsubishi «αγριεύει» και επαναφέρει τις Ralliart εκδόσεις (photos)
- Κάθε πότε πρέπει να αλλάζω μπούζι -Τι συμβαίνει αν δεν το κάνεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Κάθε πότε πρέπει να αλλάζω μπούζι -Τι συμβαίνει αν δεν το κάνεις
- O Elon Musk τελειώνει τους παρόχους internet – Αυτή είναι η συσκευή που φέρνει επανάσταση
- Τι χρώμα έχει η βενζίνη και το diesel - Πώς τα αναγνωρίζεις
- H Ducati ετοιμάζει ένα κιβώτιο - Θα μαθαίνει το στυλ οδήγησης του αναβάτη
- Το υλικό που έχουμε όλοι σπίτι μας και θα αξίζει όσο και ο χρυσός -Ποιο είναι
- Formula 1: Η προσπάθεια απολογίας του Verstappen
- Γερμανός πήρε τον νόμο στα χέρια του -Έκλεψε το αυτοκίνητου που νωρίτερα του είχαν αρπάξει κλέφτες
- Έθαψε πολυτελές SUV κάτω από το χώμα -Τι βρήκε όταν το ανέσυρε μετά από 2 χρόνια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- WRC: Οι βαθμολογίες μετά το Ράλι Σαρδηνίας - Σφίγγει ο κλοιός για τον Evans
- Οδηγός έκανε 220.000 km σε 2 χρόνια με ηλεκτρικό BYD - Τι ...
- Το νέο Audi SQ5 θα μπορούσε να είναι έτσι
- Το μονοθέσιο microcar που έχει γίνει ανάρπαστο στην Ιαπωνία
- WRC: Ράλι Σαρδηνίας – Νικητές Ogier-Landais-Toyota
- Ράλι Σαρδηνίας: Ξανά νικητής ο Ogier, 1-3 για την Toyota
- Ράλλυ Σαρδηνίας: Τρεις στις τέσσερις για Οζιέ! (+video)
- Τι πρέπει να έχεις πάντα στο πορτμπαγκάζ το καλοκαίρι
- Η Mitsubishi «αγριεύει» και επαναφέρει τις Ralliart εκδόσεις (photos)