Η ανακάλυψη που θα σώσει τα αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα -Τι βρήκαν οι επιστήμονες

08:00 13/4/2025 - Πηγή: Car & Motor

Το διοξείδιο του άνθρακα είναι ο βασικός «υπεύθυνος» για την κλιματική αλλαγή, ωστόσο μια ερευνητική ομάδα από δύο πανεπιστήμια της Ιαπωνίας ανακάλυψε έναν πολλά υποσχόμενο τρόπο επεξεργασίας του, που θα μπορούσε να σώσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Οι επιστήμονεςεξερευνούν εδώ και καιρό τρόπουςμετατροπής του CO₂ σε χρήσιμες χημικέςενώσεις. Ένα από τα πιο υποσχόμενα αέριαπου προκύπτουν από τη διάσπαση τουδιοξειδίου είναι το μονοξείδιο τουάνθρακα (CO), το οποίο αποτελεί βασικό«πρόδρομο» για τη δημιουργία συνθετικώνκαυσίμων.

Οι υπάρχουσες τεχνικές μετατροπής του διοξειδίου σε μονοξείδιο του άνθρακα (CO) παρουσιάζουν προβλήματα όπως το υψηλό κόστος, η αστάθεια, η χαμηλή απόδοση και η μακρά διάρκεια επεξεργασίας, η οποία διαρκεί περίπου 24 ώρες.

Όμωςτώρα, ερευνητές από το ΠανεπιστήμιοTohoku, τοΠανεπιστήμιο Hokkaidoκαι την εταιρεία AZULEnergy βελτίωσαντη διαδικασία αυτή, μειώνονταςτον χρόνο επεξεργασίας από 24 ώρες σεμόλις 15 λεπτά.

Οι ερευνητές επινόησαν μια έξυπνη και απλοποιημένη μέθοδο χρησιμοποιώντας εύκολα προσβάσιμες και οικονομικές φθαλοκυανίνες -οργανικές ενώσεις που χρησιμοποιούνται ως χρωστικές ουσίες. Μεταξύ των υλικών που δοκιμάστηκαν, η φθαλοκυανίνη κοβαλτίου (CoPc) έδειξε την καλύτερη απόδοση στη μετατροπή του CO₂ σε CO.

Ο βασικόςρόλος του μονοξειδίου του άνθρακα στακαύσιμα είναι ως «μεσάζοντας»σε μείγματα αερίων όπως το συνθετικόαέριο (syngas), το οποίο μπορεί να μετατραπείσε ασφαλέστερα και πιο εύχρηστα καύσιμα.Η νέα μέθοδος μετατροπής έδειξεμακροχρόνια σταθερότητα, διατηρώνταςσταθερή απόδοση για 144 ώρες υπό πυκνότηταρεύματος 150 mA/cm².

«Η μετατροπή του CO₂ σε CO είναι ένα φλέγον ζήτημα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, αλλά οι συμβατικές τεχνικές είχαν σημαντικά μειονεκτήματα που θέλαμε να ξεπεράσουμε», δήλωσε ο Liu Tengyi, μέλος της ερευνητικής ομάδας του Πανεπιστημίου Tohoku.

Τασυνθετικά καύσιμα αποτελούν ίσως μίαλύση που θαμπορούσε να παρατείνει την ύπαρξη τωνκινητήρων εσωτερικής καύσης,η παραγωγή των οποίων θα διακοπεί στηνΕυρωπαϊκή Ένωση από το 2035.

Αυτή η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει μεγάλες αλλαγές στον τομέα της αυτοκίνησης, καθώς μειώνει το κόστος αλλά και τον χρόνο που είναι απαραίτητος για τη μετατροπή του διοξειδίου του άνθρακα σε μονοξείδιο, επομένως θα μπορούσε να γίνει πιο φθηνή και βιώσιμη η παραγωγή συνθετικών καυσίμων.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords