Επίσημο: Αυτό είναι το νέο DS N°4

Το νέο γαλλικό premium μικρομεσαίο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το Φθινόπωρο του τρέχοντος έτους με πλήρη γκάμα εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης.

Με μήκος 4,40 μ., πλάτος 1,87 μ. και ύψος 1,47 μ., το DS N°4 έχει μοναδικές αναλογίες. Τοποθετημένο σε τροχούς μεγάλης διαμέτρου (720 mm), το N°4 επιβάλλεται με φυσικό τρόπο και ενισχύει την οπτική του παρουσία. Η αναλογία αμαξώματος-τροχών, μοναδική για την κατηγορία των premium hatchback, του προσδίδει σπορ, δυναμικό και αποδοτικό σχήμα. Όλοι οι κινητήρες συνοδεύονται από ζάντες 19 ιντσών, ενώ προαιρετικά

Το N°4 E-TENSE σηματοδοτεί ένα νέο βήμα στην ενεργειακή μετάβαση της DS Automobiles, με ένα 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που συνδυάζει αυτονομία 450 χλμ. (συνδυασμένος κύκλος WLTP) και υψηλές επιδόσεις με ισχύ 213 ίππων και 343 Nm ροπής.

Το N°4 E-TENSE διαθέτει μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 58,3 kWh με χημική σύσταση εμπλουτισμένη με νικέλιο, για βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης διατηρώντας παράλληλα τον συμπαγή σχεδιασμό. Το σύστημα θερμικής διαχείρισης, περιλαμβάνει νέα αντλία θερμότητας και μεγαλύτερα εξαρτήματα ψύξης/θέρμανσης, για να παρέχει καλύτερη απόδοση και άνεση.

Το N°4 E-TENSE μπορεί να δεχτεί ισχύ φόρτισης DC έως 120 kW. Σε ένα σημείο ταχείας φόρτισης, μπορεί να φορτίσει από 20 έως 80% σε περίπου 30 λεπτά ή να ανακτήσει αυτονομία 100 km σε 11 λεπτά.

Η DS Automobiles παρουσιάζει επίσης μια νέα γενιά plug-in υβριδικού συστήματος κίνησης με το N°4 Plug-In Hybrid, προσφέροντας 30% καλύτερη ηλεκτρική αυτονομία σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 180 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων, ενσωματωμένο σε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT7, σχεδιασμένο για βελτιστοποίηση της κατανάλωσης και των επιδόσεων. Με συνδυαστική ισχύ 225 ίππων και ροπή 360 Nm, το N°4 Plug-In Hybrid προσφέρει αξιοσημείωτη επιτάχυνση, από τα 0 στα 100 km/h σε 7,1 δευτερόλεπτα.

Χάρη στη νέα μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 14,6 kWh, το N°4 Plug-In Hybrid μπορεί να διανύσει έως και 81 km (συνδυασμένη αυτονομία WLTP) σε 100% ηλεκτρική λειτουργία (+30% σε σχέση με πριν) πριν μεταβεί σε υβριδική λειτουργία.

Με συνολική ισχύ 145 hp, το N°4 Hybrid συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων απόδοσης 136 hp με έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW (29 hp), ενσωματωμένο απευθείας στο εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Με αυτή τη έξυπνη υβριδική αρχιτεκτονική, χωρίς πολύπλοκα συστήματα και υψηλές τάσεις, το N°4 HYBRID μπορεί να κινείται πλήρως ηλεκτρικά έως και 50% του χρόνου αστικής χρήσης. Είναι αυτοφορτιζόμενο και ανακτά ενέργεια για να τροφοδοτήσει την μπαταρία του από την επιβράδυνση και πέδηση. Με 230 Nm ροπής, εξασφαλίζει επιδόσεις και χαμηλές εκπομπές CO₂ (από 116 g/km), τοποθετώντας το N°4 HYBRID μεταξύ των σημείων αναφοράς στην κατηγορία του.

Στο εσωτερικό, η ατμόσφαιρα ενισχύεται από τα ανάγλυφαένθετα «Clous de Paris», ένα φινίρισμα εμπνευσμένο από την υψηλή ωρολογοποιία.Αυτή η τεχνοτροπία ακριβείας ενισχύει την εκλεπτυσμένη αισθητική του κόκπιτ.

Μπροστά από τον οδηγό, ένας νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας 10,25 ιντσών, προσφέρει καλύτερη αναγνωσιμότητα και ηρεμία στην οδήγηση, σε συνδυασμό με το σύστημα DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY. Στο κέντρο του ταμπλό, μια δεύτερη οθόνη 10 ιντσών εξυπηρετεί τη λειτουργία του infotainment μέσω του συστήματος DS IRIS SYSTEM.

Το εσωτερικό ντύνεται με υφάσματα και καμβά υψηλής ποιότητας (προδιαγραφές PALLAS) και επίσης Alcantara (προδιαγραφές ÉTOILE) που καλύπτουν γενναιόδωρα το ταμπλό, τα πάνελ των θυρών και την κεντρική κονσόλα, δημιουργώντας μια ζεστή και καθηλωτική ατμόσφαιρα. Τα καθίσματα από δέρμα Nappa Criollo με σχεδίαση μπρασελέ ρολογιού, τα διακοσμητικά από ξύλο Brown Ash και οι μεγάλες επιφάνειες από μαλακό δέρμα Nappa ενισχύουν τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα.

Ο χώρος αποσκευών του N°4 είναι επίσης σημαντικός: 430 λίτρα για την έκδοση Hybrid, 360 λίτρα για το N°4 Plug-In Hybrid και 390 λίτρα για το νέο 100% ηλεκτρικό N°4 E-TENSE. Με ιδανικό μέγεθος και αρκετά χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, έχει εύκολη πρόσβαση και μπορεί να ανοίξει με ηλεκτρική λειτουργία hands-free.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr