Νέα συλλογική σύμβαση εργασίας στον ΟΑΣΘ - Τι προβλέπει

Στην υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ προχώρησαν σήμερα Τρίτη, 4 Ιουνίου, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Κώστας Ταγγίρης, με τον πρόεδρο και τον γενικό γραμματέα του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΘ, Γιάννη Δήμκα και Αλέξη Γεωργιάδη, αντίστοιχα.

Με τη νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας ρυθμίζονται θεσμικά ζητήματα και εξασφαλίζονται μη μισθολογικές παροχές προς τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ, έως το τέλος του 2024. Η συγκεκριμένη σύμβαση είναι ιστορική, τονίζεται στην σχετική ανακοίνωση, καθώς, κατά πάσα πιθανότητα, πρόκειται για την τελευταία σύμβαση με τη σημερινή μορφή του ΟΑΣΘ, ο οποίος αποτελεί έναν Οργανισμό που τελεί υπό εκκαθάριση σε λειτουργία.

«Οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ αποτελούν το μεγάλο περιουσιακό στοιχείο του Οργανισμού. Χαίρομαι ιδιαίτερα που, μετά από διαπραγματεύσεις με το Συνδικάτο Εργαζομένων, καταλήξαμε σε συμφωνία, η οποία ικανοποιεί τα περισσότερα από τα αιτήματα που τέθηκαν. Εργαζόμενοι και διοίκηση συνεχίζουμε από κοινού την προσπάθεια για ακόμα καλύτερες αστικές συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη», τόνισε κατά την υπογραφή ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης.

Για μία «καλή Συλλογική Σύβαση Εργασίας, η οποία ικανοποιεί σε σημαντικό βαθμό τα αιτήματα των εργαζομένων», έκανε λόγο ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΘ Γιάννης Δήμκας. Ο ίδιος τόνισε ότι το ζητούμενο πλέον είναι να προχωρήσουν γρήγορα οι διαδικασίες έγκρισης από τα συναρμόδια υπουργεία, το Υποδομών και Μεταφορών και το Οικονομικών, ώστε να αρχίσει άμεσα η εφαρμογή της σύμβασης.

Παρόντες στην υπογραφή ήταν οι διευθυντές Οικονομικών Παύλος Τριχάκης και Ανθρώπινου Δυναμικού Χρύσα Δούκα.

Ηλεκτροκίνηση στον ΟΑΣΘ: Δρομολογούνται ακόμα 23 λεωφορεία

Σύμφωνα με άλλη ανακοίνωση, ακόμη τρεις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ εντάσσονται από αύριο Τετάρτη, 5 Ιουνίου, στην ηλεκτροκίνηση. Πρόκειται για τις γραμμές 30, 37 και 38 που εκτελούν τα δρομολόγια Τριανδρία – Αποθήκη, Ν. Σ. Σταθμός – Κρυονέρι και Νέα Ευκαρπία – Αριστοτέλους, αντίστοιχα.

Για τις ανάγκες εξυπηρέτησης των τριών αυτών γραμμών θα χρησιμοποιηθούν 23 ηλεκτρικά λεωφορεία και έτσι πλέον θα βρίσκονται στους δρόμους της Θεσσαλονίκης συνολικά 88 από τα 110 καινούρια οχήματα που παρέλαβε ο ΟΑΣΘ.

Έτσι από αύριο ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης θα καλύπτει με ηλεκτρικά λεωφορεία δέκα λεωφορειακές γραμμές, καθώς ήδη η σχετική δρομολόγηση έχει γίνει σε επτά.

Μέχρι σήμερα στην ηλεκτροκίνηση έχουν ενταχθεί:

-γραμμή 21 που εκτελεί το δρομολόγιο Εύοσμος – Αριστοτέλους

-γραμμή 29 που εκτελεί το δρομολόγιο Πολίχνη – Αριστοτέλους

-γραμμή 20 που εκτελεί το δρομολόγιο Μενεμένη – Αριστοτέλους

-γραμμή 17 που εκτελεί το δρομολόγιο Τριανδρία – Ν. Σ. Σταθμός

-γραμμή 28 που εκτελεί το δρομολόγιο Τ.Σ. Ευκαρπίας – Σκλαβενίτης – Παπαγεωργίου – Πανεπιστήμιο

-γραμμή 25 που εκτελεί το δρομολόγιο Νεάπολη – Βενιζέλου

-γραμμή 19 που εκτελεί το δρομολόγιο Κορδελιό – Ν. Σ. Σταθμός.

Το σύνολο των ηλεκτρικών λεωφορείων θα έχει δρομολογηθεί μέσα στο επόμενο δεκαήμερο.