Γραμμή 4: Πως «χτίζεται» η σήραγγα που θα συνδέει το Γουδή με το Γαλάτσι (video)
Με εντατικούς ρυθμούς προχωρά, από τον Όμιλο ΑΒΑΞ, η κατασκευή της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, μήκους 12,8 χλμ. όπως φαίνεται από τα εντυπωσιακά υπόγεια και υπέργεια πλάνα στον σταθμό «Άλσος Βεϊκου».
Ξεκινώντας από το Άλσος Βεϊκου και με προορισμό τον Ευαγγελισμό, η «Νίκη», ο ένας από τους δύο υπερσύγχρονους μετροπόντικες (TBM – Tunnel Boring Machine) έχει ήδη κατασκευάσει σήραγγα 520 μέτρων, έχει περάσει τον πρώτο σταθμό, τον σταθμό «Άλσος Βεϊκου» και κατευθύνεται προς τον δεύτερο σταθμό, τον σταθμό «Γαλάτσι».
Στα πλάνα του βίντεο αποτυπώνεται για πρώτη φορά με ακρίβεια ο πρωτοποριακός τρόπος, με τον οποίο τα τελευταίας γενιάς TBM της ΑΒΑΞ «χτίζουν» τη σήραγγα, σχεδόν ταυτόχρονα με τη διάνοιξή της.
Κάθε ενάμιση μέτρο που «σκάβει», ο Μετροπόντικας προχωρά παράλληλα στην επένδυση της σήραγγας με τον τσιμεντέντιο δακτύλιο, αφήνοντας πίσω του μια έτοιμη σήραγγα.
Ακολουθώντας την αντίθετη πορεία, το TBM «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη με κατεύθυνση επίσης προς τον Ευαγγελισμό, έχει μέχρι σήμερα κατασκευάσει σήραγγα 2.050 μέτρων.
Ήδη, έχει περάσει κάτω από τον σταθμό «Γουδή» και σε περίπου 90 μέτρα φτάνει στον δεύτερο σταθμό, τον σταθμό «Ζωγράφου». Εντός του 2025, η «Αθηνά» αναμένεται να φθάσει «πρώτη» στο φρέαρ Ευαγγελισμού.
Οι δύο μετροπόντικες της ΑΒΑΞ θα έχουν ολοκληρώσει την κατασκευή της σήραγγας της Γραμμής 4 «Γουδή – Άλσος Βεϊκου» εντός του 2026.
Θα περνά από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας, όπως την Κυψέλη, τα Δικαστήρια, τα Εξάρχεια, την Ακαδημίας, το Κολωνάκι, την Καισαριανή, τα Ιλίσια και του Ζωγράφου.
Με μήκος 12,8 χλμ., 15 νέους σταθμούς και συνολικό προϋπολογισμό 1,8 δισ. ευρώ, το εμβληματικό αυτό έργο για τις συγκοινωνίες κατασκευάζεται με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές από την κοινοπραξία AVAX – Ghella – Alstom.
Το άρθρο Γραμμή 4: Πως «χτίζεται» η σήραγγα που θα συνδέει το Γουδή με το Γαλάτσι (video) εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Κασσελάκης: Ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχασε τη θέση της αξιωματικής αντιπολίτευσης - Έχασε τη δημοκρατία
- Νέες επιδοτήσεις 976 δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ»
- ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση αφίξεων 2,7% και διανυκτερεύσεων 3,4% στα τουριστικά καταλύματα τον Σεπτέμβριο
- Κυρ. Μητσοτάκης: Το Ταμείο Απανθρακοποίησης θα διευκολύνει τα νησιά στην πράσινη μετάβαση
- Οι 4 «ταφές»-αποχωρήσεις που έφεραν τον ΣΥΡΙΖΑ τρίτο κόμμα στη Βουλή
- Ο Γεράσιμος Κοντογούρης νέος Γενικός Διευθυντής Ανθρώπων και Κουλτούρας της Philip Morris Ρουμανίας
- Το Σάββατο το μεσημέρι η κηδεία του Μανούσου Μανουσάκη
- Γραμμή 4: Πως «χτίζεται» η σήραγγα που θα συνδέει το Γουδή με το Γαλάτσι (video)
- Nvidia: Οτιδήποτε λιγότερο από την τελειότητα τιμωρείται – Γιατί απογοήτευσε τους αναλυτές
- Textile Industry: From a pillar to… a pariah of the Stock Exchange
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Νέες επιδοτήσεις 976 δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ»
- Γραμμή 4: Πως «χτίζεται» η σήραγγα που θα συνδέει το Γουδή με το Γαλάτσι (video)
- Black Friday προσφορές κρουαζιέρας από την Celestyal
- Ερώτηση Νέας Αριστεράς στη Βουλή για ζητήματα ασφαλείας στα αεροδρόμια
- Δεκέμβριο ξεκινά η εφαρμογή της πρώτης φάσης του Νέου Συγκοινωνιακού Χάρτη Θεσσαλονίκης
- 151 επενδυτικά σχέδια της «Έξυπνης Μεταποίησης» χρηματοδοτούνται με 102,5 εκατ. ευρώ
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Γραμμή 4: Πως «χτίζεται» η σήραγγα που θα συνδέει το Γουδή με το Γαλάτσι (video)
- Black Friday προσφορές κρουαζιέρας από την Celestyal
- Δεκέμβριο ξεκινά η εφαρμογή της πρώτης φάσης του Νέου Συγκοινωνιακού Χάρτη Θεσσαλονίκης
- 151 επενδυτικά σχέδια της «Έξυπνης Μεταποίησης» χρηματοδοτούνται με 102,5 εκατ. ευρώ
- Νέες επιδοτήσεις 976 δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ»
- Ερώτηση Νέας Αριστεράς στη Βουλή για ζητήματα ασφαλείας στα αεροδρόμια
- Επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών στο εργοτάξιο της γραμμής 4 του Μετρό στη Βεΐκου
- Ίδρυση και λειτουργία ιδιωτικών πρατηρίων καυσίμων για την ενίσχυση οχημάτων των Δήμων και των ΜΜΜ της ΟΣΥ
- New trains shipped from Europe to Senegal on Grimaldi vessels
- Αποσύρονται σταδιακά τα εκδοτικά μηχανήματα που διαθέτουν κερματοδέκτη από τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ο Νίκος Φλίγκος αναλαμβάνει Managing Director της Stoiximan
- Ο Γεράσιμος Κοντογούρης νέος Γενικός Διευθυντής Ανθρώπων και Κουλτούρας της Philip Morris Ρουμανίας
- Η Ελληνική Πρωτοβουλία (THI) εγκαινιάζει το “Volunteer Connect”
- Δ. Παπαστεργίου: Στηρίζουμε την εξωστρέφεια του εγχώριου οικοσυστήματος καινοτομίας
- Όμιλος Fourlis: Επέκταση της Foot Locker στη Βουλγαρία με τρία νέα καταστήματα
- Η Microsoft αποκαλύπτει την επιχειρηματική ευκαιρία της Τεχνητής Νοημοσύνης στο Ignite 2024
- Forescope: Γιατί οι εταιρείες αποφεύγουν τεράστιες δαπάνες εγκαταλείποντας το Cloud
- Δωρεάν αναβάθμιση ταχυτήτων ανόδου στα προγράμματα Vodafone Full Fiber
- Χρηματιστήριο: Στις 1.392,03 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με άνοδο 0,54%