Είναι και επίσημο: Σε ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ η επέκταση της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό
Η κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος του έργου της επέκτασης της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό, σύμφωνα με σχετική απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Η προσφερόμενη, κατ’ αποκοπή, δαπάνη εργασιών που προσέφερε η κοινοπραξία αντιστοιχεί σε έκπτωση 5,30%, με αποτέλεσμα η συνολική δαπάνη του έργου να ανέλθει στα 244,58 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
Η διάρκεια των εργασιών είναι 48 μήνες. Εφόσον η σύμβαση για την κατασκευή του έργου υπογραφεί εντός του 2022, τότε ο νέος οδικός άξονας θα τεθεί σε λειτουργία το 2026 ή το 2027.
Η επέκταση της λεωφόρου Κύμης θα ξεκινά από τον ομώνυμο κόμβο της Αττικής Οδού και θα καταλήγει, μετά από σχεδόν 3,8 χλμ., στον κόμβο Καλυφτάκη της εθνικής οδού στην Κάτω Κηφισιά, προσφέροντας εναλλακτική δίοδο και συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση της κορεσμένης Αττικής Οδού και ιδίως του κόμβου της Μεταμόρφωσης.
Το έργο θα περιλαμβάνει μία σήραγγα υπόγειας εξόρυξης 1,25 χλμ. και μία σήραγγα με τη μέθοδο cut and cover 1,15 χλμ.
Πρόκειται για έναν οδικό άξονα εξαιρετικής σημασίας, καθώς θα εξυπηρετεί μέση ημερήσια κυκλοφορία 30.000 οχημάτων την ημέρα, τα οποία θα διακινούνται μεταξύ του κέντρου της Αθήνας (περιλαμβανομένων των περιοχών Ψυχικού, Χαλανδρίου, Αμαρουσίου) και της εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας, βόρεια της Κηφισιάς.
Οι άλλες δυο επεκτάσεις της Αττικής ΟδούΕκτός από την επέκταση της λεωφόρου Κύμης, ακολουθούν άλλες δυο επεκτάσεις της Αττικής Οδού.
Συγκεκριμένα, η επέκταση της Αττικής Οδού έως τη Ραφήνα, η οποία θα ενισχύσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα του λιμένα της Ραφήνας.
Τέλος, η τρίτη επέκταση αφορά τη σύνδεση της περιφερειακής Υμηττού (με υπόγεια σήραγγα) με την λεωφόρο Βουλιαγμένης και η αναμόρφωση της τελευταίας σε ελεύθερη λεωφόρο με ανισόπεδους κόμβους, δίχως φανάρια.
Η επέκταση θεωρείται κρίσιμη για την επένδυση στο Ελληνικό.
The post Είναι και επίσημο: Σε ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ η επέκταση της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η OLAF το 2021: Αποκάλυψη και πρόληψη της απάτης
- Genesis: Οι 3 περιοχές που δεν επηρεάζονται από την κακοκαιρία
- Πλούσιος διάλογος για τη ναυτιλία στο συνέδριο της Capital Link – Τι είπαν Προκοπίου, Μαρινάκης, Τσάκος, Κούστας
- Συμπλοκή στο κέντρο της Θεσσαλονίκης: Ένας τραυματίας και δύο συλλήψεις
- Τράπεζες: Βλέπουν το Euribor στο 2% εντός 12μήνου – Τι σημαίνει για δάνεια, καταθέσεις, ομολογιακές εκδόσεις
- Αλώνια με 60 λεπτά στο χωράφι διεκδικούν οι αγρότες στην Ιταλία
- Όλα ηλεκτρικά με το ζόρι;
- Πώς ξεμπλοκάρουν οι μεταβιβάσεις ακινήτων για όσους χρωστούν στα ταμεία
- Είναι και επίσημο: Σε ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ η επέκταση της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό
- Toyota: Αποκάλυψε την SUV Corolla Cross Η2 Concept με υδρογόνο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Είναι και επίσημο: Σε ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ η επέκταση της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό
- Το 15% των Ελλήνων δηλώνει πρόθυμο να αγοράσει αυτοκίνητο online
- Λειτουργικά κέρδη 26,1 εκατ. ευρώ σημείωσε η PRODEA το πρώτο τρίμηνο του 2022
- Προ αδιεξόδου οι οδικοί μεταφορείς, λόγω πετρελαίου. Συνεχείς ανατιμήσεις στα κόμιστρα
- Πρόγραμμα επιδοτούμενης κατάρτισης σε 1.045 εργαζομένους σε τουριστικά γραφεία και λεωφορεία από τη ΓΕΠΟΕΤ
- Στο… Βιετνάμ στελέχη του αεροδρομίου της Αθήνας
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Είναι και επίσημο: Σε ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – ΙΝΤΡΑΚΑΤ η επέκταση της λεωφόρου Κύμης στην εθνική οδό
- Λειτουργικά κέρδη 26,1 εκατ. ευρώ σημείωσε η PRODEA το πρώτο τρίμηνο του 2022
- Πρόγραμμα επιδοτούμενης κατάρτισης σε 1.045 εργαζομένους σε τουριστικά γραφεία και λεωφορεία από τη ΓΕΠΟΕΤ
- Το 15% των Ελλήνων δηλώνει πρόθυμο να αγοράσει αυτοκίνητο online
- Στο… Βιετνάμ στελέχη του αεροδρομίου της Αθήνας
- Προ αδιεξόδου οι οδικοί μεταφορείς, λόγω πετρελαίου. Συνεχείς ανατιμήσεις στα κόμιστρα
- Comair to be liquidated
- Μ. Παπαδόπουλος: Τα ΣΒΑΚ μπορούν να βοηθήσουν στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης
- Οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων και λιπαντικών εκτοξεύονται λόγω γεωπολιτικών και ρυθμιστικών αναταράξεων
- Σε 36 – 38 μήνες έτοιμο το Πάτρα – Πύργος, εκτιμά ο Κ. Καραμανλής
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Fitch: Η πώληση των ΑΠΕ της Ελλάκτωρ βελτιώνει την ορατότητα αποπληρωμής του ομολόγου των 670 εκατ.
- Δημιουργήθηκε ζωντανό ανθρώπινο δέρμα για ρομπότ
- Πετρέλαιο: Πτωτικά, αλλά πολύ κοντά στα υψηλά τριμήνου οι τιμές
- Στον χορό του ακριβού δανεισμού η χώρα - Πόσο «καίνε» τα υψηλά επιτόκια, πώς θα στηρίξει η ΕΚΤ
- ΕΦΚΑ: Ρεκόρ με 30.000 απονομές συντάξεων τον Μάιο
- ΕΛΓΑ: Σήμερα οι αποζημιώσεις σε παραγωγούς Αρτας - Αργολίδας
- Κ. Μητσοτάκης: Η Ελλάδα επανέρχεται δυναμικά στη Νοτιοανατολική Ευρώπη - Πρωταγωνιστές οι επιχειρήσεις της Β. Ελλάδας
- Οι πρώτες αντιδράσεις για την ιστορική στροφή της ΕΚΤ
- Σκρέκας για ρεύμα: Απορροφούμε το 85% της αύξησης οριζόντια σε όλους