Αθ. Λιάγκος, ΕΛΙΜΕ: Οφείλουμε να σταθούμε με ρεαλισμό και θάρρος απέναντι στα επερχόμενα «κύματα» αλλαγής

Στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευρωπαικά και ελληνικά λιμάνια αναφέρθηκε, στον χαιρετισμό του, στο ESPO 2025 που διεξάγεται στη Θεσσαλονίκη, ο Πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ και Πρόεδρος του ΟΛΘ, Αθανάσιος Λιάγκος.

Ο κ. Λιάγκος σημείωσε, μεταξύ άλλων, ότι «ζούμε σε μια εποχή ραγδαίων αλλαγών και μεγάλων προκλήσεων. Τα λιμάνια μας δεν είναι απλώς πύλες εμπορίου.

Dialogue with Commissioner Apostolos Tzitzikostas is at the heart of this year’s #ESPOConference in Thessaloniki — strong support for ports, competitiveness & co-designing the future EU port strategy.
More: https://t.co/dtj8BhqueP#ESPO2025 pic.twitter.com/3G7tBMCK4a

— ESPO Secretariat (@ESPOSecretariat) May 8, 2025

Είναι κόμβοι συνδεσιμότητας, κέντρα καινοτομίας και μοχλοί ανάπτυξης των εθνικών και ευρωπαϊκών οικονομιών.

Κι όμως, για να συνεχίσουν να παίζουν αυτόν τον ρόλο, οφείλουμε να σταθούμε με ρεαλισμό και θάρρος απέναντι στα επερχόμενα κύματα αλλαγής», υπογραμμίζοντας τις προκλήσεις για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση, την ανθεκτικότητα σε κρίσεις και τη μεγιστοποίηση της σημασίας των λιμένων στις τοπικές κοινωνίες.

Είναι ιδιαίτερη τιμή για μένα να βρίσκομαι σήμερα εδώ, εκπροσωπώντας την Ένωση Λιμένων Ελλάδος, και να απευθύνομαι σε εσάς — στους ανθρώπους που καθημερινά διαμορφώνουν το μέλλον των ευρωπαϊκών λιμένων.

Ζούμε σε μια εποχή ραγδαίων αλλαγών και μεγάλων προκλήσεων. Τα λιμάνια μας δεν είναι απλώς πύλες εμπορίου. Είναι κόμβοι συνδεσιμότητας, κέντρα καινοτομίας και μοχλοί ανάπτυξης των εθνικών και ευρωπαϊκών οικονομιών.

Κι όμως, για να συνεχίσουν να παίζουν αυτόν τον ρόλο, οφείλουμε να σταθούμε με ρεαλισμό και θάρρος απέναντι στα επερχόμενα κύματα αλλαγής.

Πρώτον, η πράσινη μετάβαση.

Ο κλάδος μας καλείται να συμβάλει ουσιαστικά στους στόχους του Green Deal και στην απανθρακοποίηση των μεταφορών. Η ενίσχυση των υποδομών για ηλεκτροδότηση πλοίων εντός λιμένα, η ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων, και η επένδυση σε βιώσιμες μεταφορικές αλυσίδες δεν είναι πια επιλογές — είναι επιταγές.

Δεύτερον, η ψηφιακή μετάβαση.

Η τεχνολογία μεταμορφώνει κάθε πτυχή της λιμενικής λειτουργίας: από τα logistics και την ασφάλεια, έως τη διαχείριση φορτίων και την εμπειρία των επιβατών. Τα λιμάνια που δεν θα επενδύσουν εγκαίρως σε «έξυπνες» λύσεις, απλώς θα μείνουν πίσω.

Τρίτον, η ανθεκτικότητα σε κρίσεις.

Η πρόσφατη εμπειρία της πανδημίας, οι γεωπολιτικές εντάσεις και η κλιματική αστάθεια ανέδειξαν πόσο ευάλωτες μπορούν να γίνουν οι εφοδιαστικές αλυσίδες. Τα λιμάνια του μέλλοντος πρέπει να είναι σχεδιασμένα όχι μόνο για αποδοτικότητα, αλλά και για προσαρμοστικότητα και ανθεκτικότητα.

Τέταρτον, η ενσωμάτωση στις τοπικές κοινωνίες.

Ο λιμένας δεν είναι ένα απομονωμένο οικονομικό κύτταρο. Είναι μέρος μιας ευρύτερης κοινότητας. Η βιώσιμη ανάπτυξη σημαίνει και κοινωνική αποδοχή.

Χρειαζόμαστε διαφάνεια, διάλογο και πρωτοβουλίες που ενισχύουν τη σύνδεση λιμανιού και πόλης.

Αγαπητοί συνάδελφοι,

Η Ευρώπη διαθέτει ένα μοναδικό δίκτυο λιμένων με πλούσια ιστορία, τεχνογνωσία και ανθρώπινο δυναμικό. Η συνεργασία μας σε διακρατικό επίπεδο είναι το κλειδί για να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις αυτές συλλογικά και να αναδείξουμε τα λιμάνια μας σε πρότυπα πράσινης, ψηφιακής και κοινωνικά υπεύθυνης ανάπτυξης.

Σας ευχαριστώ θερμά.

Το άρθρο Αθ. Λιάγκος, ΕΛΙΜΕ: Οφείλουμε να σταθούμε με ρεαλισμό και θάρρος απέναντι στα επερχόμενα «κύματα» αλλαγής εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.