Δήμας: Απαιτούνται 15 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης στον σιδηρόδρομο
«Ο στόχος είναι να αλλάξουμε ριζικά τον τρόπο με τον οποίον λειτουργεί ο σιδηρόδρομος», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
«Επεξεργαζόμαστε ένα συνολικό σχέδιο για τα μέσα μαζικής μεταφοράς», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μιλώντας στην ΕΡΤ, ανακοινώνοντας ταυτόχρονα ότι σε 15 μήνες θα είναι έτοιμα τα έργα για τον σιδηρόδρομο στη Θεσσαλία. Αναφερόμενος στη σιδηροδρομική τραγωδία πριν από δύο χρόνια στα Τέμπη τόνισε ότι «όλοι θέλουμε να λάμψει η αλήθεια».
«Το ζητούμενο είναι να έχουμε πιο ασφαλή μέσα μαζικής μεταφοράς και καλύτερες υπηρεσίες προς τους πολίτες», υπογράμμισε. Αναφερόμενος στον σιδηρόδρομο και τα έργα αποκατάστασης από την κακοκαιρία Daniel στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, είπε: «Περιμένουμε την απόφαση αυτές τις ημέρες από το Ελεγκτικό Συμβούλιο και υπολογίζουμε ότι απαιτούνται περίπου 15 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης».
Οσον αφορά το Μετρό της Θεσσαλονίκης τόνισε ότι «θα έχουμε επέκταση της Γραμμής προς την Καλαμαριά, με πέντε σταθμούς», ενώ ερωτηθείς εάν χρειαστεί να κλείσει για κάποιες ημέρες η υφιστάμενη γραμμή απάντησε ότι είναι πολύ πιθανό.
«Έχουμε προχωρήσει σε παραγγελία νέων συρμών για το μετρό»Όσον αφορά στη Γραμμή 4 του μετρό ο υπουργός σχολίασε πως «προχωράει με γρήγορους ρυθμούς». Και όπως τόνισε «είμαστε σίγουροι ό,τι θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος».
Ερωτηθείς αν θα αναβαθμιστούν οι υπηρεσίες και αν θα αυξηθούν οι συρμοί, τόνισε: «Έχουμε συμφωνήσει στην προμήθεια νέων συρμών, εκ των οποίων κάποιοι θα έχουν έρθει μέχρι το τέλος τους έτους».
Τα χρονοδιαγράμματα για τα μεγάλα έργαΣχετικά με τα μεγάλα οδικά έργα, τόνισε: «Ο μεγάλος στόχος της κυβέρνησης είναι να προχωρήσουν πιο γρήγορα τα μεγάλα οδικά έργα». Πρόσθεσε ότι «στο τμήμα Πάτρα - Πύργος, όπως διαβεβαιώνουν οι κατασκευάστριες εταιρείες, τα 65 από τα 75 χλμ. θα δοθούν στην κυκλοφορία», με τον ίδιο να επιβεβαιώνει ότι βρίσκονται στο 74% των εργασιών.
«Μας μένουν 10 χλμ. που μέσα στο 2025 θα δοθούν και αυτά την κυκλοφορία», πρόσθεσε τονίζοντας ότι «θα μπορούμε με ασφάλεια να διανύουμε την απόσταση από Αθήνα μέχρι Πύργο».
Όσον αφορά τον Ε65 δήλωσε ότι την άνοιξη του 2026 αισιοδοξεί ότι θα έχει παραδοθεί στην κυκλοφορία το επόμενο τμήμα, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό.
Αναφορικά με τον ΒΟΑΚ ο κ. Δήμας τόνισε: «Άμεσος στόχος είναι μέσα στους επόμενους μήνες να υπογράψουμε τη σύμβαση, να φέρουμε για κύρωση τη συμφωνία στο Κοινοβούλιο και να μπορέσει να δρομολογηθεί», αποκαλύπτοντας ότι υπάρχουν 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Για τον σιδηρόδρομο και τα Τέμπη«Ο στόχος και εδώ είναι να αλλάξουμε ριζικά τον τρόπο με τον οποίον λειτουργεί ο σιδηρόδρομος. Έχουμε ανακοινώσει ότι θα προχωρήσουμε σε μια συγχώνευση μεταξύ ΕΡΓΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ όλων των φορέων», σημείωσε ο κ. Δήμας σημειώνοντας ότι θα προχωρήσει σε σημαντικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο διοικείται ο νέος οργανισμός, εισάγοντας πολύ περισσότερο ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια.
«Θα προχωρήσουμε σε εκτεταμένη επανεκπαίδευση και του προσωπικού. Είναι πράγματα τα οποία θα ανακοινώσει και ο αναπληρωτής υπουργός το επόμενο χρονικό διάστημα. Είναι ένα πολύ μεγάλο στοίχημα για εμάς», τόνισε ο υπουργός.
Μιλώντας για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στα επίμαχα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας καθώς και τη δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης λέγοντας ότι «ανεξαρτήτως κομματικής προέλευσης ή ιδεολογικών πιστεύω, θέλουμε να λάμψει η αλήθεια». Μάλιστα, όπως είπε: «Πρέπει να αποφασίσουμε αν είμαστε με τα στοιχεία και με την επιστημονική γνώση ή αν είμαστε με τις θεωρίες συνωμοσίας. Όλες οι πραγματογνωμοσύνες, πλέον, συμφωνούν ότι δεν υπήρχε αδήλωτο φορτίο. Αυτό είναι κάτι το οποίο η ΑΑΔΕ επιβεβαίωνε όταν έκανε τον έλεγχο στο συγκεκριμένο τρένο και από το βίντεο, τα οποία όπως λέει η αστυνομία είναι γνήσια βίντεο, αποδεικνύουν ότι δεν υπήρχε επιπλέον φορτίο».
Ερωτηθείς για το αίτημα 17 βουλευτών της ΝΔ να δοθούν αυξήσεις και στα Σώματα Ασφαλείας τοποθετήθηκε λέγοντας ότι «ο σχεδιασμός των μέτρων που ανακοινώνει ο πρωθυπουργός και το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών γίνεται καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Είναι εξαιρετικά σημαντικό και νομίζω ότι αυτό είναι ένα μάθημα το οποίο πήραμε όλη η κοινωνία τα τελευταία χρόνια να σεβόμαστε τη δημοσιονομική ισορροπία της χώρας. Είναι κάτι το οποίο δεν πρέπει να το ξεχνάμε».
Παράλληλα, εξέφρασε τη βεβαιότητα «ότι η κυβέρνηση θα εξαντλήσει τις δημοσιονομικές δυνατότητες, θα κάνει ό,τι μπορεί ώστε να φέρει το καλύτερο αποτέλεσμα και για τα υπόλοιπα σώματα ασφαλείας». Ο ίδιος σχολιάζοντας τις αντιδράσεις εξέφρασε την άποψη ότι δεν δημιουργείται ενδοκυβερνητική κρίση, καθώς οι υπουργοί και οι βουλευτές που εξέφρασαν την άποψή τους ουσιαστικά εκφράζουν την επιθυμία τους να προχωρήσει η κυβέρνηση σε κάτι τέτοιο.
#ΧΡΙΣΤΟΣ_ΔΗΜΑΣ #ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Εκκένωση του Νοσοκομείου Μυτιλήνης
- Χριστίνα Παππά: «Κάνω παράκληση στον πρωθυπουργό, δεν ξέρω που ν’ απευθυνθώ…»
- Τι δηλώνει η AEGEAN για την ένδειξη φωτιάς σε κινητήρα αεροσκάφους στην πτήση Αθήνα-Μυτιλήνη
- Τα πιο τυχερά ζώδια του Απριλίου, σύμφωνα με την αστρολογία
- Θεσσαλονίκη: Προσποιούμενοι υπαλλήλους εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας αφαίρεσαν από 82χρονη 200.000 ευρώ
- Πώς ο Νόμος Κεραμέως καταστρέφει τις ζωές των εκπαιδευτικών - Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα
- Τσιμτσιλή για Μαραντίνη: Μου φαίνεται ασυνήθιστο πώς ένας γονέας ζητά την αποκλειστική επιμέλεια μόνο του ενός παιδιού
- Φεύγει από τις ΗΠΑ ένας από τους φοιτητές που στοχοποιήθηκαν από τον Τραμπ
- Πάσχα: Πότε πληρώνει το δώρο η ΔΥΠΑ - Υπολογισμός δώρου για το 2025
- XSpot Wealth: Βραβεύτηκε ως ο καλύτερος Wealth Manager στην Ελλάδα στα Euromoney Private Banking Awards 2025
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dikaiologitika
- Πάσχα: Πότε πληρώνει το δώρο η ΔΥΠΑ - Υπολογισμός δώρου για το 2025
- How the Surge in Electronic Payments Boosted Greece’s Public Revenues
- Greek Families Face Soaring Costs for Private Tutoring, Exposing Deep Inequalities
- Super Puma Arms Deal Trial Underway – Spotlight on KESTREL Executives Tsatsos and Komnopoulos
- Intralot Reaches $5 Million Settlement in Washington, D.C.
- «Τσουχτερό» το τραπέζι το Πάσχα: Έως και δύο ευρώ πάνω αρνιά και κατσίκια
- Δήμας: Απαιτούνται 15 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης στον σιδηρόδρομο
- Χάος με την κακοκαιρία την Κρήτη: Ήχησε το 112 - Απεγκλωβίζουν οδηγούς
- Κλέαρχος Μαρουσάκης: Έρχεται και νέο κύμα κακοκαιρίας
- Το φθηνό ρόφημα που «αγαπούν» οι διάσημοι - Καίει λίπος όπως το χάπι αδυνατίσματος
- Τελευταία Νέα Dikaiologitika
- Δήμας: Απαιτούνται 15 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης στον σιδηρόδρομο
- «Τσουχτερό» το τραπέζι το Πάσχα: Έως και δύο ευρώ πάνω αρνιά και κατσίκια
- «Ματώνουν» τα νοικοκυριά για φροντιστήρια από την Ά Δημοτικού, τετραπλασιάστηκε η δαπάνη στη δεκαετία
- Χάος με την κακοκαιρία την Κρήτη: Ήχησε το 112 - Απεγκλωβίζουν οδηγούς
- Το φθηνό ρόφημα που «αγαπούν» οι διάσημοι - Καίει λίπος όπως το χάπι αδυνατίσματος
- Πάσχα: Πότε πληρώνει το δώρο η ΔΥΠΑ - Υπολογισμός δώρου για το 2025
- Τι σημαίνουν τα γράμματα και οι αριθμοί πάνω στο αυγό
- Super Puma Arms Deal Trial Underway – Spotlight on KESTREL Executives Tsatsos and Komnopoulos
- How the Surge in Electronic Payments Boosted Greece’s Public Revenues
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Fraport Greece για το αεροπλάνο στη Μυτιλήνη : Δεν εκδηλώθηκε πραγματική φωτιά
- Αλέκος Παπαδόπουλος: Ο τελευταίος διάλογος με τον Παύλο Μπακογιάννη και ο «άρχοντας» Ανδρέας Παπανδρέου
- Αυτά είναι τα εξεταστικά κέντρα για τις εξετάσεις του Κρατικού Πιστοποιητικού Γλωσσομάθειας στα Χανιά
- Σίσσυ Χρηστίδου: «Ειπώθηκαν ψέματα που ντράπηκαν και τα ίδια» – Η ανάρτηση μετά το δικαστήριο με τον Θοδωρή Μαραντίνη
- Η Φαίη Σκορδά εξηγεί τον λόγο που δεν θα «παίξει» το θέμα της Χρηστίδου και του Μαραντίνη στην εκπομπή της
- Καθαρισμοί οικοπέδων: Το «αγκάθι» του Πάσχα, οι προθεσμίες και τα τσουχτερά πρόστιμα
- Στο πλευρό της Λεπέν και η Μελόνι: «Ουδείς που νοιάζεται για τη δημοκρατία μπορεί να χαίρεται για τέτοια ποινή»
- Τροχαίο στην Κόρινθο: Νεκρός 80χρονος – Σοβαρά τραυματισμένοι η συζυγός και το ανήλικο εγγονάκι τους