IGB: H Ελλάδα πύλη εισόδου καυσίμου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη – Το έργο σε αριθμούς
Eνεργειακό πρότζεκτ που καθιστά την Ελλάδα πύλη εισόδου καυσίμου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη χαρακτηρίζεται o Διασυνδετήριος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδας Βουλγαρίας (IGB), η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του οποίου εγκαινιάζεται, σήμερα, στη Σόφια, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Ο πρωθυπουργός επισήμανε τον κομβικό ρόλο που μπορεί να παίξει η Ελλάδα
Ο κ. Μητσοτάκης συναντήθηκε με τον Πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν Ilham Aliyev στη Σόφια, πριν την τελετής έναρξης λειτουργίας του διασυνδετηρίου αγωγού Ελλάδας – Βουλγαρίας IGB.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι δύο ηγέτες προέβησαν σε μία συνολική επισκόπηση των διμερών σχέσεων και ανέλυσαν τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης της οικονομικής και εμπορικής συνεργασίας, με έμφαση τον τομέα της ενέργειας.
Στη διάρκεια της συνάντησης υπογραμμίστηκε επίσης η σημασία του αγωγού ΤΑΡ που διέρχεται από την Ελλάδα για τη διαφοροποίηση των πηγών του ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης και ο ρόλος του «Νοτίου Διαδρόμου» στην πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και την προώθηση της ενεργειακής «πράσινης» μετάβασης, καθώς και η στρατηγική συνεργασία των δύο χωρών.
Ο ρόλος του αγωγού
Ο IGB συνδέει τη Βουλγαρία με τον Διαδριατικό Αγωγό (TAP) και επιτρέπει τη μεταφορά φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν, μέσω Ελλάδας, προς την Ιταλία και την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Θα μεταφέρει αζέρικο αέριο μέσω του Νότιου Διαδρόμου στη Βουλγαρία, διαφοροποιώντας τις πηγές προμήθειας της αγοράς της. Αλλάζει, δηλαδή, τα δεδομένα για τη βουλγαρική ενεργειακή αγορά με την ικανότητά της να αυξάνει τον ανταγωνισμό και να μειώνει τις τιμές για τους καταναλωτές εξασφαλίζοντας παράλληλα διαφοροποιημένες και εναλλακτικές παραδόσεις φυσικού αερίου.
Ωστόσο, η στρατηγική του σημασία είναι ευρύτερη καθώς αναμένεται να αποτελέσει βασικό κρίκο στην αλυσίδα του Κάθετου Διαδρόμου, ενός συστήματος αγωγών που θα διασυνδέει την Ελλάδα, εκτός της Βουλγαρίας, με τη Ρουμανία και την Ουγγαρία, λειτουργώντας συμπληρωματικά με τον σχεδιαζόμενο πλωτό τερματικό σταθμό επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) της Αλεξανδρούπολης.
Tο έργο, το οποίο κατασκεύασε η εταιρεία ΑΒΑΞ αναγνωρίζεται ως κορυφαίο για την πρωτοβουλία CESEC (Central and South-Eastern European Gas Connectivity) και έχει εξαιρετική συνέργεια με άλλα μεγάλα έργα όπως τον TAP και τον TANAP.
Με αφορμή τη σημερινή τελετή στη Σόφια, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, ο οποίος βρίσκεται στη βουλγαρική πρωτεύουσα για την έναρξη της εμπορικής χρήσης του IGB, σε δήλωσή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τονίζει πως η σημερινή εκδήλωση έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Όμιλο.
«Αφενός», εξηγεί, «γιατί βλέπουμε με χαρά και ικανοποίηση να ξεκινά την εμπορική του λειτουργία ένα πολυσύνθετο έργο, κατά τη διάρκεια της κατασκευής του οποίου βιώσαμε τους περιορισμούς μιας πρωτόγνωρης διετούς πανδημίας, σημαντική αύξηση της τιμής των καυσίμων και των πρώτων υλών, διατάραξη της παγκόσμιας αλυσίδας logistics και πιο πρόσφατα τον πόλεμο στην Ουκρανία. Είμαστε όμως χαρούμενοι και ταυτόχρονα περήφανοι γιατί ο αγωγός αυτός, σε συνδυασμό με τον TAP και τις υποδομές της Ρεβυθούσας, που επίσης κατασκεύασε ο Όμιλος ΑΒΑΞ, αποτελούν εχέγγυα ενεργειακής αυτονομίας όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά για ολόκληρη τη ΝΑ Ευρώπη».
Η ταυτότητα του IGB
Το έργο αποτελείται από έναν αγωγό μήκους περίπου 182 χλμ. – εκ των οποίων περίπου 31 χλμ. εντός της ελληνικής επικράτειας – καθώς και τις αναγκαίες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις (2 μετρητικοί σταθμοί, 8 βανοστάσια, 2 κέντρα λειτουργίας).
Ο αγωγός έχει διάμετρο 32 ιντσών και πάχος που κυμαίνεται από 11 έως και 20 χιλιοστά, ενώ όσον αφορά την ετήσια δυναμικότητά του, αυτή θα είναι αρχικά 3 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου με δυνατότητα αντίστροφης ροής (reverse flow) και μπορεί να αυξηθεί σε 5 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως με την κατασκευή σταθμού συμπίεσης.
Ο αγωγός συνδέεται στην Κομοτηνή με τον Διαδριατικό Αγωγό (TAP) – που επίσης είχε κατασκευάσει ο ΑΒΑΞ – και το σύστημα του ΔΕΣΦΑ, ενώ στην κατάληξή του στην πόλη Στάρα Ζαγόρα της Βουλγαρίας, συνδέεται με το σύστημα της Bulgartransgaz (διαχειριστής φυσικού αερίου Βουλγαρίας).
Το έργο σε αριθμούς
Για την κατασκευή του έργου απασχολήθηκαν περίπου 450 εργαζόμενοι για περισσότερες από 4.000.000 ώρες εργασίας, περίπου 100 χλμ του αγωγού συγκολλήθηκαν με αυτόματες μηχανές συγκόλλησης, ενώ το πιο υψηλό σημείο του αγωγού βρίσκεται στα 800 μέτρα περίπου, στην οροσειρά της Ροδόπης και το χαμηλότερο σημείο περίπου 50 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, στο Φράγμα Kladenec.
Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και την ποιότητα, χαρακτηριστικό είναι ότι -μεταξύ άλλλων- επιτεύχθηκε Safety Milestone Achievement 1.OOO.OOO ανθρωποωρών χωρίς Lost Time Injury /χαμένος χρόνος λόγω Τραυματισμού (βραβείο Ασφάλειας), ενώ πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 2O.OOO τμχ συγκολλήσεων με παγκόσμιας κλάσης ποσοστό επισκευής μικρότερο του
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η προσωπική διαφορά «κρίνει» τις αυξήσεις των συντάξεων - Αναλυτικός οδηγός
- Απεβίωσε ο μεγάλος τραγουδιστής Σταμάτης Κόκοτας
- Το «ΟΧΙ» της Κομισιόν για πλαφόν στο φυσικό αέριο διχάζει την Ευρώπη
- Σταμάτης Κόκοτας: Πεθάνε σε ηλικία 85 ετών
- Bild: Έτσι θέλει ο Πούτιν να διχάσει τη Δύση
- Η Τουρκία δεν αναγωνρίζει την προσάρτηση των τεσσάρων περιοχών στην Ουκρανία από τη Ρωσία
- «Έφυγε» από τη ζωή ο Σταμάτης Κόκοτας
- Γιατί η Ελλάδα αφήνει στον Ερντογάν ανοικτό παράθυρο αποκλιμάκωσης της έντασης
- “Όχι” και από την Τουρκία “εισέπραξε” ο Πούτιν για τις προσαρτήσεις
- Πρέσβης Σαουδικής Αραβίας: Οι σχέσεις με την Ελλάδα έχουν κάνει διαδοχικά άλματα σε σύντομο χρονικό διάστημα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Το «ΟΧΙ» της Κομισιόν για πλαφόν στο φυσικό αέριο διχάζει την Ευρώπη
- Σταμάτης Κόκοτας: Πεθάνε σε ηλικία 85 ετών
- IGB: H Ελλάδα πύλη εισόδου καυσίμου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη – Το έργο σε αριθμούς
- Περικοπές και «πάγωμα» προσλήψεων σε Facebook και Instagram. Τι φοβάται ο Μαρκ Ζούκερμπεργκ;
- Έρχεται «rebound» του πληθωρισμού – Νέο φθινοπωρινό κύμα ακρίβειας
- Τελευταία Νέα Fortune
- IGB: H Ελλάδα πύλη εισόδου καυσίμου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη – Το έργο σε αριθμούς
- Το «ΟΧΙ» της Κομισιόν για πλαφόν στο φυσικό αέριο διχάζει την Ευρώπη
- Σταμάτης Κόκοτας: Πεθάνε σε ηλικία 85 ετών
- Έρχεται «rebound» του πληθωρισμού – Νέο φθινοπωρινό κύμα ακρίβειας
- Περικοπές και «πάγωμα» προσλήψεων σε Facebook και Instagram. Τι φοβάται ο Μαρκ Ζούκερμπεργκ;
- Ύφεση, πληθωρισμός – ρεκόρ, απώλεια ευημερίας: H Γερμανία μπροστά στην τέλεια καταιγίδα
- NASA και Space X θα αναζητήσουν τρόπους για να παρατείνουν τη ζωή του τηλεσκοπίου Hubble στέλνοντας το σε υψηλότερη τροχιά
- Το ΝΑΤΟ στηρίζει την Ουκρανία αλλά δεν υπόσχεται ένταξη στη συμμαχία
- Κριμαία, Λουχάνσκ, Ντονέτσκ, Ζαπορίζια και Χερσώνα: Έτσι έγιναν οι προσαρτήσεις ουκρανικών εδαφών στη Ρωσία από το 2014
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Εβδομαδιαίο αρνητικό σερί και απώλειες 11,24% στο 9μηνο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Γιατί η Ελλάδα αφήνει στον Ερντογάν ανοικτό παράθυρο αποκλιμάκωσης της έντασης
- NASA: Τον Νοέμβριο η επόμενη απόπειρα εκτόξευσης της Artemis 1 για την Σελήνη
- Η προσωπική διαφορά «κρίνει» τις αυξήσεις των συντάξεων - Αναλυτικός οδηγός
- Τουρκία: Η Άγκυρα απορρίπτει την προσάρτηση ουκρανικών εδαφών από τη Μόσχα
- Μητσοτάκης- Αλίγιεφ: Η Ελλάδα μπορεί να παίξει κομβικό ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης
- Φυσικό αέριο: Συζητείται η καθιέρωση ενός νέου δείκτη τιμών στην Ευρώπη
- Αναστασιάδης: Παραμένουμε προσηλωμένοι στην απελευθέρωση και επανένωση του τόπου μας
- Ο IGB αλλάζει το ενεργειακό τοπίο – Το έργο σε αριθμούς
- ΗΠΑ: Η Βουλή των Αντιπροσώπων ενέκρινε το ν/σ για τη χρηματοδότηση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης
- Μητσοτάκης-Αλίεφ: Κομβικός ο ρόλος της Ελλάδας στην ενεργειακή ασφάλεια