Επιτυχής η 24ωρη πιλοτική λειτουργία των ΜΜΜ – Τι είπαν Χατζηδάκης και Κυρανάκης

Στην πιλοτική έναρξη της 24ωρης λειτουργίας των ΜΜΜ αναφέρθηκαν με ανάρτησεις τους τόσο ο Κωστής Χατζηδάκης όσο και ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Εξάλλου, τα στοιχεία από την ανταπόκριση του κοινού δείχνουν πως η απόπειρα στέφθηκε από επιτυχία.Ο κύριος Χατζηδάκης ανέφερε: «Θυμάμαι, πριν από μερικά χρόνια, που ήμουν υπουργός Μεταφορών και είχα αποφασίσει να επεκταθεί το ωράριο του Mετρό και του Ηλεκτρικού τις Παρασκευές και τα Σάββατα μέχρι τις 2 τα ξημερώματα είχε γίνει χαμούλης: "Τι αντεργατικό ήταν το μέτρο, τι επικίνδυνο". Ο καθένας το κοντό του και το μακρύ του! Εν πάση περιπτώσει, το αγκάλιασε η νεολαίαΕίμαι βέβαιος ότι και τώρα οι νέοι θα αγκαλιάσουν την προσπάθεια για 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς το Σαββατοκύριακο», αναφέρει σε ανάρτηση του στο tik tok ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης με αφορμή την πιλοτική 24ωρη λειτουργία του μετρό, τραμ και λεωφορείων τα Σάββατα στην Αττική.Και συνέχισε λέγοντας: «Ξεκινάει τώρα η προσπάθεια δοκιμαστικά. Θα προχωρήσει πάνω σε σταθερές βάσεις. Και είμαι βέβαιος ότι, όταν θα προχωρήσει ακόμη περισσότερο, θα έχουμε κάνει το καθήκον μας τόσο απέναντι στους νέους όσο και απέναντι σε όλους τους πολίτες!».Κυρανάκης: «Η Αθήνα χθες βράδυ "δεν κοιμήθηκε"«Η Αθήνα χθες βράδυ "δεν κοιμήθηκε". Για πρώτη φορά, έπειτα από 20 χρόνια, το σύνολο του συστήματος των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έμεινε ανοιχτό όλο το βράδυ και δεκάδες χιλιάδες νέοι άνθρωποι τα χρησιμοποίησαν σε ώρες που, μέχρι χθες, οι επιλογές ήταν περιορισμένες και όχι πάντα επαρκείς», τόνισε από την πλευρά του ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.Και προσθέτει: «Δεκάδες χιλιάδες νέοι που γύρισαν σπίτι με ασφάλεια και μια πόλη που έδειξε ότι θέλει και μπορεί να προχωρήσει σε κάτι καλύτερο. Τίποτα από αυτά δεν έγινε από μόνο του. Έγινε γιατί εκατοντάδες εργαζόμενοι - σε μετρό, τραμ, λεωφορεία - στάθηκαν στη θέση τους. Ένα Σάββατο βράδυ, ενώ η πόλη διασκέδαζε, εκείνοι έκαναν τη δουλειά τους. Με φροντίδα, με επαγγελματισμό, με την ήσυχη αφοσίωση που χρειάζεται κάθε πραγματική αλλαγή.Ήταν όλα τέλεια; Όχι. Αλλά έτσι μαθαίνουμε: κάνοντας. Και τις επόμενες εβδομάδες θα δουλέψουμε πάνω στα λάθη, θα διορθώσουμε ό,τι δεν λειτούργησε και θα βελτιώσουμε ό,τι πέτυχε.Γιατί αν το κάνουμε σωστά, αυτό δεν θα είναι απλώς ένα πιλοτικό μέτρο. Από τον Σεπτέμβριο, μπορεί να γίνει ο νέος κανόνας: μια Αθήνα που κινείται με ασφάλεια, κάθε Σάββατο, όλη νύχτα».Επιτυχημένη πρεμιέρα,Σε δηλώσεις του στην ΕΡΤNews ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ., Θανάσης Κοτταράς, αποκάλυψε πως ως και 30.000 επιβάτες χρησιμοποίησαν τις Γραμμές 2 και 3 του μετρό από 01.00 μέχρι τις 5.30 το πρωί. Μάλιστα, ευχαρίστησε το προσωπικό «που έδωσε τον καλύτερo εαυτό σε αυτή την πιλοτική 24ωρη λειτουργία».Όπως επεσήμανε «η 24ωρη λειτουργία του Μετρό ήταν ένα δύσκολο εγχείρημα, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά ωστόσο όμως « είναι κάτι που μπορεί να εφαρμοστεί από το φθινόπωρο, τουλάχιστον κάθε Σάββατο. Θα πάρουμε τα δεδομένα και θα εισηγηθούμε στην πολιτική ηγεσία, στο υπουργείο Μεταφορών και στον κύριο Κυρανάκη και μαζί με τους εργαζόμενους θα το συζητήσουμε».Προανήγγειλε παράλληλα 350 νέες προσλήψεις υπαλλήλων αορίστου χρόνου σε διάφορες κρίσιμες ειδικότητες, όπως είναι σταθμάρχες, τεχνίτες, οδηγοί, «αρκετές από τις οποίες θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τον Σεπτέμβριο».Σύμφωνα με τον κ. Κοτταρά αντίστοιχη κίνηση υπήρξε και στο τραμ και στα λεωφορεία, αφού πρόκειται για συγκοινωνούντα δοχεία. «Είδαμε πολύ κόσμο στο μετρό, στον Νέο Κόσμο που πήγαινε να πάρει το τραμ για να πάει στην παραλία. Τώρα το καλοκαίρι ο συνδυασμός να υπάρχουν τραμ, λεωφορεία και μετρό είναι αυτό που βοηθάει και τους επιβάτες να χρησιμοποιήσουν το μέσο» ανέφερε.Διαβάστε ακόμηΟι χρυσές μπίζνες των ελληνικών εταιρειών στα εργοτάξια της ΡουμανίαςΟι έξι προκλήσεις που αντιμετωπίζει το νέο κόμμα του Μασκ – Από τα θεσμικά εμπόδια μέχρι… τον χαρακτήρα τουΗ ώρα των μεγάλων επιχειρήσεων και των «εθνικών πρωταθλητών»Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Keywords