Παλού: Ο Μπράουν δεν ήθελε ποτέ τον Πιάστρι!

Αυτό αποκάλυψε ο τετράκις πρωταθλητής των IndyCars, Άλεξ Παλού κατά την κατάθεσή του στην δικαστική διαμάχη που έχει με την McLaren. Αρνείται κατηγορηματικά ο CEO της McLaren.

Η McLaren έχει προσφύγει στα δικαστήρια εναντίον του Παλού αξιώνοντας αποζημίωση 20 εκατομμυρίων δολαρίων από τον Ισπανό για αθέτηση του μεταξύ τους συμβολαίου.

Το εν λόγω συμβόλαιο είχε υπογραφεί στις 14 Σεπτεμβρίου του 2022. Σύμφωνα με αυτό ο Παλού θα ανήκε στο ρόστερ οδηγών της McLaren ενώ παράλληλα θα άφηνε την τότε ομάδα του στα IndyCar, ChipGanassi Racing για την Arrows McLaren. Ωστόσο έναν χρόνο μετά ο Παλού ενημέρωσε τον Μπράουν ότι δεν είχε καμία πρόθεση να τιμήσει την προαναφερθείσα συμφωνία.

Αιτία υπήρξε, σύμφωνα με την πλευρά του Ισπανού, η πρόσληψη του Όσκαρ Πιάστρι από την McLaren στα μέσα του 2022. Ο Παλού επέστρεψε στην ChipGanassi (με την οποίαν επίσης είχε δικαστική διαμάχη) και κατέκτησε τρία σερί πρωταθλήματα στα IndyCars. Από την άλλη η McLaren κινήθηκε δικαστικά εναντίον του.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όμως, είχαν τα όσα υποστήριξε ο Παλού στην κατάθεσή του για τον CEO της McLaren, Ζακ Μπράουν. Ο Παλού τον κατηγόρησε ότι του έδωσε ψεύτικες υποσχέσεις για θέση στην F1. Παράλληλα, ισχυρίζεται, ότι του είχε αποκαλύψει ότι η απόφαση της πρόσληψης του Πιάστρι δεν ήταν δική του αλλά του τότε επικεφαλής της ομάδας, Αντρέας Σάιντλ.

«Ο Ζακ μού είπε ότι δεν ήταν δική του απόφαση να προσλάβει τον Όσκαρ», κατέθεσε ο Παλού. «Είπε ότι ήταν απόφαση του διευθυντή της ομάδας, Αντρέας Ζάιντλ. Μου είχε πει ότι η απόδοση του Πιάστρι θα αξιολογηθεί σε σχέση με τη δική μου για το 2024. Ο Ζακ είπε ότι, από την άποψή του, οι πιθανότητές μου να πάρω τη θέση της F1 δεν επηρεάστηκαν από τον Όσκαρ» συμπλήρωσε.

«Ωστόσο, ήξερα ότι όλα είχαν αλλάξει. Από εκείνο το σημείο και μετά, άρχισα να είμαι πιο πρόθυμος να παραμείνω στο CGR στο μέλλον. Ήμουν πολύ αναστατωμένος, ανήσυχος και θυμωμένος που η McLaren είχε υπογράψει με έναν άλλον rookie» κατέληξε ο Παλού.

Ο Μπράουν όντας παρών στην δίκη αντέκρουσε τα όσα ισχυρίστηκε ο πρώην οδηγός του. Χαρακτήρισε τα όσα είπε ο Παλού ως «απόλυτες ανοησίες» και ότι ουδέποτε είχε υποσχεθεί ρητά κάτι στον Παλού.

Υποστήριξε ότι ο Παλού ήταν το σχέδιο Β της McLaren σε περίπτωση που ένας από τους οδηγούς της τραυματιζόταν. Και ότι ουδέποτε πίεσε τον Πιάστρι με την πιθανότητα αντικατάστασης από τον Παλού.

Βέβαια, κάποιοι πιο πονηρεμένοι από εμάς ίσως έλεγαν ότι οι παραπάνω αποκαλύψεις Παλού εξηγούν πολλά περίεργα πράγματα που έχουμε δει τελευταία από την McLaren. Όπως οι team orders στην Ιταλία ή η -για πρώτη φορά στα χρονικά- ερώτηση προς τον Νόρις για το πότε θα έπρεπε να κάνει pit-stop ο Πιάστρι. Ο οποίος είναι, σημειωτέον, ακόμη πρώτος στη βαθμολογία.

Αλλά ας μην γινόμαστε κακοπροαίρετοι. Ας πούμε ότι όλα αυτά είναι σενάρια επιστημονικής φαντασίας. Μέχρι, ενδεχομένως, η McLaren να μας διαψεύσει στο μέλλον.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
McLaren: Για 10η φορά πρωταθλήτρια! (+video)
Ντομενικάλι: Η ιστορικότητα ενός αγώνα δεν αρκεί! (+video)
Ferrari: Κατάσταση συναγερμού (+video)