Ένα κλασικό Cinquecento, πραγματικό κουκλί
Ένας Βρετανός καροσερίστας παρουσίασε μία restomod έκδοση του θρυλικού ιταλικού αυτοκινήτου πόλης.
Το αρχέτυπο μοντέλο του Fiat 500 αποτελεί μέχρι σήμερα ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα της ιστορίας και, παρά τις διαδοχικές σύγχρονες αναβιώσεις του, η γοητεία του παραμένει μοναδική.
Αυτό ακριβώς το στοιχείο θέλησε να διατηρήσει η βρετανική εταιρεία La Cinquecento, παρουσιάζοντας ένα χειροποίητο restomod μοντέλο, το Scattante που βασίζεται στο θρυλικό 500. Η συνταγή είναι απλή στη θεωρία, αλλά αρκετά πιο σύνθετη στην πράξη, καθώς διατηρείται η αυθεντική εμφάνιση και ο χαρακτήρας του μοντέλου, ενώ κάτω από το αμάξωμα έχουν γίνει εκτεταμένες μηχανολογικές επεμβάσεις.
Βάση για την δημιουργία του Scattante αποτέλεσε ένα Fiat 500 της δεκαετίας του ’70, το οποίο ανήκε στον ιδρυτή της La Cinquecento, Max Kindersley, το οποίο ήταν για 25 χρόνια ακίνητο σε έναν αχυρώνα.
Τον σχεδιασμό του μοντέλου ανέλαβε το ιταλικό στούντιο BorromeodeSilva, το οποίο έχει στο ενεργητικό του μεταξύ άλλων το πρωτότυπο Eccentrica, που βασίζεται στη Lamborghini Diablo, αλλά και την Automobili Atmos Futurista/Safarista.
Εξωτερικά, το αποτέλεσμα παραμένει πιστό στο αυθεντικό 500, με ορισμένες όμως εμφανείς πινελιές που παραπέμπουν σε αγωνιστικό μοντέλο. Εμπρός έχουν τοποθετηθεί πρόσθετοι προβολείς, τα φτερά είναι πιο τονισμένα, τα πλευρικά μαρσπιέ είναι βαθύτερα.
Το κόκκινο χρώμα του αμαξώματος συνδυάζεται με αντίστοιχες λεπτομέρειες στο εσωτερικό, ενώ δεν λείπουν οι vintage μοκέτες, τα τύπου μπάκετ καθίσματα και οι δερμάτινες επενδύσεις.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας δικύλινδρος κινητήρας twin-spark, προερχόμενος από το Fiat 126. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει την πραγματική του ισχύ, αναφέρει όμως ότι έχει βελτιωθεί σημαντικά η απόκριση του κινητήρα και η διαθέσιμη ροπή.
Πέραν αυτού, βελτιώσεις έχουν δεχθεί και άλλοι σημαντικοί τομείς, όπως η ανάρτηση, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης, η ψύξη και το ηλεκτρικό σύστημα, με στόχο ένα πολύ πιο άμεσο και απολαυστικό οδηγικό αποτέλεσμα.
«Πάντα αγαπούσα αυτό που αντιπροσωπεύει το Fiat 500. Είναι απλό στη σχεδίασή του, με μικρό βάρος και κάνει τους ανθρώπους να χαμογελούν. Δεν θέλαμε να αλλάξουμε τίποτα από αυτά», δήλωσε ο Kindersley.
«Στόχος μας ήταν να πάρουμε όλα όσα κάνουν το αυθεντικό μοντέλο τόσο ξεχωριστό και να δούμε μέχρι πού μπορούμε να τα εξελίξουμε, κάνοντάς το ταχύτερο, πιο άμεσο και καλύτερα μελετημένο». Το restomod Fiat 500 Scattante πραγματοποίησε την πρώτη δημόσια εμφάνισή του στην Ιταλία, συμμετέχοντας στην ανάβαση Tutto Bene. Η La Cinquecento σκοπεύει πλέον να προχωρήσει στην παραγωγή μιας περιορισμένης σειράς αριθμημένων αυτοκινήτων, ενώ ήδη δέχεται εκδηλώσεις ενδιαφέροντος μέσω της ιστοσελίδας της. Όσο για την τιμή, αυτή παραμένει προς το παρόν άγνωστη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
VinFast VF 2: Το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ και στην Ευρώπη
Η BYD γίνεται και… εφοπλιστής
Renault Niagara: Το pick-up που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οι Έλληνες γυρίζουν την πλάτη σε βενζίνη και diesel
- Η Πολεμική Αεροπορία δυναμώνει: Στα 60 τα ελληνικά F-16 Viper
- TechArt GTclassic: Ένα αερόψυκτο «τερατάκι» με 380 PS φέρνει την Porsche 964 ξανά στη ζωή (photos)
- Mini 1998 GT: Ο δίλιτρος «πύραυλος τσέπης» για την απόλυτη οδηγική αίσθηση
- FIAT Twin Cam: 60 χρόνια από το μοτέρ που άλλαξε τα πάντα
- Η ασύλληπτη τιμή της ακριβότερης Cadillac του κόσμου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Οι Έλληνες γυρίζουν την πλάτη σε βενζίνη και diesel
- Η Πολεμική Αεροπορία δυναμώνει: Στα 60 τα ελληνικά F-16 Viper
- Βενζίνη: Κάνουν μόλις τρία χιλιόμετρα και γλιτώνουν 27 ευρώ ανά γέμισμα
- MotoGP Αυστρίας Sprint: Με «σπασμένα φρένα» ο Μαρτίν κέρδισε στο Red Bull Ring
- Ένα κλασικό Cinquecento, πραγματικό κουκλί
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Ένα κλασικό Cinquecento, πραγματικό κουκλί
- Βενζίνη: Κάνουν μόλις τρία χιλιόμετρα και γλιτώνουν 27 ευρώ ανά γέμισμα
- Η Πολεμική Αεροπορία δυναμώνει: Στα 60 τα ελληνικά F-16 Viper
- Οι Έλληνες γυρίζουν την πλάτη σε βενζίνη και diesel
- MotoGP Αυστρίας Sprint: Με «σπασμένα φρένα» ο Μαρτίν κέρδισε στο Red Bull Ring
- Πόσα αλκοτέστ κάνει η Τροχαία κάθε Παρασκευή-Σάββατο-Κυριακή; (+video)
- To Hyundai Ioniq 5 N μεταμορφώνεται σε Group B των ’80s
- Honda Jazz Crosstar: Το smartphone μεταφέρεται στην οθόνη
- Περισσότερη τεχνολογία στις HNTR και Meteor 350 από την Royal Enfield
- Στην Auto Athina η νέα BMW X5
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Mini 1998 GT: Ο δίλιτρος «πύραυλος τσέπης» για την απόλυτη οδηγική αίσθηση
- FIAT Twin Cam: 60 χρόνια από το μοτέρ που άλλαξε τα πάντα
- Η ασύλληπτη τιμή της ακριβότερης Cadillac του κόσμου
- TechArt GTclassic: Ένα αερόψυκτο «τερατάκι» με 380 PS φέρνει την Porsche 964 ξανά στη ζωή (photos)
- Χάρτινο δίπλωμα οδήγησης -Ποιοι οδηγοί πρέπει να το αλλάξουν υποχρεωτικά μέσα στο 2026
- Η BMW Z4 επέστρεψε ήδη διά χειρός Bovensiepen
- Σημαντική αναβάθμιση στα C-SUVs των Σουηδών – Τι αλλάζει σε ασφάλεια και άνεση
- Chery Τiggo 9: Σε κοινή πορεία με τον Robert Lewandowski
- Η Toyota πρωτοπορεί: Στο Dakar του 2027 με υδρογονοκίνητο Hilux
- Πότε θα βγάλει η Hyundai τα πρώτα δικά της αυτόνομα συστήματα οδήγησης