Δοκιμή: Zeekr 7GT Privilege AWD

Τα 646 άλογα είναι το πρώτο που τραβά την προσοχή στο τετρακίνητο 7GT. Στην πράξη, όμως, οι εκρηκτικές επιδόσεις είναι μόνο μία πλευρά του πανίσχυρου Zeekr.

Η Zeekr είναι μια σχετικά νέα μάρκα, αλλά πίσω της βρίσκεται ένας από τους μεγαλύτερους κινεζικούς ομίλους αυτοκινήτου. Αν δεν το γνωρίζετε ήδη, ανήκει στον Όμιλο Geely και από την αρχή έχει τοποθετηθεί στα premium λημέρια της αγοράς, δίνοντας βάρος στην τεχνολογία, στην ποιότητα και στην ευρωπαϊκή εξέλιξη των μοντέλων της.

Το 7GT ακολουθεί ακριβώς αυτή τη λογική

και, το σημαντικότερο, δεν είναι ένα ακόμη crossover ή αν προτιμάτε ένα υπερυψωμένο fastback. Η σχεδίαση και μεγάλο μέρος της εξέλιξής του έχουν γίνει στη Σουηδία, με χαμηλό αμάξωμα, μεγάλο μεταξόνιο, αρκετό πλάτος και μια σιλουέτα που, όπως είπαμε, βρίσκεται κάπου ανάμεσα σε shooting brake και Grand Tourer.

Πριν από μερικούς μήνες το είχαμε γνωρίσει ήδη στην ευρωπαϊκή παρουσίασή του στην Ισπανία. Αυτή τη φορά, δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση Privilege AWD στους ελληνικούς δρόμους για να δούμε πώς τα καταφέρνει στην καθημερινότητα. Στην κίνηση, στον αυτοκινητόδρομο και, κυρίως, στους ελληνικούς δρόμους.

Σχεδιαστικά, το 7GT αποφεύγει τα πολλά φρου-φρου και τις υπερβολές. Το εμπρός μέρος είναι αρκετά μινιμαλιστικό, με καθαρές επιφάνειες και τονισμένα νεύρα στα άκρα, χαμηλό καπό και λεπτεπίλεπτους προβολείς. Τον όλο χαρακτήρα ενός fastback ενισχύει περισσότερο το πίσω μέρος, όπου η οροφή χαμηλώνει ομαλά και η συνολική εικόνα γίνεται πιο ιδιαίτερη. Ειδικότερα με το ανάγλυφο της πίσω πόρτας και τα εξίσου λεπτά φωτιστικά σώματα.

Keywords
Τυχαία Θέματα