Χάμιλτον: Έτσι αλλάζω τη Ferrari
Ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για το πώς έχει συμβάλλει στον τρόπο λειτουργίας της Ferrari τους τελευταίους μήνες.
Η περσινή σεζόν είναι μία από εκείνες που ο Λιούις Χάμιλτον, μάλλον, θα ήθελε να ξεχάσει. Στην πρώτη του χρονιά με την Ferrari ο Βρετανός τα βρήκε σκούρα. Όχι μόνο απέναντι στον Λεκλέρ αλλά απέναντι και στην SF-25!
Φέτος, όμως, ο Χάμιλτον δείχνει διαφορετικός. Από τη μία τα νέας γενιάς μονοθέσια μάλλον του ταιριάζουν περισσότερο από τα ground effect της περιόδου 2022-2025. Από την άλλη ο τρόπος λειτουργίας της Ferrari έχει αλλάξει χάρη στην συμβολή του ίδιου του Λιούις. Έτσι ισχυρίζεται, τουλάχιστον, ο ίδιος ο Βρετανός.
«Βοήθησα πραγματικά στην εξέλιξη του αυτοκινήτου. Υπάρχουν στοιχεία, για παράδειγμα ο μπροστινός άξονας ή η μπροστινή ανάρτηση, που ζήτησα πέρυσι. Αυτό στη συνέχεια κατασκευάστηκε για τον προσομοιωτή και το δοκίμασα εκεί» δήλωσε ο Χάμιλτον, απαντώντας σε ερώτηση για το πώς η Ferrari κατάφερε να βελτιωθεί κατά το τελευταίο διάστημα.
Ο Χάμιλτον εξήγησε στους μηχανικούς τι έπρεπε να κάνουν και εκείνοι το εφάρμοσαν με επιτυχία. Ο οδηγός είχε επίσης υποστηρίξει σθεναρά την αλλαγή στο υλικό των φρένων: «Φέτος απέκτησα επιτέλους τα φρένα που ήθελα. Είχα πιέσει σκληρά για αυτό». Αφού ο Χάμιλτον έδειξε άμεση βελτίωση με τον νέο εξοπλισμό, ο Λεκλέρκ ακολούθησε το παράδειγμά του στο Σπίλμπεργκ.
Επιπλέον ο Χάμιλτον υποστήριξε ότι συνέβαλε επίσης στον τρόπο λειτουργίας του προσωπικού: «Υπήρξαν αλλαγές στους μηχανικούς της προσωπικής μου ομάδας. Επαναπροσάρμοσα τμήματα του πληρώματός μου και τον τρόπο που συνεργάζονται με την υπόλοιπη ομάδα». Με τον Κάρλος Σάντι, η συνεργασία και η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου είναι πλέον πολύ πιο αρμονικές από ό,τι ήταν πέρυσι με τον Ρικάρντο Αντάμι.
Ο Βρετανός προσέγγισε επίσης τους επικεφαλής της Ferrari. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρόεδρος Τζον Έλκαν είχε γίνει πρωτοσέλιδο με τη δήλωσή του ότι οι οδηγοί θα πρέπει να επικεντρωθούν στην οδήγηση αντί να μιλάνε τόσο πολύ. «Έχω μιλήσει με τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων στον οργανισμό για να βεβαιωθώ ότι είμαστε πραγματικά στην ίδια σελίδα και είμαστε σύμμαχοι, όχι αντίπαλοι» δήλωσε ο Χάμιλτον.
Χρειάστηκε πολύς χρόνος για να οικοδομηθεί η απαραίτητη εμπιστοσύνη. Αλλά όπως είναι γνωστό, η παραίτηση δεν αποτελεί επιλογή για τον Χάμιλτον: «Η εμπιστοσύνη υπάρχει τώρα. Και τα πράγματα που ζητώ εφαρμόζονται. Φυσικά, δεν είναι μονόδρομος. Προωθούμε ο ένας τον άλλον προς τα εμπρός. Και η συνεργασία επιτέλους λειτουργεί. Αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα» κατέληξε ο Βρετανός.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1 GP Μ. Βρετανίας: Εξιλέωση (+video)
Φερστάπεν: Ετοιμάζεται να φύγει από την Red Bull; (+video)
McLaren: Οι λόγοι των τελευταίων κακών εμφανίσεων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Χάμιλτον: Έτσι αλλάζω τη Ferrari
- Η XPENG στήριξε το AEGEAN Messinia Pro-Am 2026 με πρωταγωνιστή το G9
- Το τατουάζ του Michael Olise δεν είναι τυχαίο - Κρύβει το μεγάλο μυστικό της Toyota
- Alfa Romeo: Πρόγευση από το νέο της SUV – Οι πρώτες πληροφορίες
- Το τατουάζ του Michael Olise αποκαλύπτει τη φιλοσοφία της Toyota που άλλαξε την καριέρα του
- 6 ώρες Sao Paulo: Οι ποινές ανέτρεψαν την προσπάθεια της Peugeot
- Γιατί όλοι οι κατασκευαστές επιλέγουν πλέον τον κινητήρα 1.5 Turbo;
- Το νέο αυτοκίνητο του Μακρόν - Έχει τη μορφή της Marianne
- Ford Puma: Με προηγμένες τεχνολογίες και πλούσιο εξοπλισμό από 21.500 ευρώ
- Οι Έλληνες αγόρασαν 18.672 αυτοκίνητα σε ένα μήνα - Οι ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Χάμιλτον: Έτσι αλλάζω τη Ferrari
- Το νέο DS Automobiles DS N°7 Elysee της Γαλλικής Προεδρίας
- Η Ford Super Mustang Mach-E κυριάρχησε στο Goodwood Festival of Speed 2026
- Η XPENG στήριξε το AEGEAN Messinia Pro-Am 2026 με πρωταγωνιστή το G9
- Η καλοκαιρινή καμπάνια του Stock Center είναι εδώ!
- Citroen C3 Aircross: Συνδυάζει μεγάλη άνεση με νέα, πιο ελκυστική τιμή
- Συγκινητική επιστροφή του Ρόσι στο Goodwood FOS
- Γιατί δεν πρέπει ποτέ να αφήνετε το αυτοκίνητο αναμμένο σε κλειστό γκαράζ
- Η αυτόνομη οδήγηση του Cybercab θα περάσει σε όλα τα Tesla;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο αυτοκίνητο του Μακρόν - Έχει τη μορφή της Marianne
- Ταξινομήσεις Ιουνίου: «Εκτόξευση» για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου - Η κατηγορία που «σπάει» ταμεία
- Test drive: Changan Deepal S05 AWD – 435 ίπποι με premium χαρακτήρα
- Το τατουάζ του Michael Olise δεν είναι τυχαίο - Κρύβει το μεγάλο μυστικό της Toyota
- DS N°7 Elysee: Στον στόλο οχημάτων του Προέδρου της Γαλλικής Δημοκρατίας
- Το τατουάζ του Michael Olise αποκαλύπτει τη φιλοσοφία της Toyota που άλλαξε την καριέρα του
- Το τατουάζ του Μίκαελ Ολίζε αποκαλύπτει τη φιλοσοφία της Toyota που άλλαξε την καριέρα του
- 6 ώρες Sao Paulo: Οι ποινές ανέτρεψαν την προσπάθεια της Peugeot
- Αυτό είναι το ελληνικό σήμα που «ακυρώνει» τα ραντάρ ταχύτητας -Πώς θα το αναγνωρίσεις