Αυτό είναι το καταμαράν της Brabus

Η Brabus επεκτείνει τη δραστηριότητά της στη θάλασσα παρουσιάζοντας το Ultima 55, ένα πολυτελές καταμαράν με 1.450 ίππους.

Λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση της συνεργασίας με την AB Yachts για την παρουσίαση ενός νέου σκάφους στο Monaco Yacht Show τον Σεπτέμβριο, η Brabus αποκάλυψε ακόμη μια δημιουργία όχι για το δρόμο αλλά για τη θάλασσα.

Αυτή τη φορά συνεργάστηκε με τη Sunreef

Το εξωτερικό διατίθεται στις αποχρώσεις Graphite Black ή Phantom Gray, ενώ οι επιφάνειες από ανθρακονήματα κυριαρχούν σε πολλά σημεία, όπως οι αεροδυναμικές προεκτάσεις, οι κολόνες, οι αεραγωγοί, η σχάρα οροφής και τα περιβλήματα των φωτιστικών σωμάτων.

Στο πίσω κατάστρωμα συναντάμε μεγάλες ξαπλώστρες που μπορούν να αναδιπλωθούν ώστε να δημιουργήσουν πιο όρθιες θέσεις καθίσματος. Τις συνοδεύουν ένα αναδιπλούμενο τραπέζι από ανθρακονήματα, ηλεκτρικό μπάρμπεκιου και ειδικά σχεδιασμένες επενδύσεις.

Η καμπίνα ακολουθεί την ίδια πολυτελή φιλοσοφία. Τα καθίσματα και οι καναπέδες επενδύονται με δέρμα και χαρακτηριστικές τριγωνικές ραφές, ενώ συναντάμε επενδύσεις Alcantara στην οροφή, ξύλινα διακοσμητικά και εμφανή ανθρακονήματα. Ακόμη και το δάπεδο διαθέτει ένθετα αλουμινίου και φωτιζόμενα λογότυπα της Brabus.

Το Ultima 55 διαθέτει πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, η οποία περιλαμβάνει επαγωγικές εστίες, ηλεκτρικό φούρνο, νεροχύτη, ψυγεία, παγομηχανές και αποθηκευτικούς χώρους. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ακόμη ηχοσύστημα Bowers & Wilkins και τηλεόραση 43 ιντσών που αναδύεται ηλεκτρικά από τον πάγκο. Το σκάφος προσφέρεται σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις με δύο ή τρεις καμπίνες για τη φιλοξενία 4 ή 6 επισκεπτών.

Την κίνηση αναλαμβάνουν δύο εξακύλινδροι κινητήρες ισχύος 725 ίππων ο καθένας, αποδίδοντας συνολικά 1.450 ίππους. Έτσι, το Ultima 55 μπορεί να ξεπεράσει τους 40 κόμβους, δηλαδή περίπου τα 74 χλμ./ώρα. Διαθέτει επίσης δεξαμενή καυσίμου 1.500 λίτρων και δεξαμενή νερού 330 λίτρων, επιτρέποντας πολύωρα ταξίδια χωρίς συχνούς ανεφοδιασμούς.

Ξεχωριστό χαρακτηριστικό του αποτελεί το προηγμένο σύστημα hydrofoil, το οποίο δημιουργεί άνωση κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, ανασηκώνοντας τις γάστρες και μειώνοντας σημαντικά τις υδροδυναμικές αντιστάσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογία αυτή βελτιώνει την άνεση, αυξάνει την ευελιξία και προσφέρει στους επιβάτες την αίσθηση ότι το σκάφος πετά πάνω από το νερό.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ford Ranger: Diesel ή Plug-in Hybrid;

Honda: «Μας κάνετε τη ζωή δύσκολη!»

Επίσημο: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS Hybrid+ με 225 άλογα (+τιμές)