Ομάδες κρούσης σε Μετρό και ΗΣΑΠ

Tweet

Με στόχο την καταπολέμηση του φαινομένου χρήσης πλαστών εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, το αρμόδιο υπουργείο εξετάζει το ενδεχόμενο δημιουργίας «Σώματος Ασφαλείας Μεταφορών».

Οι «ράμπο» του Υπουργείου Μεταφορών θα έχουν ως αρμοδιότητες, εκτός από την πάταξη του φαινομένου των πλαστών εισιτηρίων, τη φύλαξη των αμαξοστοιχιών σε μετρό και ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και την αποφυγή μικροκλοπών.

Ο νέος σχεδιασμός του υπουργείου γίνεται με αφορμή την εξάρθρωση της πολυμελούς σπείρας που διοχέτευε στην αγορά πλαστά εισιτήρια.

Οι «φρουροί των αμαξοστοιχιών» θα προσληφθούν μέσω εταιρειών σεκιούριτι.

Σε ομιλία που παραχώρησε στην Τεργέστη ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος ανέφερε ότι το υπουργείο προτίθεται να ενισχύσει τον ρόλο των εταιρειών σεκιούριτι, ενώ για τον ΟΑΣΑ τόνισε ότι θα προχωρήσει στη χρήση ανεξίτηλης μελάνης για την επικύρωση των εισιτηρίων. Παράλληλα, θα βελτιώσει το σύστημα ελέγχων στους επιβάτες με τη διεξαγωγή επιμορφωτικών σεμιναρίων στους ελεγκτές και αυξάνοντας τον αριθμό τους.

Στις «Οδικές Συγκοινωνίες» (σ.σ.: η εταιρεία που δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση λεωφορείων και τρόλεϊ) υπάρχουν μόλις 30 ελεγκτές, οι οποίοι συνεπικουρούνται από άλλους 200 εθελοντές.

Σύμφωνα με τους εργαζομένους, το έργο τους στις «Οδικές Συγκοινωνίες» είναι δυσκολότερο από αυτό των συναδέλφων τους στα σταθερά μέσα τροχιάς.

Αυτό, διότι σε μετρό και ηλεκτρικό οι αποβάθρες είναι κλειστές, ενώ στα εν λόγω Μέσα το προσωπικό των ελεγκτών είναι μεγαλύτερο και ως εκ τούτου οι έλεγχοι γίνονται πιο εύκολα.

Zougla.gr

Tags: μετρόΗΣΑΠ Tweet Share on

View the discussion thread.

Keywords