Νέος ΚΟΚ: Τι ποινές ισχύουν για όσους οδηγούν χωρίς δίπλωμα -Πρόστιμο ως 40.000€, φυλάκιση έως 20 έτη αν προκληθεί τροχαίο

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που ψηφίστηκε πρόσφατα στη Βουλή, η ελληνική πολιτεία γυρίζει σελίδα στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με πηγές του υπ. Μεταφορών, επιχειρείται για πρώτη φορά να αντιμετωπιστούν με πραγματική αυστηρότητα παραβάσεις που μέχρι σήμερα παρέμεναν πρακτικά ατιμώρητες.

Μια από τιςσημαντικότερες τομές που εισάγει ο νέοςΚΟΚ αφορά την οδήγηση χωρίς δίπλωμα -μια παραβατική συμπεριφορά που μέχριτώρα αντιμετωπιζόταν περισσότερο ωςτυπική παράβαση παρά ως πραγματικήαπειλή για την ασφάλεια των πολιτών.

Το πρόβλημαμε το προηγούμενο καθεστώς

Παρότι ηοδήγηση χωρίς δίπλωμα αποτελεί ποινικόαδίκημα, στην πράξη οι προβλεπόμενεςδιαδικασίες δεν εφαρμόζονταν. Το αυτόφωροδεν τηρούνταν, οι υποθέσεις παραπέμποντανστο ακροατήριο με καθυστέρηση μηνώνκαι σχεδόν πάντα οι κατηγορούμενοιαθωώνονταν, έχοντας εν τω μεταξύ εκδώσειή ανακτήσει την άδειά τους.

Το αποτέλεσμαήταν ένα σύστημα που αποθάρρυνε τηναστυνόμευση και συντηρούσε την εντύπωσηότι «τίποτα δεν συμβαίνει» — ακόμη καιόταν τίθεται σε κίνδυνο η ανθρώπινηζωή.

Η νέα προσέγγισητου ΚΟΚ

Με τηνπρωτοβουλία του αναπληρωτή υπουργούΜεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο νέοςΚΟΚ βάζει τέλος σε αυτή την κατάσταση.Για πρώτη φορά, προβλέπεται ξεκάθαρη,άμεση και εφαρμόσιμη διαδικασία:

Ο εισαγγελέας συντάσσει άμεσα κατηγορητήριο.Επιβάλλεται χρηματική ποινή από 2.000 έως 40.000 ευρώ.Προβλέπεται ποινή φυλάκισης έως 1 έτος.Το όχημα παροπλίζεται.Αν υπάρξει τροχαίο συμβάν με τραυματισμό ή θάνατο, η ποινή φτάνει έως και 20 έτη κάθειρξη, βάσει του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα.Από τηνατιμωρησία στην ευθύνη

«Η νέαφιλοσοφία του Κώδικα στηρίζεται στηνεφαρμογή του νόμου χωρίς εκπτώσεις. Δενπρόκειται για απλή αυστηροποίηση, αλλάγια μετάβαση σε ένα μοντέλο ουσιαστικήςλογοδοσίας, όπου κάθε οδηγική συμπεριφοράέχει συνέπειες.

Η Ελλάδααποκτά, για πρώτη φορά, έναν ΚΟΚ που δενμένει στα χαρτιά. Και η πολιτεία στέλνεισαφές μήνυμα: Η οδική ασφάλεια είναιαδιαπραγμάτευτη» τονίζουν στελέχη τουυπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr

Keywords