Τα προβλήματα στον κινητήρα του Alonso ίσως καθυστερήσουν το ντεμπούτο στον Button
Κοντά στο καλύτερό της φετινό αποτέλεσμα ήταν η McLaren στο Αμερικανικό Grand Prix. Ο νέος κινητήρας δεν έπαιξε τόσο σημαντικό ρόλο σε αυτό, καθώς, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του Fernando Alonso ο Spec 4 είναι μόλις 1 δέκατο ταχύτερος συγκριτικά με τον Spec 3. Αυτό που απασχόλησε, όμως, περισσότερο τη βρετανική ομάδα και τον Ιάπωνα κατασκευαστή ήταν ένα πρόβλημα στα ηλεκτρικά, που είχε σαν αποτέλεσμα να ρίξει τον Ferni στην 11 θέση, αφού έχασε 30 δευτερόλεπτα μέσα σε δύο γύρους.
Το πρόβλημα είναι κάτι γνώριμο και η οριστική (;) του λύση δεν αναμένεται να έρθει πριν από το 2016. Ο χτύπημα -για ακόμα μια φορά- της αξιοπιστίας ίσως αναγκάσει τον Jenson Button να περιμένει για να χρησιμοποιήσει και αυτός τον Spec 4 κινητήρα. Τα αρχικά σχέδια μιλούσαν για το επόμενο Grand Prix στο Μεξικό αυτό το Σαββατοκύριακο, ωστόσο αυτό μόνο σίγουρο δε θα πρέπει να θεωρείται, με τον επί κεφαλής της McLaren, Eric Boullier, να λέει:
Ο Fernando έχασε δύναμη, αλλά δεν ξέρουμε ακόμα γιατί ακριβώς έγινε αυτό. Καταλαβαίνουμε ότι ήταν ένα πρόβλημα, με κάποιους αισθητήρες ίσως, έτσι έπρεπε να του πούμε να αναπρογραμματίσει διαφορετικά το αυτοκίνητο, μα η ζημιά είχε γίνει. Θα πρέπει να ερευνήσουμε τον κινητήρα προτού αποφασίσουμε (αν θα τον βάλουμε στον Button). Επειδή, χρειαζόμαστε έναν κινητήρα που να διαρκεί περισσότερο από αυτό.
Η απόφαση θα υπάρξει μέσα στις επόμενες ημέρες, ενώ η άγνοια που υπάρχει στη McLaren αφορά και τα νέα εξαρτήματα που ίσως να χρειαστεί ο Alonso. Βλέπεις η ζημιά που έγινε ενδέχεται να απαιτήσει κάποιο νέο στοιχείο του power unit, κάτι που θα αποφέρει νέες ποινές στον Ισπανό.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Τα προβλήματα στον κινητήρα του Alonso ίσως καθυστερήσουν το ντεμπούτο στον Button
- H BMW εξελίσσει νέο 7τάχυτο διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο
- O CEO της Toyota μιλά για την αναμόρφωση της εταιρίας
- H Jaguar μας δείχνει μέσω του “Βουνού” από το Game of Thrones, πως έχασε 190 κιλά η νέα XF
- Spy Photos: Land Rover Discovery 5
- Η Honda ανακοίνωσε 1.000αρη και 1.500αρη turbo VTEC κινητήρες
- Honda NSX: 580 άλογα, 1.725 κιλά και ό,τι άλλο πρέπει να ξέρεις
- Διαγωνισμός: Κέρδισε ένα σετ ελαστικών Michelin CrossClimate
- Lamborghini Murcielago και Lexus LFA αντιμέτωπα σε έναν επικό αγώνα drift!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πώς να κάνεις "χαλάστρα" στην κόρη σου (VIDEO)
- Επίσημο: VTEC Turbo 1,0 και 1,5 lt στο νέο Civic
- Ποιος θέλει να… επιστρέψει η BMW M1;
- Συνεργασία Nissan και Mitsubishi για Microcars
- McLaren 650S Can-Am Spider: Για να ξεχωρίζετε
- Στέφθηκε βασιλιάς της φόρμουλα 1 ο Χάμιλτον
- Το AWD κερδίζει έδαφος
- Πως αξιολογούν τα παιδιά την οδηγική συμπεριφορά των γονιών τους;
- Η αναβάθμιση του SUV Ford EcoSport