Η Lotus θέλει να μείνει με τη Renault και στην turbo εποχή
Η σεζόν που διανύουμε θα είναι η τελευταία για τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, με τους turbo V6 κινητήρες να κάνουν την εμφάνισή τους ξανά το 2014. Πολλές από τις ομάδες γνωρίζουν από τώρα τον κινητήρα που θα έχουν στην πλάτη των νέων τους μονοθεσίων, τα οποία έχουν αρχίσει εδώ και καιρό να σχεδιάζουν, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο έτοιμοι στη σεζόν που θα έχει τεράστιες αλλαγές στους κανονισμούς.
Η ομάδα που δε γνωρίζει σίγουρα τον κατασκευαστή του turbo κινητήρα είναι η Lotus, αν και θεωρείται δεδομένο ότι η βρετανική ομάδα θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τη Renault. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gerard Lopez, αποκαλύπτει πως η ομάδα του δεν έχει υπογράψει ακόμα με τη Renault, αν και παραδέχεται πως είναι απίθανο να υπάρξει κάποια έκπληξη στο θέμα.
Δεν έχουμε υπογράψει νέο συμβόλαιο με τη Renault. Ωστόσο, δεν είναι μυστικό ότι έχουμε μια στενή σχέση μαζί τους. Κατά τη γνώμη μου, δε θα υπάρξουν εκπλήξεις.
[Πηγή: GMM | Photo Copyright: Andrew Ferraro/LAT Photographic/Lotus F1 Team]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Lotus θέλει να μείνει με τη Renault και στην turbo εποχή
- Video: Κι όμως, υπάρχουν και cool αστυνομικοί στο Μονακό!
- Ακόμα πεινασμένος είναι ο Webber
- 5 εταιρίες που έχασαν τον δρόμο τους: Lancia
- Video: Μια Hamann BMW M5 Mi5Sion έχει μπλεξίματα με την αστυνομία του Μονακό
- Sound Video: Αυτή είναι η διαφορά της Sport εξάτμισης στην Porsche 911 Carrera S
- Τρία αστέρια το Mercedes Citan στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP
- Video: Έτοιμη η ταινία μικρού μήκους για τη Jaguar F-Type
- Bentley Continental GT by Vilner [w/video]
- Volkswagen Passat Wolfsburg Edition
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΣΟΚ! Δείτε τί θα πάθει αυτός ο τουρίστας το επόμενο...δευτερόλεπτο! (VIDEO)
- Έρχεται το 5ο PICK 2013!
- Χάνει τη Jerez ο Spies
- Με το βλέμμα στο 2014 η Mercedes
- Ράλλυ Ακρόπολις : Εμπειρία ζωής, γίνε εθελοντής!
- ΒΙΝΤΕΟ: Δείτε πώς μετέτρεψε το αναπηρικό του καροτσάκι!
- F1| Δεν έφταιγαν τα ελαστικά αλλά τα θραύσματα για το κλατάρισμα του Massa λέει η Pirelli
- ΒΙΝΤΕΟ: Στους ρωσικούς δρόμους τα πάντα είναι πιθανά!
- Έτοιμο το Peugeot 208 T16 Pikes Peak
- Ferrari: Βρέθηκε το πρόβλημα& 8230?