Η iPE βελτιώνει τον ήχο και την απόδοση της Ferrari 488 GTB
Όταν τοποθετείς aftermarket εξάτμιση στο αυτοκίνητό σου, αυτό που θέλεις περισσότερο είναι η βελτίωση στον ήχο. Βέβαια, όταν επιλέγεις σύστημα από μια εταιρεία σαν την iPE, τότε θα πρέπει να περιμένεις και αύξηση στη δύναμη. Η εταιρεία από την Ταϊβάν μάς δίνει αριθμούς, έτσι μπορούμε να δούμε και πόση είναι η δύναμη που περνά στον δρόμο.
Σύμφωνα με την εταιρεία, με το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης, η Ferrari 488 GTB βγάζει στον δρόμο 586,4 ίππους και 596,8 N·m ροπής (670 άλογα και 760 N·m στον στρόφαλο), όταν με τη νέα εξάτμιση, η απόδοση ανεβαίνει στους 609,1 ίππους και 611,52 N·m ροπής, κάτι που σημαίνει ότι υπάρχει κέρδος 22,7 ίππων και 14,72 N·m ροπής, ενώ το βάρος έχει μειωθεί κατά 10,68 κιλά. Φυσικά, ο ήχος είναι σημαντικά βελτιωμένος.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η iPE βελτιώνει τον ήχο και την απόδοση της Ferrari 488 GTB
- Η NextEV teasάρει το ηλεκτρικό hypercar των 1.360 ίππων
- Vettel: Υπερβολικός ο Verstappen
- Η Lucid Motors μας δείχνει καμουφλαρισμένο το Atvus
- Alonso: Την επόμενη φορά θα πέσω πάνω στον Vettel
- Σταμάτησαν οι εργασίες κατασκευής του εργοστασίου της Faraday Future
- Η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio “κόλλησε” σε μια απλή ράμπα
- S63 AMG Coupe by G-Power με 705 άλογα
- Επίσημο: Jaguar I-Pace Concept
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο SEAT Ateca βρίσκει ελεύθερη θέση στάθμευσης
- Οδηγούμε: BMW 420d M Performance
- Και τα Rolls-Royce έχουν ψυχή… (video)
- Όταν το «Beast» του Ομπάμα τα βρήκε σκούρα σε μια ράμπα
- Ο Fisichella χαρίζει χαμόγελα με την 488 GTB (video)
- Έρχεται το Volkswagen Golf crossover
- Michelin Ελλάδος: χορηγός της εκστρατείας ECOMOBILITY
- Ford Focus RS vs Bentley Bentayga (video)
- Η Toyota θα πληρώσει 3,4 δισ. δολάρια για τα σκουριασμένα pickups και SUV της