Φτάνει στο τέλος της η βασιλεία του Ecclestone στη Formula 1;
Αυτό τουλάχιστον δείχνουν οι ζυμώσεις των προηγούμενων ημερών. Σήμερα, ξεκινάει η δίκη του Βρετανού στη Γερμανία και παρότι ο ίδιος αθωώθηκε, έχει αποδειχθεί πως όντως λάδωσε τον Gerhard Gribkowsky, για την πώληση μετοχών της F1 (που ανήκαν στη CVC) στη BayernLB. Η υπεράσπιση του Ecclestone φάνηκε να ενισχύεται αυτή την εβδομάδα, όταν αποκαλύφθηκε πως οι Γερμανοί εισαγγελείς παραδέχονται ότι ο Βρετανός στην πραγματικότητα έπεσε θύμα εκβιασμού από τον Gribkowsky.
Όπως είχαμε αναφέρει κατά το παρελθόν, ο Bernie έχει την επιλογή να πληρώσει 400 εκατομμύρια δολάρια για να αποφύγει τη φυλάκιση, κάτι που δεν προτίθεται να κάνει, και όπως αναφέρει ο Kevin Eason σε δημοσίευμά του, πηγή μέσα από την CVC διαρρέει πως η εποχή Ecclestone έχει ουσιαστικά τελειώσει. Μάλιστα, ο κ. Justice Newey περιέγραψε στις δίκες ως αναξιόπιστο μάρτυρα το Βρετανό κι εκεί δείχνει να πατάει η CVC, έπειτα από νομικές συμβουλές μεγάλης Βρετανικής φίρμας, για την απομάκρυνσή του.
Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Toto Wolff, αποκάλυψε πως ακόμη κι αν ο Ecclestone βρεθεί ένοχος αλλά δεν φυλακιστεί, ο κώδικας συμπεριφοράς και οι αυστηροί κανόνες εταιρικής συμμόρφωσης όπως της Daimler, θα οδηγήσουν τον Ecclestone εκτός Formula 1, με τις πρώτες συζητήσεις για αντικατάσταση να έχουν γίνει.
Φυσικά και σκεφτόμαστε το μέλλον της φόρμουλα ένα, έτσι πρέπει. Μετά τον Ecclestone θα υπάρξει, υποψιάζομαι, μια ομάδα διαχείρισης για να τρέξει το άθλημα. Θα είναι ένα κανονικό διοικητικό συμβούλιο, σύμφωνο με κάθε άλλη μεγάλη εταιρεία.
Ο Αυστριακός προχώρησε κι ένα βήμα παραπέρα, ακυρώνοντας τις φήμες περί εμπλοκής ομάδων (όπως οι Mercedes, Ferrari, Red Bull) στην αγορά της Formula 1. Καλώς ή κακώς, ο Bernie Ecclestone έχει βοηθήσει τη Formula 1 να εξελιχθεί και να μεγαλώσει -όπως και την τσέπη του άλλωστε- και προσωπικά, βλέπω σαν κάκιστη λύση τη διαχείριση του σπορ από ένα εταιρικό διοικητικό συμβούλιο. Εσύ, τι πιστεύεις;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Φτάνει στο τέλος της η βασιλεία του Ecclestone στη Formula 1;
- Νεοϋορκέζος οδηγός ταξί δεν πλήρωνε διόδια για 18 μήνες και θα πληρώσει $28.000 γι’ αυτό!
- Φήμες: Η Porsche N. America αποζημιώνει αγοραστή 911 GT3 με 2.000 δολάρια για κάθε μήνα καθυστέρησης;
- Ο παραγωγός του Top Gear ζητά συγγνώμη για το ρατσιστικό σχόλιο
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Φτάνει στο τέλος της η βασιλεία του Ecclestone στη Formula 1;
- Νεοϋορκέζος οδηγός ταξί δεν πλήρωνε διόδια για 18 μήνες και θα πληρώσει $28.000 γι’ αυτό!
- Φήμες: Η Porsche N. America αποζημιώνει αγοραστή 911 GT3 με 2.000 δολάρια για κάθε μήνα καθυστέρησης;
- Ο παραγωγός του Top Gear ζητά συγγνώμη για το ρατσιστικό σχόλιο
- Ο νέος 1000άρης κινητήρας της Toyota υπόσχεται 30% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
- Video: Τύφλα να ‘χει ο Τζον Κόρφας
- Video: Ο Chris Harris driftάρει με μια McLaren 650S
- Το Fisker Karma ξανά στην αγορά στα μέσα του 2015
- Η Mitsuoka καταργεί το Orochi, θα προσφέρει πέντε Final Editions
- Το Lexus IS αποκτά 2,0-λιτρο turbo κινητήρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αλλάζουν πολλά στη Ferrari
- Η αρχή του τέλους του Bernie Ecclestone
- Οι πρώτοι σταθμοί φόρτισης στην Αθήνα
- Μια αγωνιστική Lamborghini Gallardo& 8230? βολτάρει στο Μονακό
- Με 77 συμμετοχές το ‘’2o Athens Rally Sprint Άγιος Μερκούριος’’ το Σάββατο
- MotoGP Αργεντινής: 15 χρόνια μετά
- Έκλεισε τα 30 το SEAT Ibiza
- Τρικύλινδρα τα Audi A1 και A3
- 1η Εαρινή επίσημη Συγκέντρωση Κλασικού Αυτοκινήτου