WRC: Με turbo κινητήρες 1600cc τα αγωνιστικά από το 2011

Το turbo θα συνεχίσει να υπάρχει στο WRC και μετά το 2011, καθώς η FIA αποφάσισε ότι το νέο αγωνιστικό του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα τρέχει με υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ χωρητικότητας 1600cc, αντί για τους δίλιτρους naturally aspired κινητήρες που είχαν αναγγελθεί τον περασμένο Μάρτιο.
Keywords