Το ελληνικό supercar Korres 4 με «κρατήματα Ferrari» που πάει... παντού
Η εξέλιξή του ξεκίνησε σαν μια «άσκηση». Κι η πορεία του ήταν τέτοια, που έφτασε να το δοκιμάσει ακόμη κι ο διάσημος πρωταθλητής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, Τόμι Μάκινεν. Ο λόγος για το Korres 4, ένα ελληνικό αυτοκίνητο που κινείται ...παντού, χωρίς να απαιτεί ιδιαίτερες ικανότητες για να οδηγηθεί
Ο δημιουργός του, Δημήτρης Κορρές, περιέγραψε στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, "Πρακτορείο 104,9FM " την ιστορία πίσω από τη δημιουργία του Korres
«To Korres 4 είναι υπεραυτοκίνητο που ξεκίνησε σαν μια άσκηση. Θελήσαμε να το δημιουργήσουμε σαν να προσπαθούμε να λύσουμε ένα σταυρόλεξο, για ν' αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα που ορίσαμε ως "τροχός εναντίον λακούβας"» εξηγεί ο κ. Κορρές και προσθέτει πως η ευρηματική σχεδίαση έχει ως στόχο «να έχεις ένα αυτοκίνητο, το οποίο τέλος πάντων να σου επιτρέπει, να μην ασχολείσαι με λακκούβες».
Κάπως έτσι ξεκίνησε και η προσπάθεια να κατασκευαστεί ένα αυτοκίνητο, του οποίου η ανάρτηση και τα παρελκόμενα μηχανικά μέρη να είναι καινοτόμα. «Φτιάξαμε τέσσερα πρωτότυπα μετά από πολλές περιπέτειες, ταυτόχρονα με την κυρίως δουλειά μου, που είναι μηχανικός έργων και αρχιτέκτων» αναφέρει ο κ. Κορρές που δεν παραλείπει να τονίσει πως στόχος είναι η παραγωγή.
«Αυτός είναι ο στόχος, να βγει στο εμπόριο ένα προϊόν που σχεδιάστηκε για μικρής κλίμακας παραγωγή» τονίζει, ενώ εστιάζει στους αγοραστές που προτιμούν κάτι διαφορετικό από ένα όχημα μαζικής παραγωγής. «Ακριβώς επειδή τα αυτοκίνητα πλέον στην αγορά έχουν τυποποιηθεί, όσοι βγάζουν κάποιο αυτοκίνητο το οποίο είναι ιδιαίτερο -και είναι πάρα πολλοί αυτοί με μικρές παραγωγές- πάνε καλά, εάν έχουν προσέξει το προϊόν τους» εξηγεί ο ίδιος, περιγράφοντας στην ουσία τη θέση που έχουν στην αγορά εξειδικευμένες μικρές εταιρίες που παράγουν στην Ευρώπη οχήματα σε μικρούς αριθμούς για απαιτητικούς πελάτες.
Το βασικό πλεονέκτημα του Korres Project, σύμφωνα με τον σχεδιαστή και δημιουργό του, είναι ο διττός του χαρακτήρας, η ικανότητα υπερκέρασης εμποδίων, ταυτόχρονα με την κίνηση με μεγάλη ταχύτητα. «Στόχος είναι αυτό το προϊόν, το οποίο πρακτικά δεν έχει αντίπαλο, να μπορεί πρακτικά να περάσει με ταχύτητα πάνω από κάθε αδυναμία του δρόμου» σημειώνει.
«Το επίπεδο φρένων και κρατημάτων του Project P4 είναι επιπέδου Porsche και Ferrari. Το επίπεδο εκτός δρόμου είναι σε επίπεδο μοντέλων τύπου Baha, σαν τα οχήματα δηλαδή που τρέχουν στην Αμερική εκτός δρόμου, κινούνται με ταχύτητα σε κακό έδαφος, όπως στην έρημο ή σε πέτρες, και συνήθως είναι τεράστια σαν φορτηγά. Οι δε αναρριχητικές του δυνατότητες συγκρίνονται μόνο με ειδικά οχήματα, που όμως δεν μπορούν να τρέξουν με ταχύτητα και είναι για πολύ εξειδικευμένη χρήση» σημειώνει ο κ. Κορρές περιγράφοντας τους στόχους του σχεδιασμού αλλά και τα στοιχεία που έχουν δείξει οι δοκιμές τα τελευταία χρόνια.
Σε απάντηση δε για το πόσο πρωτότυπη είναι η σχεδίαση και πώς ετοιμάστηκε «από λευκό χαρτί» το Korres Project P4, ο Έλληνας μηχανολόγος απαντά πως ετοιμάστηκαν από την αρχή όλα τα δομικά στοιχεία, «από τα ημιαξόνια μέχρι το σασμάν και τα διαφορικά και το σασί». Βέβαια, στοιχεία όπως οι κινητήρες προέρχονται από προμηθευτές όπως είθισται σε τέτοια ειδικά αυτοκίνητα. Το όχημα σήμερα βρίσκεται σε στάδιο αναζήτησης επενδυτή, «ο οποίος θα συμπληρώσει ένα πόσο, ώστε να μπορέσει να βγει το μοντέλο στην παραγωγή»
Όσον αφορά τέλος το ποια ήταν η οδηγική εμπειρία ανθρώπων, που έχουν δοκιμάσει το Korres Project P4, ο κ. Κορρές είναι καθησυχαστικός: «το οδηγείς πολύ εύκολα σαν να οδηγείς ένα μικρό Fiat, μπορεί να το οδηγήσει ακόμη και αρχάριος».
πηγη:ΑΠΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- ΕΚΤΑΚΤΟ: Τραγωδία στην Άρτα
- Μαρία-Έλενα Κυριάκου- Δεν φταίει η Βανδή που δεν έκανες καριέρα αλλά το καβάλημα του καλαμιού
- Δε θα πιστεύετε στα μάτια σας! Έτσι θα καθαρίσουν τα χαλιά σας και θα γίνουν σαν καινούρια!
- Σφοδρό κύμα κακοκαιρίας θα «χτυπήσει» τη χώρα
- Στο κυνήγι των οφειλετών της ΔΕΗ ο ξάδελφος του Ευκλείδη Τσακαλώτου
- Διαζύγιο στην ελληνική σόουμπιζ – Οι πρώτες δηλώσεις (video)
- Κοινωνικό μέρισμα 2017: Κάντε κλικ ΕΔΩ και δείτε αν θα πάρετε τα 1.000 ευρώ τα Χριστούγεννα
- Τα κρυμμένα μηνύματα στις τσέπες των ρούχων των Zara
- Καφενεία της Αθήνας που μας σερβίρουν νόστιμους μεζέδες
- Έκλεισε το deal για την πώληση του ΙΑΣΩ στο CVC Capital
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dikaiologitika
- ΣΥΡΙΖΑ: Μνημείο άγνοιας και θράσους οι προτάσεις του Μητσοτάκη για την υγεία
- 450.000 αυτοκίνητα παραμένουν ανασφάλιστα
- Στάϊκος: Στην τελική ευθεία επενδύσεις ύψους ενός δισ. ευρώ
- Στην φόρα «πακέτο» με τον προϋπολογισμό τα ονόματα των μεγάλων φοροφυγάδων
- Σε ποια επιδόματα μπορεί πλέον να γίνει άρση κατάσχεσης
- Εντοπίστηκαν ιστοσελίδες στοιχηματισμού χωρίς την απαιτούμενη άδεια
- Το ελληνικό supercar Korres 4 με «κρατήματα Ferrari» που πάει... παντού
- Δείτε τους τίτλους των σημερινών εφημερίδων
- Η ΔΕΗ αναθέτει σε κοινοπραξία το «κυνήγι» για τα ληξιπρόθεσμα
- Νέο είδος εντόμου ανακαλύφθηκε στην Ρόδο
- Τελευταία Νέα Dikaiologitika
- Το ελληνικό supercar Korres 4 με «κρατήματα Ferrari» που πάει... παντού
- ΣΥΡΙΖΑ: Μνημείο άγνοιας και θράσους οι προτάσεις του Μητσοτάκη για την υγεία
- 450.000 αυτοκίνητα παραμένουν ανασφάλιστα
- Στάϊκος: Στην τελική ευθεία επενδύσεις ύψους ενός δισ. ευρώ
- Στην φόρα «πακέτο» με τον προϋπολογισμό τα ονόματα των μεγάλων φοροφυγάδων
- Απαγόρευση εισαγωγής 16 τόνων κάσιους με σαλμονέλα
- Νέο είδος εντόμου ανακαλύφθηκε στην Ρόδο
- Αλιβιζάτος: Ιστορικό γεγονός οι εκλογές για την ανάδειξη επικεφαλής στην Κεντροαριστερά
- Η αποστομωτική απάντηση του Μπαντή στον Τσιάρτα
- Η ΔΕΗ αναθέτει σε κοινοπραξία το «κυνήγι» για τα ληξιπρόθεσμα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τι μπορείτε να κάνετε σήμερα με το «κόκκινο δάνειο» σας
- Θα τα καταφέρει τελικά η Ελλάδα;
- Γλωσσικές απορίες: Έωλος και αίολος
- Οπλοκατοχή στις ΗΠΑ: Μία παλιά ιστορία που σπέρνει τον θάνατο
- Βρυξέλλες: Ο Πουτζντεμόν καταγγέλλει τις πρακτικές της Μαδρίτης
- Θ. Δρίτσας: Δεν έχει γίνει η συμφωνία με τη Σ. Αραβία αλλά η έναρξη της διαπραγματεύσης (Video)