Seat Ibiza: “Όχι” σε έκδοση Cupra και τρίθυρα αμαξώματα

O Antonio Valdivieso, υπεύθυνος επικοινωνίας της Seat, αποκάλυψε με ιδιαίτερο νόημα στο περιθώριο της παρουσίασης του νέου Ibiza, πως δεν θα υπάρχει – μετά από σημαντική μελέτη των ανθρώπων της φίρμας – ισχυρή έκδοση Cupra, αλλά και τρίθυρο αμάξωμα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ ([email protected])

Αυτή η είδηση έπεσε σαν βόμβα στους διαχρονικά πιστούς φίλους του Ibiza,

που όχι μόνο αρέσκονταν να επιλέγουν τις δυνατές εκδόσεις του μικρού μοντέλου, αλλά πολύ περισσότερο, τις χρησιμοποιούσαν ως βάση για μια περαιτέρω μη εργοστασιακή εξέλιξη.

Όπως και να έχει, οι καιροί αλλάζουν και αλλάζουν δραματικά μαζί με τις νέες προτεραιότητες για περισσότερη πρακτικότητα (5θυρα αμαξώματα), αλλά και ήπιους σε απόδοση κινητήρες οι οποίοι δεν καταναλώνουν πολύ καύσιμο και παράλληλα δεν ρυπαίνουν το περιβάλλον.

Εδώ κολλάει και η νέα έκδοση 1.0 TGI που επιστρατεύει για καύσιμο το φυσικό αέριο (CNG), η οποία θα παρουσιαστεί το επόμενο διάστημα στο Ibiza και αρχικά θα διατίθεται σε Ιταλία, Ολλανδία και Γερμανία. Αλλάζει ο κόσμος, αλλάζει και το Ibiza, όσοι πάντως επιμένουν στη σπορτίφ πτυχή του δεν έχουν παρά να στραφούν στο νέο και αξιόλογο turbo βενζινοκινητήρα των 1,5 λίτρων με ισχύ 150 ίππους.