Οζιέ: «Στόχος η πρώτη θέση»

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ παραδέχτηκε πως στόχος του δεν είναι η δεύτερη θέση, αλλά η πρώτη στη βαθμολογία, αν και αυτός βρίσκεται στην τρίτη, όπως δήλωσε στη συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα. Την πρώτη του νίκη σε Ράλι Ακρόπολις πανηγύρισε σήμερα ο Σεμπαστιάν Οζιέ, αποτέλεσμα που τον έφερε πιο κοντά στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία, όπου βρίσκεται ο Μίκο Χίρβονεν. Ωστόσο, όπως είπε στη συνέντευξη Τύπου μετά το τέλος του αγώνα, ο Γάλλος έχει ως στόχο να πιάσει τον Σεμπαστιάν Λεμπ στην κορυφή! Από την πλευρά του, ο εφτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στάθηκε στο ότι δεν είναι πάντα εφικτό να κερδίζει. Όσον αφορά τον τρίτο Μίκο Χίρβονεν, επεσήμανε ότι πήρε αρκετά ρίσκα κι έκανε αρκετές αλλαγές στο αυτοκίνητό του. Τέλος, το αφεντικό της Citroen, Ολιβιέ Κεσνέλ, τόνισε πως πρέπει να κάνουν υπομονή μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος, αφού πιστεύει ότι δεν έχει κριθεί ακόμα κανένα από τα δυο πρωταθλήματα (οδηγών και κατασκευαστών). Αναλυτικά η συνέντευξη Τύπου Σεμπαστιάν Οζιέ Σεμπαστιάν, συγχαρητήρια για την πέμπτη νίκη της καριέρας σου. Σήμερα το μεσημέρι κατάφερες να διευρύνεις την πρωτοπορία σου έναντι του team mate σου, Σεμπαστιάν Λεμπ. Ήταν μια σκληρή μάχη σε όλη τη διάρκειά της. Καταφέραμε να κερδίσουμε, ενώ πήραμε επιπλέον 3 βαθμούς στην Power Stage. Στην αρχή δεν ήταν εύκολα τα πράγματα. Την Παρασκευή δυσκολεύτηκα να βρω τον κατάλληλο ρυθμό, την ώρα που παράλληλα ήμουν άρρωστος, οπότε δεν μπορούσα να πιω πολλά υγρά. Στη συνέχεια του αγώνα άρχισα να αισθάνομαι καλύτερα, και πιέσαμε πολύ, για να επιστρέψουμε στην κορυφή. Χρησιμοποιήσαμε κάποια στρατηγική, αλλά αυτό είναι μέρος των κανονισμών και με βοήθησε. Ειπώθηκαν πολλά για τη στρατηγική που ακολούθησες. Πώς αισθάνεσαι γι' αυτό; Έτσι είναι οι κανονισμοί. Οι διαφορές είναι μικρές, και πρέπει να χρησιμοποιούμε ό,τι μπορούμε. Δεν είναι πολύ καλό για το σπορ, αλλά έτσι είναι τα πράγματα. Είναι φυσιολογικό. Ο καθένας στη θέση μου θα έκανε το ίδιο πράγμα. Την επόμενη χρονιά, με τους καινούργιους κανονισμούς θα είναι καλύτερα τα πράγματα. Το πρωί δεν κέρδισες όσο χρόνο περιμέναμε με βάση τη σειρά εκκίνησης, αλλά το απόγευμα η εικόνα ήταν τελείως διαφορετική. Έπαιρνες περισσότερα ρίσκα; Η βασική διαφορά ήταν στον τρόπο οδήγησης. Το πρωί πίεσα, αλλά όχι στο όριο, όχι όπως ο Σεμπ (Λεμπ). Και ίσως το καθάρισμα του δρόμου να μην ήταν τόσο πολύ. Το μεσημέρι έπρεπε να πιέσουμε όσο περισσότερο μπορούσαμε, για να τον πιάσουμε. Νομίζω ότι το απόγευμα η θέση του ήταν περισσότερο μειονεκτική, από τη στιγμή που ο δρόμος χρειαζόταν πιο πολύ καθάρισμα. Πιέσαμε πολύ και στην Power Stage για τους επιπλέον βαθμούς. Είναι ωραίο που επιστρέψαμε μετά την απογοήτευση στην Αργεντινή. Δεν μπορώ να το ξεχάσω. Θα μπορούσαμε να ήμασταν σε πολύ καλύτερη θέση. Αυτό το αποτέλεσμα σας φέρνει μόλις 5 βαθμούς από τη 2η θέση του Πρωταθλήματος και είναι μια πραγματική ώθηση στη μάχη για τον τίτλο. Τα πράγματα δεν είναι ούτε πολύ καλά, αλλά ούτε και άσχημα. Σίγουρα είναι καλύτερα από ό,τι πριν ξεκινήσουμε τον αγώνα. Είμαστε 22 βαθμούς πίσω από τον Σε