91χρονος οδηγούσε ανάποδα και τραυμάτισε θανάσιμα 64χρονο

Την τελευταία του πνοή στο Νοσοκομείο Λεμεσού άφησε το μεσημέρι ο 64χρονος Θεόφιλος Χριστοδούλου, το αυτοκίνητο του οποίου συγκρούστηκε μετωπικά με διπλοκάμπινο όχημα που οδηγούσε στη λάθος λωρίδα κυκλοφορίας 91χρονος, στον κύριο δρόμο Λεμεσού - Αγρού. Ο 91χρονος και η 70χρονη σύζυγος του θύματος νοσηλεύονται με κατάγματα στο Νοσοκομείο Λεμεσού.

Όπως ανέφερε το απόγευμα σε δηλώσεις του , ο αξιωματικός δυστυχημάτων της τροχαίας Λεμεσού, Αιμίλιος Καφάς, το νέο θανατηφόρο σημειώθηκε γύρω στις 9:20 το πρωί σε κλειστή στροφή του δρόμου, όταν ο 91χρονος

οδηγός του διπλοκάμπινου οχήματος, που κινείτο με κατεύθυνση τη Λεμεσό, εισήλθε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά με το όχημα που οδηγούσε ο 64χρονος και στο οποίο συνοδηγός ήταν η 70χρονη σύζυγος του.Το όχημα του ζεύγους μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών και για τον απεγκλωβισμό τους χρειάστηκε η επέμβαση της πυροσβεστικής υπηρεσίας, ενώ ακολούθως μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Λεμεσού, όπως επίσης και ο 91χρονος.Ο άτυχος Χριστοδούλου υπέκυψε στα τραύματα του 3 περίπου ώρες αργότερα, ενώ η 70χρονη και ο 91χρονος νοσηλεύονται με διάφορα κατάγματα, ωστόσο η κατάσταση τους δεν εμπνέει μέχρι στιγμής ανησυχία."Οι συνθήκες του δυστυχήματος διερευνώνται για να καταλήξουμε σε ένα βάσιμο αποτέλεσμα και να μπορούμε να αποφανθούμε ποιος φέρει την ευθύνη", είπε ο κ. Καφάς, ενώ ερωτηθείς σχετικά είπε πως ο 91χρονος ήταν κάτοχος άδειας οδήγησης που εκδόθηκε το 2014 και είχε ισχύ μέχρι το 2017.Η ηλικία του οδηγού είναι ένα από τα στοιχεία στα οποία επικεντρώνεται η τροχαία στη διερεύνηση της υπόθεσης, συνέχισε ο κ. Καφάς, υποδεικνύοντας ωστόσο ότι "η ηλικία είναι σχετική, γιατί είναι η φυσική κατάσταση του κάθε οδηγού που παίζει ρόλο στην οδήγηση και θα εξετάσουμε εάν ο 91χρονος ήταν σε καλή φυσική κατάσταση και ικανός να κατέχει άδεια οδηγού".Κληθείς να σχολιάσει κατά πόσο προβληματίζει την τροχαία το θέμα με τους υπερήλικες οδηγούς, ο Αιμίλιος Καφάς υπενθύμισε ότι το θέμα συζητήθηκε πρόσφατα στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας "και θα τεθεί ενώπιον της Βουλής για να γίνει πιο αυστηρός ο νόμος για έλεγχο αυτών των οδηγών, όχι μόνο των υπερήλικων αλλά οποιασδήποτε ηλικίας".ΚΥΠΕ