F1 2016: Ο απόλυτος οδηγός του νέου πρωταθλήματος

Οι ημέρες πέρασαν ευτυχώς εύκολα για όλους εμάς τους λάτρεις της Formula 1 και το νέο πρωτάθλημα του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ είναι προ των πυλών. Στις 18 Μαρτίου και πιο συγκεκριμένα στις 3:30 τα ξημερώματα θα ακουστούν και πάλι τα μονοθέσια για πρώτη φορά το 2016, σε μία χρονιά ατελείωτη με 21 αγώνες, τους περισσότερους από ποτέ σε παγκόσμιο πρωτάθλημα. Προγνωστικά δεν θα κάνουμε, ευελπιστούμε όμως να δούμε ένα γεμάτο ανταγωνισμό πρωτάθλημα με πολλές συναρπαστικές στιγμές και πάνω από όλα χωρίς

τραυματισμούς.

Όπως γνωρίζεις πριν την έναρξη της περιόδου είχαμε δύο τετραήμερα δοκιμών για τις ομάδες, στην πίστα της Βαρκελώνης. Οι δοκιμές αυτές φανέρωσαν πολλά πράγματα όσον αναφορά την αξιοπιστία, αλλά κατά τη γνώμη μου δεν έδειξαν τίποτα παραπάνω. Σίγουρα Mercedes και Ferrari και πάλι δείχνουν πολύ δυνατές, αλλά όπως ανέφερα προγνωστικά δεν θα κάνουμε, μιας και σε λίγες μέρες όλα θα φανούν στην πίστα.

Για να μη σε κουράζω όμως με πολλά πολλά, ας ξεκινήσουμε την παρουσίαση όλων των ομάδων και των οδηγών τους και να τελειώσουμε με τις ημερομηνίες των αγώνων.

ΟΜΑΔΑ

Η ομάδα της Mercedes παρουσιάζεται και φέτος ως ένα από τα φαβορί για την κατάκτηση του πρωταθλήματος, το νέο της μονοθέσιο είναι η Mercedes F1 W07 Hybrid, το οποίο είναι μία μεγάλη εξέλιξη του περσινού μονοθεσίου. Στις δύο περιόδους δοκιμών της Βαρκελώνης η W07 έδειξε να είναι αξιόπιστοι και αρκετά γρήγορη.

ΟΔΗΓΟΙ

Η Γερμανική ομάδα κράτησε το ίδιο οδηγικό δίδυμο, δηλαδή τους Lewis Hamilton και Nico Rosberg στους οποίους φέτος θα δώσει μεγαλύτερη ελευθερία για περισσότερες μάχες μέσα στην πίστα.

ΟΜΑΔΑ

H ιταλική ομάδα το 2016 θέλει να κάνει το κάτι παραπάνω και αυτό το έδειξε ήδη στις δοκιμές της Βαρκελώνης, θα είναι όμως αυτό το παραπάνω αρκετό για να της δώσει το πρωτάθλημα που τόσο πολύ θέλει; Η ώρα της αλήθειας πλησιάζει, με τον αγώνα της Μελβούρνης να είναι πολύ κοντά. Το νέο μονοθέσιο της ομάδας, η Ferrari SF16-H, έχει δείξει ότι είναι αρκετά γρήγορη, αλλά όχι τόσο αξιόπιστη κυρίως στα χέρια του Kimi Raikkonen.

ΟΔΗΓΟΙ

Οι Sebastian Vettel και Kimi Raikkonen συνεχίζουν και φέτος την ομαδική δουλειά με τον Φιλανδό να ψάχνει το 2016 μία ανταγωνιστική χρονιά, χωρίς προβλήματα και ατυχίες.

ΟΜΑΔΑ

Η βρετανική ομάδα σκοπεύει να πάει ένα σκαλοπάτι πιο πάνω το 2016 και να χτυπήσει την περσινή δεύτερη του πρωταθλήματος, Ferrari. Η Williams εμφανισιακά μπορεί να μην έχει αλλάξει πολλά στο μονοθέσιό της, όμως η νέα FW38 είναι μία σημαντική βελτίωση του περσινού μονοθεσίου, σύμφωνα με τους δύο οδηγούς της ομάδας. Κινητήρας και αξιοπιστία, δίνουν τις βάσεις αλλά και τις προϋποθέσεις, ώστε η ομάδα να ονειρεύεται το κάτι παραπάνω.

ΟΔΗΓΟΙ

To 2016 θα βρει για ακόμα μία χρονιά στα μονοθέσια της Williams, τους Valtteri Bottas και Felipe Massa.Ο Βραζιλιάνος πολύπειρος οδηγός θα προσπαθήσει να κάνει ακόμα μία καλή χρονιά, με μεγάλο ερωτηματικό να παραμένει ο Bottas που με την περσινή του χρονιά δεν έδειξε κάτι το σημαντικό και σίγουρα θα θέλει να κάνει κάτι καλύτερο το 2016.

ΟΜΑΔΑ

Η δύσκολη χρονιά του 2015 τελείωσε ή όχι για τη Red Bull; Μετά την εξασφάλιση κινητήρα έστω και στο τέλος του 2015 για την φετινή χρονιά, η Αυστριακή ομάδα δε δείχνει σε πολύ καλή κατάσταση. Όλα βέβαια μπορούν να αλλάξουν, αν ο βαφτισμένος TAG Heuer κινητήρας της Renault είναι ανταγωνιστικός. Η νέα RB12 δείχνει να είναι ένα καλό και συνάμα γρήγορο πλαίσιο, που αν έχει και τη βοήθεια ενός γρήγορου και αξιόπιστου κινητήρα, θα χτυπήσει υψηλότερες θέσεις.

ΟΔΗΓΟΙ

Την RB12 και φέτος θα οδηγούν οι Danikl Kvyat και Daniel Ricciardo, οι οποίοι δείχνουν έτοιμοι να κάνουν το κάτι παραπάνω τη φετινή χρονιά, αν βέβαια τους το επιτρέψει το μονοθέσιο.

ΟΜΑΔΑ

To 2015 ήταν η καλύτερη χρονιά της Force India στο σπορ, δείχνοντας σε όλες τις μικρές ομάδες πώς φτιάχνεται σωστά ένα αξιόπιστο και γρήγορο μονοθέσιο που θα βρίσκεται μέσα στους βαθμούς. Το 2016 τώρα, η ”ινδική” ομάδα συνέχισε την εξέλιξη της VJM08 και ευελπιστεί με τη νέα VJM09 να κάνει το βήμα παραπάνω και να χτυπήσει την 3η ή 4η θέση στο πρωτάθλημα. Το νέο μονοθέσιο της ομάδας είναι αξιόπιστο με τον κινητήρα της Mercedes να δίνει την παραπάνω ταχύτητα που χρειάζεται.

ΟΔΗΓΟΙ

Η Ινδική ομάδα κράτησε και φέτος τους Sergio Perez και Nico Hulkenberg. Οι δύο πιλότοι ευελπιστούν και φέτος με την VJM09 να είναι γρήγοροι και να δώσουν μάχες για τις υψηλότερες θέσεις της δεκάδας.

ΟΜΑΔΑ

Η γαλλική ομάδα εξαγόρασε την Lotus των χιλίων μυρίων οικονομικών προβλημάτων και μπήκε και πάλι ως κατασκευάστρια ομάδα στο σπορ. Η Renault δεν είναι τυχαία, καθώς έχει κατακτήσει τίτλους στο παρελθόν, έχοντας πάμπολλες γνώσεις για το σπορ. Η νέα RS16 δείχνει να είναι μία συνέχεια της περσινής Lotus, με τους Γάλλους να λένε ότι το 2016 θα είναι μία χρονιά μεταβατική για αυτούς. Η RS16 μπορεί να έτρεξε στις δοκιμές με μαύρο χρώμα, όμως στο πρώτο GP της χρονιάς θα την δούμε κατά πάσα πιθανότητα, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, με το γνωστό κίτρινο χρώμα σε ματ μορφή.

ΟΔΗΓΟΙ

Pastor Maldonado τέλος, ενώ στη θέση του ήρθε ο πολλά υποσχόμενος Kevin Magnussen και ο Joylon Palmer. Και οι δύο πιλότοι της Renault έχουν εμπειρία από F1, μιας και οι δύο είχαν βρεθεί σε μονοθέσιο παλαιότερα, οπότε δεν μπορούμε να τους εκλάβουμε ως rookies. Ευελπιστούμε όλοι η RS16 να είναι το μονοθέσιο με το οποίο οι δύο νέοι αυτοί πιλότοι θα κάνουν την έκπληξη.

ΟΜΑΔΑ

Η μικρή ιταλική ομάδα με την νέα STR11 θέλει να ανέβει σκαλοπάτι στον ανταγωνισμό, με τους στόχους της ομάδας φέτος να είναι μία καλύτερη πορεία από την περσινή. Η Toro Rosso φέτος είναι εφοδιασμένη με Ferrari κινητήρα, προδιαγραφών 2015 όμως. Η STR11 στις δοκιμές έδειξε να είναι αξιόπιστη με την ταχύτητα όμως να παραμένει ένα ερωτηματικό.

ΟΔΗΓΟΙ

Max Verstappen και Carlos Sainz και φέτος θα προσπαθήσουν να κλέψουν τις εντυπώσεις, με τον εσωτερικό ανταγωνισμό να είναι πολλά υποσχόμενος.

ΟΜΑΔΑ

Η περσινή αποτυχία της McLaren Honda δε νομίζω να έχει ξεχαστεί από κανέναν, πόσο μάλλον από τους πολλούς φίλους της ομάδας. Η βρετανό-ιαπωνική ομάδα δούλεψε σκληρά χωρίς διακοπές, για να παρουσιάσει το 2016 ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Αν τα κατάφεραν; Θα το δούμε στην πίστα. Οι δοκιμές στην Βαρκελώνη έδειξαν ότι υπάρχουν θέματα αξιοπιστίας στο μονοθέσιο, για την ταχύτητα του όμως δεν ξέρουν ούτε οι ίδιοι.

ΟΔΗΓΟΙ

Οι Jenson Button και Fernando Alonso θα είναι και φέτος στα cockpit των δύο μονοθεσίων της McLaren, ελπίζοντας ότι η φετινή χρονιά θα είναι ανταγωνιστική γι’ αυτούς και όχι πάλι με μάχες για τις τελευταίες θέσεις του grid.

ΟΜΑΔΑ

Η Manor φέτος έχει κάνει τις πιο ηχηρές προσθήκες από όλες τις μικρές ομάδες στο grid, όσον αναφορά τα στελέχη της. Nικόλας Τομπάζης και Pat Fry είναι ίσως οι πιο σημαντικές προσθήκες, δείχνοντας ότι η μικρή αυτή ομάδα φέτος θα είναι κάτι το διαφορετικό ή τουλάχιστον θα είναι πιο ανταγωνιστική προς τους υπόλοιπους. Ένας λόγος που αναφέρω ότι η Manor MRT05 θα είναι πιο ανταγωνιστική είναι και ο κινητήρας Mercedes, προδιαγραφών 2016 που θα εφοδιάζει η Γερμανική εταιρεία την μικρή αυτή ομάδα.

ΟΔΗΓΟΙ

Pascal Wehrlein και ο Rio Haryanto θα είναι το οδηγικό δίδυμο της Manor για το 2016. Και οι δύο πιλότοι είναι rookies, με τον Wehrlein να είναι παιδί της Mercedes με την οποία ήταν και τρίτος οδηγός. Ο Haryanto είναι Ινδονήσιος και εξασφάλισε τη θέση του με χρήματα από κυβερνητικές χορηγίες.

ΟΜΑΔΑ

Η Sauber με την C35 ευελπιστεί σε κάτι καλύτερο το 2016, κάτι που όμως είναι δύσκολο. Για να πετύχει αυτό το βήμα παραπάνω θα πρέπει το νέο αυτό μονοθέσιο να έχει την εξέλιξη που θα του αναλογεί, κάτι που είναι λίγο δύσκολο αν αναλογιστείς τα πολλά οικονομικά προβλήματα που υπάρχουν στην ομάδα. Η συνεργασία της ελβετικής ομάδας με τη Ferrari θα συνεχιστεί και το 2016.

ΟΔΗΓΟΙ

Οι Felipe Nasr και Marcus Ericsson θα είναι οι πιλότοι της Sauber και το 2016.

ΟΜΑΔΑ

Η νεοσύστατη ομάδα της Haas έρχεται να συμπληρώσει τις ομάδες που θα αγωνιστούν στο πρωτάθλημα του 2016. Η αμερικάνικη ομάδα έχει θέσει υψηλούς στόχους που φτάνουν μέχρι και την βαθμολογούμενη δεκάδα. Η VF-16 είναι το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας στο εσωτερικό του οποίου βρίσκεται ο πολύ δυνατός κινητήρας της Ferrari προδιαγραφών 2016. Στις δοκιμές η ομάδα της Haas έδειξε ότι είναι ακόμα σε περίοδο προσαρμογής. Η αισιοδοξία και η δουλειά είναι κάτι που θα δώσει το αποτέλεσμα, το πότε όμως δεν το γνωρίζουμε.

ΟΔΗΓΟΙ

Ο Romain Grosjean και ο φιλικά προσκείμενος με την Ferrari, Esteban Gutierrez, αποτελούν ένα καλό οδηγικό δίδυμο για μία νεοσύστατη ομάδα.

Στον παρακάτω πίνακα μπορείς να δεις όλους τους αγώνες μίας πραγματικά πολύ γεμάτης με F1 χρονιάς. Ούτε 18, ούτε 19, αλλά με 21 σίγουρους (επιβεβαιώθηκε και το Αμερικάνικο GP) αγώνες θα διεξαχθεί το πρωτάθλημα του 2016 στην μεγαλύτερη σεζόν της ιστορία του αθλήματος.

ΗμερομηνίαΑγώναςΤοπική ώραΏρα Ελλάδος20 ΜαρτίουGP Αυστραλίας16:0007:003 ΑπριλίουGP Μπαχρέιν18:0017:0017 ΑπριλίουGP Κίνας14:0008:001 ΜαΐουGP Ρωσίας15:0014:0015 ΜαΐουGP Ισπανίας14:0015:0029 ΜαΐουGP Μονακό14:0015:0012 ΙουνίουGP Καναδά14:0020:0019 ΙουνίουGP Ευρώπης (Αζερμπαϊτζάν)18:0016:003 ΙουλίουGP Αυστρίας14:0015:0010 ΙουλίουGP Μεγάλης Βρετανίας13:0015:0024 ΙουλίουGP Ουγγαρίας14:0015:0031 ΙουλίουGP Γερμανίας14:0015:0028 ΑυγούστουGP Βελγίου14:0015:005 ΣεπτεμβρίουGP Ιταλίας14:0015:0018 ΣεπτεμβρίουGP Σιγκαπούρης20:0014:002 ΟκτωβρίουGP Μαλαισίας15:0009:009 ΟκτωβρίουGP Ιαπωνίας14:0007:0023 ΟκτωβρίουGP ΗΠΑ14:0021:0030 ΟκτωβρίουGP Μεξικού13:0021:0013 ΝοεμβρίουGP Βραζιλίας14:0018:0027 ΝοεμβρίουGP Abu Dhabi17:0015:00