Ο Μ. Παπαδόπουλος στον ΑΘΗΝΑ984

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Παπαδόπουλος, μίλησε στις 24/10 στον «ΑΘΗΝΑ 9.84» και τον Νίκο Καρούτζο.

Μεταξύ άλλων, είπε:

* Για τα κυκλοφοριακά προβλήματα εξαιτίας της κακοκαιρίας:

«Σε τέτοιου είδους κακοκαιρίες, με πολύ έντονη βροχόπτωση, είναι χρήσιμο να χρησιμοποιούμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Το πρόβλημα δημιουργείται, κυρίως, γιατί όλοι έχουν πάρει τα αυτοκίνητά τους και υπάρχει ένα απίστευτο μποτιλιάρισμα, ιδιαίτερα στο κέντρο...
Στο παρελθόν, έχουν γίνει εγκλήματα. Οι διάφοροι περιφερειακοί δήμοι τα γνωρίζουν. Πάρα πολλές φορές, δεν γίνεται έγκαιρα από τους δήμους ο καθαρισμός των φρεατίων και αρχίζουν να τα καθαρίζουν μετά την πρώτη πλημμύρα...
Το διασυγκοινωνιακό έργο, με τις επεμβάσεις που έχουν γίνει, έχει βελτιώσει πάρα πολύ την μετακίνηση των πολιτών. Η μείωση της τιμής των εισιτηρίων και των μηνιαίων καρτών είναι μέτρα που ενισχύουν την μετακίνηση με τα ΜΜΜ...».

Δημοσιογράφος: Τον τελευταίο καιρό έχουμε αντιδράσεις για τα φορτηγά δημοσίας χρήσεως, με την απελευθέρωση, τα παράνομα φορτηγά από τρίτες χώρες...

Μ. Παπαδόπουλος: «Κυρίως γιατί δεν υπάρχει μεταφορικό έργο, έχει μειωθεί πάρα πολύ. Να σας δώσω δύο νούμερα, ενδεικτικά. Σήμερα, υπάρχουν στην Ελλάδα 33.000 φορτηγά δημοσίας χρήσης και 1,630 εκ. φορτηγά ιδιωτικής χρήσης. Οι εμπορευματικές μεταφορές βρίσκονται σε κρίση, όχι μόνο λόγω της οικονομικής κρίσης, της μείωσης στις εισαγωγές - εξαγωγές, αλλά κυρίως εξαιτίας της υποκλοπής του μεταφορικού έργου από φορτηγά τρίτων χωρών... Εμείς έχουμε διασφαλίσει κάποιες κανονιστικές διαδικασίες. Δεν μπορείς να απαγορεύσεις σε μια εμπορευματική εταιρία, εκτός Ευρώπης, να έρθει και να κάνει μεταφορικό έργο. Προσπαθούμε να θωρακίσουμε όσο γίνεται περισσότερο τα ελληνικά φορτηγά και να πάρουν το μεταφορικό έργο που δικαιούνται. Αυτό το έχουμε κάνει με πάρα πολλές ενέργειες και αποφάσεις. Αλλά υπάρχουν υποκλοπές, όπως επίσης βλέπουμε και ελληνικές εταιρείες να φεύγουν και να εγκαθίστανται εντός και εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης».

* Για επιβολή προστίμων σε φορτηγά τρίτων χωρών για μη τήρηση προδιαγραφών:

«Υπάρχουν κλιμάκια που διενεργούν ελέγχους. Τον τελευταίο χρόνο έχουν διεξαχθεί περίπου 45.000 έλεγχοι, όπου διαπιστώνουμε την αρτιότητα ή όχι του φορτηγού. Είναι αλήθεια ότι πάρα πολλά φορτηγά τρίτων χωρών είναι σε τραγική κατάσταση. Γι' αυτό έχουμε αποφασίσει άμεσα να δημιουργήσουμε μονάδες ελέγχου ΚΤΕΟ διασυνοριακές, να έχουν και οι δήμοι -και όχι οι περιφέρειες-, το δικαίωμα να έχουν κλιμάκια ελέγχου... Τα πρόστιμα αυτά, τις περισσότερες φορές -αν μιλάμε για φορτηγά τρίτων χωρών και όχι ευρωπαϊκά-, δεν εισπράττονται...
Το πρόβλημα υπάρχει στις παραβάσεις που καταγράφονται απογευματινές και βραδινές ώρες, που δεν μπορεί να πάει ο οδηγός όποιας υπηκοότητας και να είναι, για να πληρώσει. Προσπαθούμε, λοιπόν, να δημιουργήσουμε ένα σύστημα μηχανογραφικό, που να καταγράφει όλες αυτές τις κλήσεις και να μην μπορεί ο οδηγός αυτός να ξαναμπεί στην χώρα, αν δεν έχει τακτοποιήσει το πρόστιμό του. Επίσης, να έχει την δυνατότητα το κλιμάκιο ή η τροχαία να εισπράττει επί τόπου με κάρτα το πρόστιμο...».

«ΑΘΗΝΑ 9.84» - ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ